@茂名发改委，关于潘州大道北延线高州城区段线路的走向问题及建议

维欣

罗马不是一天建成的，我画的市区外环比较符合现实，你画的北部乡镇外环不太现实，对高州市区没多大用处，不方便。你这样画只会拖延高州市区拉大城区框架的速度

怼怼怼

我是信宜的好吗?，如果不是为了方便信宜和高州北部直下水东，根本没必要做你们的争议段，直接在高州市区东部断头就行没必要浪费钱接上207，目的就是为了方便高州以北直达茂名（水东）不用经过高州市区减少高州市区交通压力，国道改道也是同理。最后期待未来潘州大道北延线继续北延到信宜，真正做到贯穿茂名南北的主干道！

羞家

北燕荣光 发表于 2021-7-25 20:43
估计明年会动工

希望越快越好喽，

羞家

阿PIU 发表于 2021-7-25 20:50
羊角段是要连接茂名东站的

羊角段是接潘州大道，好似有条连接线接上茂东货场

羞家

维欣 发表于 2021-7-25 20:53
我画的是高州市区外环，而楼主画的是北部乡镇外环，两者意义就不同的。市区要拉大框架，必须要从市区外环 ...

你傻吗？你没眼看？还是假装看不见？宝光是北部乡镇了？你是为喷而喷，本来不想怼你太多，但你越讲越过份，潘州大道北延线高州城区段起点与终点都不变，就跨江段作了少少改动，你没看过规划要不要我再翻出比你看？潘州大道终点接207国道改线位置。请问207国道改线起点在那？你有眼看的，你还敢放大来讲，说什么北部乡镇，傻得未好

羞家

维欣 发表于 2021-7-25 20:53
我画的是高州市区外环，而楼主画的是北部乡镇外环，两者意义就不同的。市区要拉大框架，必须要从市区外环 ...

你识什么叫快速过境路吗？你一口口说，要入市区，那那是市区的，是不是要改入到中山路才线市区？现在一次次改线就是为了交通更顺，你还想拉入市区添堵？我再说一次我建议线路与规划公示线路最大变动就1公里，难道这1公里的发展要30年？你看不懂我文字就看图，不要合上眼就乱喷，这样会显得你很无知，又误导别人

羞家

维欣 发表于 2021-7-25 20:54
我画的是高州市区外环，而你画的是北部乡镇外环，两者意义就不同的。市区要拉大框架，必须要从市区外环拉 ...

你讲出这话是经过思考的吗？还是说为喷而喷，有本事拿点有说服力的话来，不然不要搞事

羞家

维欣 发表于 2021-7-25 21:01
罗马不是一天建成的，我画的市区外环比较符合现实，你画的北部乡镇外环不太现实，对高州市区没多大用处，不 ...

如果你认识画的不够实际你完全可以去问茂名发改委，叫按你的线路来画，宝光接宝光茶亭路口你也能说成北部乡镇哦，你威。而且这接口位是茂名规划出来的不是我画出来的。你认为这样画得远你可以建议207改近点潘州大道改近点，那样画得太远了，

羞家

维欣 发表于 2021-7-25 21:01
罗马不是一天建成的，我画的市区外环比较符合现实，你画的北部乡镇外环不太现实，对高州市区没多大用处，不 ...

你不要看到南塘两字就说成北部乡镇，你要了解南塘镇的行政地图，那只系擦中一点点角，好好睁大你眼看图

羞家

怼怼怼 发表于 2021-7-25 21:18
我是信宜的好吗?，如果不是为了方便信宜和高州北部直下水东，根本没必要做你们的争议段，直接在高州市区东 ...

他就目光短浅的人，心里只局限眼前点点，他那能站在大局看问题，

羞家

维欣 发表于 2021-7-25 21:01
罗马不是一天建成的，我画的市区外环比较符合现实，你画的北部乡镇外环不太现实，对高州市区没多大用处，不 ...

你画的那一线我并不反对，那会有路来连接，但主线就就不可能在通川大道接起，除非你心里压根不把宝光当作市区的一部分。

羞家

维欣 发表于 2021-7-25 21:01
罗马不是一天建成的，我画的市区外环比较符合现实，你画的北部乡镇外环不太现实，对高州市区没多大用处，不 ...

兄台我知你看不起城北一带的发展，但你眼光也不能太局限，高州城北边的发展有目共睹，你不看好不代表就没发展，207改道起点就是潘州大道接207的终点，官方是说顺接的，希望你下次讨论拿点有用的话出来，不是小孩吵架把问题放大来吵。对道路的了解你矛我那么入迷