大家研究一下，粤西城际铁路和岑茂高铁是否可以合并规划、审批、建设！

tiej555856

风继续 发表于 2022-6-23 19:02
参考合湛线，岑茂再过20年都不会有

你去了解下合湛，到底为什么。参考合湛，你为什么不去参考南深，参考南广。

云河茂

Ighvhjh 发表于 2022-6-23 17:45
马踏作为一个镇还双高铁，电白站实际也是一个镇级的站又怎么说

这个站刚好在这条线上，设个站合理，。

风继续

tiej555856 发表于 2022-6-23 19:19
你去了解下合湛，到底为什么。参考合湛，你为什么不去参考南深，参考南广。

茂湛跟广深无法比，广西佬反对的铁路，拖几十年很正常

羞家

图二方案是最合理的，所以一直以来茂名北站才是最合理的

羞家

风继续 发表于 2022-6-23 17:20
岑茂属于国家规划，要跟广西协商，难度很大。机场到高州城际铁路属于广东地方铁路，广东真要做大湛江的话， ...

粤东城际铁路与高铁是分开的，粤东的也无必要合拼，城际是与机场为点向四周延伸，小编组多班处公交化的线路，粤东城际线是160-200的时速。如果合拼后站点少了并不利沿线出行，所以合拼建设并不利

风继续

代表是这样建议的

牛古gu

风继续 发表于 2022-6-23 23:27
代表是这样建议的

化州真做足功课了，这样走向肯定有高人指点

大茂名小市民

羞家 发表于 2022-6-23 23:11
图二方案是最合理的，所以一直以来茂名北站才是最合理的

有茂名北站其实是最好的，往广州方向经过茂名南站，往海南方向要经过茂名北站，茂名南站和茂名北站都可以往北，对茂名并没有不利，信高化可以直达湛江机场，高信也可以直达广州，化州也可以往南往北，会是一个多赢的局面！

tiej555856

风继续 发表于 2022-6-23 22:32
茂湛跟广深无法比，广西佬反对的铁路，拖几十年很正常

自己去百度吧。不是茂湛不重要，至于为什么合湛拖着，自己去百度。岑茂，广西投资很小，何乐而不为呢

羞家

风继续 发表于 2022-6-23 23:27
代表是这样建议的

这提议未考虑到湛江方向北上的设计，

大茂名小市民

茂名北也是茂名市区范围的，茂名当局格局要大一点，眼界不能只有二区，要着眼全大市（3县2区）整体来做规划，下图方案最有利茂名整体利益，一次性解决茂名所有市（县）、区往北、往南、往东、往内陆的高铁出行问题！

zbj988

风继续 发表于 2022-6-23 23:27
代表是这样建议的

@风继续 同你一样禁 搞笑个

{:51_508:}
伤害矛够搞笑影响大
{:51_483:}
@文阅

正二人事

还是遇见你 发表于 2022-6-23 19:17
你研究有什么用啊？难道你研究了然后政府部门听你的计划？

你说得对！社会是分阶层的，你不是社会的上层建筑，又想指挥上层建筑的官员这样做那样做，在语言上喧宾夺主，提这个建议那个建议，显得你很有见识，问题是你甘有见识，但你就是平民百姓一个，你无法出人头地，你只能生活在底层，政府官员也不会听你的，所以你说那么多这建议那建议，是自取其辱。还是踏踏实实工作吧

大茂名小市民

正二人事 发表于 2022-6-24 09:06
你说得对！社会是分阶层的，你不是社会的上层建筑，又想指挥上层建筑的官员这样做那样做，在语言上喧宾夺 ...

盛唐为什么强盛？很大程度上因为当局者能广开言路，能听大臣、百姓高能的建议（贞观之治），能广纳能人为皇朝服务！民间意见有时候是当局者所没有完全想到的，是有益补充，不见得所有当局者都像你们说的把人要分为369等！你们的思想还停留在前朝！

我是小号

你说得对！社会是分阶层的，你不是社会的上层建筑，又想指挥上层建筑的官员这样做那样做，在语言上喧宾夺主，提这个建议那个建议，显得你很有见识，问题是你甘有见识，但你就是平民百姓一个，你无法出人头地，你只能生活在底层，政府官员也不会听你的，所以你说那么多这建议那建议，是自取其辱。还是踏踏实实工作吧