湛江铁路枢纽总图规划发布，与茂名相关亮点逐个捉

如风而过

maxman 发表于 2019-7-24 18:45
走高架就影响不大啦

这样的话，走原线路不是影响更小？？这样规划铁路绕城（围城）的意义在哪里？？

如风而过

maxman 发表于 2019-7-24 18:45
按照茂名城市规划，以北没有计划

如果这样规划，以后注定被打脸，就像现在炼油厂、乙烯厂包围茂名市区一样

maxman

如风而过 发表于 2019-7-24 19:10
这样的话，走原线路不是影响更小？？这样规划铁路绕城（围城）的意义在哪里？？

货车不再穿城能为原来的铁路线客运留出很余地，同时能更改善货运列车噪音，铁路废气和渣滓对城市的影响。

maxman

如风而过 发表于 2019-7-24 19:12
如果这样规划，以后注定被打脸，就像现在炼油厂、乙烯厂包围茂名市区一样

很多城市都在搞铁路外绕，只要就有足够通道，甚至高架就不会有很大的影响。

maxman

如风而过 发表于 2019-7-24 19:12
如果这样规划，以后注定被打脸，就像现在炼油厂、乙烯厂包围茂名市区一样

市区北部本来就没规划为城市建成区，也就不存在分割。况且即使有规划，只要就有足够通道或者高架就不会有很大影响。

茂湛一家-遂溪

maxman 发表于 2019-7-24 19:10
一环评是吴川站，二环评变成吴川南？整个线路都变动，这不太可能吧

还没有出第二次环评，网上都是乱七八糟！

如风而过

maxman 发表于 2019-7-24 19:10
一环评是吴川站，二环评变成吴川南？整个线路都变动，这不太可能吧

个人觉得还真有可能。之前的线路最受诟病的地方在于茂名以西线路高度重叠，深茂、广湛客源地一致。现在广湛不过新机场，增设吴川南，以后深茂改线新机场……这个规划改动可以理解

茂湛一家-遂溪

maxman 发表于 2019-7-24 19:04
货运列车外绕，就可以有更多的客运列车经过茂名站。

有规划总比无规划好，高州信宜化州应该考虑规划高铁！要不然茂名又是让怼！

如风而过

maxman 发表于 2019-7-24 19:20
货车不再穿城能为原来的铁路线客运留出很余地，同时能更改善货运列车噪音，铁路废气和渣滓对城市的影响。 ...

注意，我不是反对货车铁路绕城，关键是怎么绕法，规划不科学就容易变成铁路围城，弊端多多，甚至适得其反

愿意心痛苦

支持广湛高铁接入茂名站，好事。

如风而过

maxman 发表于 2019-7-24 19:24
市区北部本来就没规划为城市建成区，也就不存在分割。况且即使有规划，只要就有足够通道或者高架就不会有 ...

所以说这个规划很容易被打脸，就像当初规划乙烯厂在南面堵住茂名市区南扩一样的道理

maxman

如风而过 发表于 2019-7-24 19:30
注意，我不是反对货车铁路绕城，关键是怎么绕法，规划不科学就容易变成铁路围城，弊端多多，甚至适得其反 ...

根据茂名最新的规划，茂名城市最北端都不到露天矿位置。只有按照规划就有通道，或者走高架就不会有大影响。

愿意心痛苦

闻道 发表于 2019-7-24 18:31
货车绕城线

现在都提倡客货分离、内客外货。

maxman

茂湛一家-遂溪 发表于 2019-7-24 19:29
有规划总比无规划好，高州信宜化州应该考虑规划高铁！要不然茂名又是让怼！

高铁不是一个地级市能规划的

maxman

如风而过 发表于 2019-7-24 19:28
个人觉得还真有可能。之前的线路最受诟病的地方在于茂名以西线路高度重叠，深茂、广湛客源地一致。现在广 ...

不是改线走机场，增加一条线接上茂湛铁路。广湛高铁估计不会有那么大的改动了。