宁局，如果你没心营运茂名西站，就还给我们广东的广铁集团吧。

刘敏洁

wenchu 发表于 2020-8-25 20:50
是的  已经电气化  理论上 可以开时速150左右的 动车了.................

开头喽！时速还是一样的。

刘敏洁

wenchu 发表于 2020-8-25 21:58
河茂线已经电气化，比抢铁好多了，茂名西基本废弃了，车越来越少

曾经茂名西多化州几趟车，现在和化州站一个样。

独自前行

京山小霸王 发表于 2020-8-25 17:09
宁局除了管西站，好像也管了三哥的一个站，也是运货的
用以其实就是把粤西的货运掐死，让东西在北钦防出海

一个茂名西站铁路货运业务，一个湛江南站铁路货运业务，真的赚到盘满砵满，仲特别牛气。

陈国辉

独自前行 发表于 2020-8-26 12:09
一个茂名西站铁路货运业务，一个湛江南站铁路货运业务，真的赚到盘满砵满，仲特别牛气。

是喽，其实他们的定位是茂名西站属于客货运一等站。可是客运越做越差，先不说其他货运业务，仅是跟石化合作的业务应该都撞死他们了。难怪客运好像都不想做了的样子

罐于希望

陈国辉 发表于 2020-8-26 15:44
是喽，其实他们的定位是茂名西站属于客货运一等站。可是客运越做越差，先不说其他货运业务，仅是跟石化合 ...

茂名西已经不是一等站了，以前茂名西是直管站，现在被玉林车务段管辖，顶多是二等站。

罐于希望

wenchu 发表于 2020-8-25 20:50
是的  已经电气化  理论上 可以开时速150左右的 动车了.................

河茂的最高时速只有80-100

茂化平岭

穷日子快熬到头了，南宁局要并入广铁集团，这几年

陈国辉

罐于希望 发表于 2020-8-27 11:15
茂名西已经不是一等站了，以前茂名西是直管站，现在被玉林车务段管辖，顶多是二等站。

那就不清楚，反正网上资料是说还是一等站。