化州的高速时代，北化高速和玉茂公路组成“十”字骨架，贯穿全境

如风而过

羞家 发表于 2020-3-7 12:30
H4与Z5才是真的好处大大，对化州同高州

典型的本位主义。如果说横4对于化州北部乡镇还有意义，所谓的纵5对化州有什么意义？纯粹为了图片好看？高速规划不是为了好看，而应主要考虑当地经济的需要、百姓的需要等

如风而过

牛古gu 发表于 2020-3-7 12:56
说到底你化州只想把化北人引入南面而不顾实际需求，化北与高州之间的路永远都是化州的烂。

高州修路断不会想着如何将高州人流引入化州市区吧？化州南北狭长，目前将修路的重心放在南北方向有什么问题？？

如风而过

牛古gu 发表于 2020-3-7 12:47
如按原规划连接金山茂名市区得益方是谁?为什么没有进展?这一横线无论终点何处你化州所需出资建设里程都是 ...

如你所说，这条道路修建与否跟化州真的关系不大，因为化州境内就是一小段。是否修这道路，决定权应该在茂府和高州，为什么跑来问责化州？？

huaxy

如风而过 发表于 2020-3-7 10:57
中垌至合江段只改造不扩建，速度会比较快；中垌至官桥段部分已改扩建；官桥至石湾段目前进展不多；石湾至 ...

塘阴桥到新路口转盘路段不见动工，是留着扩建六车道或八车道吗？

牛古gu

如风而过 发表于 2020-3-7 13:26
如你所说，这条道路修建与否跟化州真的关系不大，因为化州境内就是一小段。是否修这道路，决定权应该在茂 ...

真无言，断章取义。我的回复只是相对一二个层主而已。石板至宝圩那几百米世纪烂路民怨有多少呢?平定播扬宝圩三镇民众有几多人在羡慕高州那s283省道呢

沁熙

杨梅、良光：这……我还是等飞机场建好吧……

牛古gu

如风而过 发表于 2020-3-7 13:19
高州修路断不会想着如何将高州人流引入化州市区吧？化州南北狭长，目前将修路的重心放在南北方向有什么问 ...

正如你楼上回复所言，化北与高州的公路建设是符合两地民众利益需求的

王笑风

牛古gu 发表于 2020-3-7 12:56
说到底你化州只想把化北人引入南面而不顾实际需求，化北与高州之间的路永远都是化州的烂。

化州修路把化北人引到市区合情合理合法，高兜要修路自己修，化州人不关心，也不会出钱出地

如风而过

huaxy 发表于 2020-3-7 13:39
塘阴桥到新路口转盘路段不见动工，是留着扩建六车道或八车道吗？

依然是四车道，只是那一段工程比较容易，应该留在后面吧。也不可能全线施工的，人员跟不上，对交通的影响也大

如风而过

牛古gu 发表于 2020-3-7 13:53
真无言，断章取义。我的回复只是相对一二个层主而已。石板至宝圩那几百米世纪烂路民怨有多少呢?平定播扬 ...

那几百米烂路的深层次原因不想探究太多，也无甚意义；只想说，宝圩至石板、合江至石鼓……这些路段化州境内路程都比较短，不足以从根本上影响两地交流；在化州化北烂路大把的前提下，化州将资金的重心投入到南北方向的交通干道上，不是再正常不过？？南北方向的道路都不顾，而重点考虑化北老百姓如何方便过高州？？无法官方、民间都不会答应的

如风而过

牛古gu 发表于 2020-3-7 13:58
正如你楼上回复所言，化北与高州的公路建设是符合两地民众利益需求的

化州不单跟高州的交流符合老百姓的需要，化州跟陆川、廉江等地的交通建设一样符合老百姓的需要。就目前来说，化州往高州方向的道路交通相对还算是好的。之所以说你的观点站不住脚，那是因为你站在高州的立场，而不是化州的立场。化州修建道路不站在化州的立场，不是很荒谬？

闻道

茂名高铁佬 发表于 2020-3-6 16:41
还差合江一金山的一横

直接高速公路算了{:1_991:}{:1_991:}

茂名高铁佬

牛古gu 发表于 2020-3-7 12:47
如按原规划连接金山茂名市区得益方是谁?为什么没有进展?这一横线无论终点何处你化州所需出资建设里程都是 ...

金山一高州还有多远?{:1_1002:}{:1_1002:}{:1_1002:}，茂高都得益的，高州的镇江，石鼓，不需要加强与高州，茂名市区的联系吗?{:1_1007:}

茂名高铁佬

闻道 发表于 2020-3-7 14:59
直接高速公路算了

可以哦

茂名高铁佬

闻道 发表于 2020-3-7 14:59
直接高速公路算了

收钱不爽，还是一级公路好