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博士后
Aillllle 发表于 2021-10-4 23:01 确实如此
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配合 发表于 2021-10-5 00:24 彭是有影响,但眼光不行啊,很多路的建设标准低而且没预留
风继续 发表于 2021-10-5 06:48 化州目前道路规划连90年代都比不上,以前敢修8车道,目前新规划主干道就6车道,说什么响应GJ窄道路密路网 ...
黄意勇 发表于 2021-10-5 06:32 当年规划城区通高速的路(老彭,当时应该不叫迎宾路)应该是高大上的,不亚于现在的机场大道,可惜夭折了。 ...
uuo4o 发表于 2021-10-5 01:27 经镇过也挺好的!当时长岐佬屌飞起,讲长岐圩鸡肠咁细,新路要兜咁远! 如果长岐圩有预留有6车道的宽度, ...
博 士
如风而过 发表于 2021-10-5 09:28 历史阶段的产物。他那个时代,普遍人的眼光都去不到很远。很多问题不在他,而在后来者
如风而过 发表于 2021-10-4 23:48 这资料好。有没有完整版本?
如风而过 发表于 2021-10-5 09:59 迎宾路直通浅水出口早期能够落实的话对化州意义还是比较大的,至少城东片的发展会比现在要好不少,化州的 ...
大学生
如风而过 发表于 2021-10-5 09:52 以今天的眼光来审视彭的规划很不公平,毕竟都是近30年前了。化州主要的问题在回来者,特别是亚春之流
初中生
文阅 发表于 2021-10-5 12:07 也拉大同庆圩镇的框架,外地自驾来化州由这些连接线入市区,观感会不好。又说是休闲旅游城市,出入门口都 ...
cqh18924622933 发表于 2021-10-5 12:28 不要想那么多了,生米已经做成熟饭,市府现在当务之急,应该集中火力,搞好空港经济区,多滴招商引资,工 ...
香辣水煮鱼 发表于 2021-10-5 14:31 我觉得化州要着力开发罗江新区了,这一大片是小山包人口很少,又往北靠近化中化北,修路最好了!
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