化州的高速时代，北化高速和玉茂公路组成“十”字骨架，贯穿全境

牛古gu

文阅 发表于 2020-3-7 18:52
也拉高州佬，化州没有必要再投钱搞这路。要搞茂高出钱搞。

所以这路会一直是远期规划，化北佬辛苦点多走几年s283

牛古gu

茂名高铁佬 发表于 2020-3-7 18:18
这一横，有达到锦上添花的作用，唯一目的只是方便化北人民去茂名市区而已，或者去做高铁，得益人是茂名市 ...

如果高州建成合江连界沙田至207这段路，相信大多化北人会选择走这路而不走镇江石鼓

牛古gu

茂名高铁佬 发表于 2020-3-7 18:19
那就当我多气算了，还是别搞了，伤了高化的和气

没事的讨论问题而已。我是高州人但化北也是我生活圈子，那几处烂路经过一次就会问侯化州老大一次

王笑风

牛古gu 发表于 2020-3-7 19:23
没事的讨论问题而已。我是高州人但化北也是我生活圈子，那几处烂路经过一次就会问侯化州老大一次

你高州人有钱已经修路，化州没钱修路通高州市区

如风而过

中垌圩的自建房

如风而过

中垌圩的自建房。对比平定镇区，中垌镇区的规划、建设水平要差不少

如风而过

新建的高层与低矮的自建房混在一起

茂名高铁佬

牛古gu 发表于 2020-3-7 19:18
如果高州建成合江连界沙田至207这段路，相信大多化北人会选择走这路而不走镇江石鼓

化北这条路主要目的地不是高州市，主要目的地是茂名市区。合江一石鼓一金塘一S291茂名也可以的，因金塘要入市区无外绕线入河东，走河西市不好走。因为高州地段长，同时走金山可以带动多些地方。金山转S280也方便，高水路直达茂名市区和水东湾。

茂名高铁佬

牛古gu 发表于 2020-3-7 19:18
如果高州建成合江连界沙田至207这段路，相信大多化北人会选择走这路而不走镇江石鼓

下面二图，都可以。去高州1合江一镇江一石鼓一转G207国道一高州市区。去茂名2合江一镇江一石鼓一金塘一露天矿一接高水路S280。

LHM森林之火

牛古gu 发表于 2020-3-7 12:47
如按原规划连接金山茂名市区得益方是谁?为什么没有进展?这一横线无论终点何处你化州所需出资建设里程都是 ...

我也觉得合金一级路没有大多意义，高水路本来就超负荷了，再来个合金一级车流汇入不敢想像会塞成什么样子

LHM森林之火

牛古gu 发表于 2020-3-7 17:48
高化相邻高州是化北民众通往珠三地区最便捷过境通道，如你所说少少的烂路是阻挡不了两地交流的{ ...

化北与高州的交流的确比较密切，还有平定，文楼两镇30万人口离化州至北流高速还有几十公里很需要这一横（即博高高速）来实现高速梦

风继续

LHM森林之火 发表于 2020-3-7 21:49
化北与高州的交流的确比较密切，还有平定，文楼两镇30万人口离化州至北流高速还有几十公里很需要这一横（ ...

叫高兜佬出钱建博高高速

羞家

风继续 发表于 2020-3-7 22:02
叫高兜佬出钱建博高高速

别以为化州不需要

王笑风

羞家 发表于 2020-3-7 23:37
别以为化州不需要

高兜比化州需要，叫高兜出钱

牛古gu

王笑风 发表于 2020-3-7 19:51
你高州人有钱已经修路，化州没钱修路通高州市区

你驼鸟心态与你交流真的好累