深南高铁设罗定北站，罗信高铁化为泡影

山歌

深南高铁罗定站三个设站方案，本来东南面的环市东站最方便未来信宜接入，线路最顺直。然而罗府推荐了东北面的双东站，未来要接入罗信高铁几乎是不可能的，这就几乎等于宣布了罗信高铁彻底化为泡影。不过罗定这样选择也可以理解，信宜去年就选择了岑茂高铁而放弃争取罗信高茂高铁。既然神女无心，襄王何必有意。

信宜、高州、化州在未来相当长一段时间，拥有东西走向、直通大湾区高铁的最后一丝希望都彻底消失了。信宜高州要通高铁，只能是华山一条路——南北走向的永茂高铁了。

即使是永茂高铁，现在情况也不容乐观。西面有张海（二湛）高铁竞争，北面的永贺段迟迟入规划，加上现在国家开始控制高铁无序扩张。在这样的形势下，永茂高铁能否上马，上马了是按时速350、250、200还是160来建设都要打个问号。按照最近公布的文件，茂名北向铁路通道只有2亿总投资，实在太少了，顶多的洛湛铁路信茂段复线电气化，根本不够新建一条高铁的。洛湛还要承担博贺、吉达港区疏港货运任务，复线电气化改造价值十分有限。我们应全力争取新建永茂高铁列入十四五规划，按时速250建设，预留350，力争十四五末或十五五初动工。

山歌

茂名北向铁路通道即使没有350，也至少应该按250建设。最差的一种情况：复线电气化、开行时速160的绿巨人“伪动车”，相当于拿了个安慰奖。

山歌

深南高铁一通，云浮县县通高铁。广湛高铁一通，阳江县县通高铁。根据省文件，合湛今年开工，湛徐纳入前期工作项目，二湛（桂湛）通道又列入了国家规划，湛江县县通高铁是迟早的事。我们茂名应该有紧迫感，加紧推进新建永茂高铁项目，补上高铁发展不平衡这块短板，使茂名在未来经济发展竞争中继续保持优势。

清信^0^

山歌 发表于 2021-4-7 00:34
茂名北向铁路通道即使没有350，也至少应该按250建设。最差的一种情况：复线电气化、开行时速160的绿巨人“ ...

不过按阳江交通规划图也是罗定北线接的！

清信^0^

山歌 发表于 2021-4-7 00:40
深南高铁一通，云浮县县通高铁。广湛高铁一通，阳江县县通高铁。根据省文件，合湛今年开工，湛徐纳入前期工 ...

是呀，只有永茂提上日程才最快缓解这通高铁问题！

云开散人

反对！通岑溪的永茂宁肯不要，我们要的是东向通向大湾区的，就算等上二十、三十年也坚决不要通岑溪的南北向高铁！！！{:62_1431:}

向东融湾

直接推进云茂城际铁路350

如风而过

山歌 发表于 2021-4-7 00:40
深南高铁一通，云浮县县通高铁。广湛高铁一通，阳江县县通高铁。根据省文件，合湛今年开工，湛徐纳入前期工 ...

茂名只要茂南、电白通高铁就行，其他地方可有可无；最好不要有，跟茂名的中心城市发展战略相违背，高信化可以转车到茂名市区搭高铁

yanyuzm001

如风而过 发表于 2021-4-7 11:13
茂名只要茂南、电白通高铁就行，其他地方可有可无；最好不要有，跟茂名的中心城市发展战略相违背，高信化 ...

{:62_1495:}茂南、电白是市辖区。高信化是代管县级市

L看你装比

要的是你们落茂名搭高铁{:62_1497:}

如风而过

yanyuzm001 发表于 2021-4-7 11:26
茂南、电白是市辖区。高信化是代管县级市

需要你们的时候，你们是茂名的，要团结不要搞分裂……不需要你们的时候，茂名只是代管你们，爱莫能助

asdfghjkl###

那信宜的去哪里坐高铁更方便？罗定和茂名哪个更近？

asdfghjkl###

好吧，看了地图，都要100+公里{:62_1497:}

血色羽毛球

楼主不用太过悲观，罗定北站也并非不能接信宜。只是近期国家限制高铁建设，信宜近期多数只能拿那2亿投资接驳深湛，看能不能开行始发动车，好歹不用转车就能去大湾区。

siny

山歌 发表于 2021-4-7 00:34
茂名北向铁路通道即使没有350，也至少应该按250建设。最差的一种情况：复线电气化、开行时速160的绿巨人“ ...

这款车体验根本不好，车迷戏称为垃圾桶，因为这种绿色和垃圾桶的很像，车底是25t改的，说白了就是两个车头的普铁而已，美曰其名：动集，z字头的速度，卖d字头的价钱，茂信城际小火车也是两个车头来着