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楼主: 不从高铁88

[今日关注] 南深高铁:广东应该首推最公平、最有竞争力的容县信宜(近)方案

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发表于 2020-9-5 23:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
{:1_977:}{:1_977:}{:1_977:}
发表于 2020-9-5 23:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
向楼主致敬!继续发贴争取!{:1_967:}{:1_967:}{:1_967:}
发表于 2020-9-5 23:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如果公平正义按人口,经济,网络布局等来评估绝对走信宜!广西不要认为直,山来推托!这样技术在现在不是问题!
发表于 2020-9-5 23:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
它们是喜欢板上钉,开工,招标几次的,习惯就好{:1_1002:}
发表于 2020-9-5 23:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
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 楼主| 发表于 2020-9-5 23:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
li263hui 发表于 2020-9-5 23:09
如果公平正义按人口,经济,网络布局等来评估绝对走信宜!广西不要认为直,山来推托!这样技术在现在不是问 ...

信宜理直气壮,还要争得省领导支持。
在策略上,要分化容岑联盟,拉拢容县。玉林才是茂名的好基友。
岑溪是南深高铁的“最佳弃子”。
 楼主| 发表于 2020-9-5 23:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
容信近方案的另一个好处是,茂名北上梧州、贺州,可以取道容县南。岑信段高铁可以暂时不建,节约一大笔投资。
发表于 2020-9-5 23:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
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发表于 2020-9-6 00:20 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
高州xx 发表于 2020-9-5 23:52
你的心思,玉皇大帝会了解吗?要不你去拜观音呀。

这种心理变态者玉皇大帝都敬而远之。
发表于 2020-9-6 01:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
为什么就只有信宜在呐喊?茂名乃至省里都不出声?因为啊茂不得人心不得上头中意,整天阳奉阴违某个boss的指示,如果李局开声广西和铁道部敢不许?啊茂就活该,看看湛江的一号二号天天跑省里,啊茂的一号二号还在篡改湛茂都市圈,希望茂在前面湛在后面,啊茂不知死字点写。{:1_991:}{:1_991:}{:1_991:}
发表于 2020-9-6 07:04 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
建议楼主直接找两广政府一号首长和铁总一把手,当面斗胆直陈吧{:1_991:}在论坛上就是天天发贴,都没有用,因为我们都是平民草芥,你说我们说的都全是屁话一堆而已!因为上级领导和铁路规划设计部门,根本不会受到你们说的什么什么建议的丝毫影响!
 楼主| 发表于 2020-9-6 08:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
说信宜是山卡拉的桂豆们,你来围观一下南深线上岑溪七八公里的隧道吧

岑溪隧道.jpg
 楼主| 发表于 2020-9-6 08:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
高州xx 发表于 2020-9-5 23:52
你的心思,玉皇大帝会了解吗?要不你去拜观音呀。

说不出道理来,只好拿神仙凑数{:1_1024:}
 楼主| 发表于 2020-9-6 08:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
不从高铁88 发表于 2020-9-5 23:03
如果容岑和容信(近)方案都建,即容罗段南北线都建设,双通道。那么,南线的容信(近)方案一定成为主线。 ...

岑溪是个高铁死角,没有腹地,就是过境而已,无法导入更多客流。这一点信宜远优于岑溪。
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