当看到路上挂绿牌照跑的纯电动小车，我想到的。。。

总有叼民想害朕

你肯定会问为啥？或骂你有啥资格，说什么BYD 特斯拉如何如何，嘿嘿，我就说了，原因如下：
一  高速没有充电桩，遇到拥堵或半路没电，哈哈，不要骂我幸灾乐祸，能不能开到应急车道不知，但随时会被撞死那是知道的

二  电池贵过车

三 从来不认为纯电动车目前可以放开了民用，代替燃油车，本身续航以及电池损耗问题就很难解决，虽然在行驶时候的排放污染解决了，可是电池损耗以后，电池可以好好回收吗？损坏的电池不处理好回收问题，带来的污染

四  快速充电、续航能力问题不根本解决，电动车就是个坑

五  厂家会认真造纯电动汽车？真的会为国家环保事业着想？别傻了，他们是为了骗国家补贴而以，就算有心造车，那续航不足的问题不解决，哈哈就是在造一堆害人命的废铁，技术不成熟也舔着脸弄虚作假，为了钱节操也不顾了，哈哈醉了

六  美其名曰新能源，哈哈哈，电是新能源？别告诉我你物理是体育老师教的，世纪骗局罢了，沙雕才上当。

（网络配图）

晨橘

{:55_665:}可以

总有叼民想害朕

哈哈，自主燃油车都没造好就去造电车，是不自量力或是夜郎自大？人家大众两田一产技术储备这么强大都不敢去造电动，你居然敢装逼。好的话香港出租也不退车了，嘿嘿。丰田本田搞混动，干嘛不搞纯电？难道你厉害过两田？

栋笃撑

各花入各眼，何必互喷。

总有叼民想害朕

{:1_1014:}{:1_938:}

不容易醉的醉

新能源汽车纯粹是弯道超车，不用研发那个复杂的发动机，核心在电池！日本的两本的混动技术上个月都提出免费共享大家使用，就是为了批量使用把成本将降低，要不然，混动技术就烂在自己手里，再过10年汽车界全是新能源时代，混动也是淘汰产品。看看现在路上是电鸡多还是摩托车多？市场需求会有选择让不适合的产品淘汰的

天高海阔

总有叼民想害朕 发表于 2019-5-6 18:16
哈哈，自主燃油车都没造好就去造电车，是不自量力或是夜郎自大？人家大众两田一产技术储备这么强大都不敢去 ...

就是因为造不好燃油车才造电动车呀，两者是两套不同的技术，现在中国电动车在世界上甚至还有点优势，未来弯道超车就靠它了{:1_977:}{:1_977:}{:1_977:}

有酒今朝醉

中国现在的国情提倡电动车？那是一厢情愿，企业是在骗补贴，国家有关部门是在浪费税人的钱

tanyangel007

排放标准越来越严，汽油车技术无法达到要求了。欧洲已经出台时限，禁产汽油车。

无敌小小新

现在茂名街上跑的多数是车行仔的车吧

一盏小明灯

目前新能源汽车是有钱人提前体验感的玩具，买它要有车位，有车位前还得有房，目前买的家里都不只一辆车的。，普通消费者买车都是要精挑细选的，{:1_991:}不管它成不成熟，这个国家发展趁势，不断的政策利好支持，最近恒大投资300亿从新返回新能源汽车，2018年比亚迪研发投入是80多亿，各大巨头都在抢占先机，国6排放要求，还有最近新增加的年检尾气难度，取消新能源补贴车企转化地方充电桩设施投入，都在推动这个趁势，{:1_992:}即使它现在被认为不成熟。

卫保之路

楼猪！你有病吗？什么事都扯上体育老师。

jx2008

当初电动摩托车出来的时候一样有楼主这样的人反对，但现在街上电动车已占比三分二了，要跟上时代进步的脚步

是阿阿阿文呀

珠海纯电动公交一元乘坐欢迎体验

陪读小书童

不容易醉的醉 发表于 2019-5-6 20:28
新能源汽车纯粹是弯道超车，不用研发那个复杂的发动机，核心在电池！日本的两本的混动技术上个月都提出免费 ...

这是个明白人{:1_977:}