普速列车牵引问题

cqxyman

哪位大神知道，需经茂湛铁路到湛江或海南的普速列车到茂名站后，是换电力机车牵引还是用内燃机车一直拉过去？？

嘟嘟的芒果

这个问题有点叼呀！回答不了

cqxyman

嘟嘟的芒果 发表于 2019-8-27 17:20
这个问题有点叼呀！回答不了

期待高人解答！{:1_976:}

vany324

去广西的在茂名西换电力牵引车头，去海南在茂名站换。

我是普通市民

应该是广州一直拉到海安南站

杨杨扬

东风系列内燃机

帅成一匹马

海南方向的普速列车使用跨越型内燃机一路带过去 只有往广西方向的列车到达茂名西后会进行换挂。

茂名高铁佬

cqxyman 发表于 2019-8-27 17:37
期待高人解答！

经茂湛线路去海南的用内燃DF11G。去河茂方向到茂名西之后，去广西方向的换广西局的HD1C等电力机车。去湛海方向不换DF4车头

罐于希望

湛海线没有电气化，只有一小段茂湛电气化，所以茂名往海口经茂湛的都不需要换挂机车。

茂名高铁佬

罐于希望 发表于 2019-8-27 18:48
湛海线没有电气化，只有一小段茂湛电气化，所以茂名往海口经茂湛的都不需要换挂机车。

茂名一茂名西一化州，复线难修，旁边好像要拆迁好多

罐于希望

茂名高铁佬 发表于 2019-8-27 18:55
茂名一茂名西一化州，复线难修，旁边好像要拆迁好多

肯定的，河茂横穿了化州市区

cqxyman

罐于希望 发表于 2019-8-27 18:48
湛海线没有电气化，只有一小段茂湛电气化，所以茂名往海口经茂湛的都不需要换挂机车。

也就是茂湛线是内燃机车和动车组共线运行的。问题来了：1、这样运行不是降低茂湛线的运能了？！2、这样运行信茂城际完全可以直下湛江、海安。那就能盘活信茂城际小火车了，为什么广铁不这样做呢？而且都是广铁局管内，不涉及二手局，很容易做到的。

罐于希望

cqxyman 发表于 2019-8-27 20:30
也就是茂湛线是内燃机车和动车组共线运行的。问题来了：1、这样运行不是降低茂湛线的运能了？！2、这样运 ...

当初修茂湛线主要是方便过海列车，以前过海列车要走二手局的河茂、黎湛，至于动车那是后话了。信茂城际延长至湛江难度不小，茂湛、湛海的列车排点很紧张。

茂名高铁佬

cqxyman 发表于 2019-8-27 20:30
也就是茂湛线是内燃机车和动车组共线运行的。问题来了：1、这样运行不是降低茂湛线的运能了？！2、这样运 ...

才四趟普车……咁大把

茂名高铁佬

cqxyman 发表于 2019-8-27 20:30
也就是茂湛线是内燃机车和动车组共线运行的。问题来了：1、这样运行不是降低茂湛线的运能了？！2、这样运 ...

一样客流少。你以为茂名，湛江，是广深吗