南深比选：“容信”只比“容岑”多走2.9分钟，人口覆盖多了60多万

揽月入星河

老6 发表于 2020-8-5 19:17
不是不支持省内兄弟市，而是罗定人想加一条罗信支线、在罗镜或太平多一个高铁站

你没搞清楚吧，首先图里的比选线没有一条是绕开罗定南站的，在这种情况下，只要有机会有信宜，很大程度上罗信支线就直接诞生了，一步到位。罗定在已有罗定南站的情况下，仍然有机会在太平附近设站。相反如果南深不走信宜，那所谓的罗信支线真的就是百年大计了，罗定还是变成原来的一个高铁站。

不从高铁88

容信方案这么好，中铁四院为什么不推荐？谁能说个明白？

skr鑫笙

一般画这么多条线都是不可能的，没见红线就一条？跟前两年广湛比选线一个叼样

高化信

罗定人应该希望有一条经信宜通到海南的高铁，因为海南有很多罗定人，海南又系自贸区发展前境比广西好。

一时一时

揽月入星河 发表于 2020-8-5 19:51
你没搞清楚吧，首先图里的比选线没有一条是绕开罗定南站的，在这种情况下，只要有机会有信宜，很大程度上 ...

这你就不懂了，如果南深走罗岑方向，罗定佬就可以东可达珠三角，西可走南宁，昆明。那么省里也会在不远的将来在罗定南引出，建罗信高支线，并争取在罗镜设一个站。罗定可以形成南可达湛江，茂名高铁枢纽。如果南深走信宜，那么罗定就只能形成东西走向铁路线。缺少了南北走向的。我想罗定佬应该是这么想的。

a宽

你这话茂电人不高兴，应向海发展高铁

揽月入星河

一时一时 发表于 2020-8-5 20:20
这你就不懂了，如果南深走罗岑方向，罗定佬就可以东可达珠三角，西可走南宁，昆明。那么省里也会在不远的 ...

你到底有没有看明白比选图？还说我不清楚？南深不管哪种走向罗定都可以通到南宁和昆明的，这根本不需要讨论。关键在如果南深过信宜，就相当于罗定到湛江之间的支线和南深共线一段路程，这样才会加速支线的上马，罗定才有可能成为枢纽。如果不走信宜，那么所谓的支线就完完全全从零开始规划了，到时候这个支线什么时候能开工那真的是谁都不知道了。现在南深的出现，正是让支线搭顺风车上马的好时机，不想着抓住这个机会还想着以后有机会吗？

揽月入星河

一时一时 发表于 2020-8-5 20:20
这你就不懂了，如果南深走罗岑方向，罗定佬就可以东可达珠三角，西可走南宁，昆明。那么省里也会在不远的 ...

我换句话说，除非你或者其他人敢100%保证一定会有罗信高支线这个东西，否则的话那就只能抓住现在看到的机会去努力。

冷空气前锋

不从高铁88 发表于 2020-8-5 20:02
容信方案这么好，中铁四院为什么不推荐？谁能说个明白？

广西力推容县，岑溪，罗定这方案

不从高铁88

一时一时 发表于 2020-8-5 20:20
这你就不懂了，如果南深走罗岑方向，罗定佬就可以东可达珠三角，西可走南宁，昆明。那么省里也会在不远的 ...

罗定不是主角，说说哪一条有望胜出吧

不从高铁88

冷空气前锋 发表于 2020-8-5 21:12
广西力推容县，岑溪，罗定这方案

岑溪人口少，没理由胜出的

不从高铁88

揽月入星河 发表于 2020-8-5 21:11
我换句话说，除非你或者其他人敢100%保证一定会有罗信高支线这个东西，否则的话那就只能抓住现在看到的机 ...

不会有罗信支线的，没人相信。即使有，也无法维持运营。共线是唯一出路

不从高铁88

绿色线好奇葩，全长202公里，比最短线多57公里，多走10分钟。皆大欢喜！

不从高铁88

最后很可能绿线胜出！不过，信宜人民可能无所谓，因为他们只想去广州。

一时一时

揽月入星河 发表于 2020-8-5 21:08
你到底有没有看明白比选图？还说我不清楚？南深不管哪种走向罗定都可以通到南宁和昆明的，这根本不需要讨 ...

那你说如果南深高铁走信宜，虽然以后可能可以从信宜搞一条支线去湛江。可是高铁枢纽已经不是罗定，是信宜，你懂不？那这样人家罗定佬绝对不肯呀