把肇庆经茂名到湛江城际纳入规划比岑茂容易

风在广东吹

看到有人居然说广湛高铁的新兴南站居然说是云浮让的，真是消掉大牙，那个网友去查下王胜这家伙发的盖红章的东西好好看看。

粤西北上铁路，现在出现柳湛铁路和永茂铁路，而现实就只有一条。你们觉得谁会赢，问心而说！桂湛铁路早已经做好可研的，岑茂化州自己都说没有纳入规划，与茂名一起争取。桂湛经过三个重点节点城市湛江，柳州，桂林，而桂林湛江分别是各省副中心地位。永茂只有茂名，梧州，永州，都是些普通地级城市。肇湛城际也是粤北到粤西铁路一部分，并且肇湛城际联通大湾区所有城际铁路，完全就是快速版的地铁，更可以通过肇庆东北上。肇庆作为广东西北部重要地区要塞，大湾区成员，与其和湛江争取肇湛城际远比岑茂快，因为湛江绝对不答应你建岑茂，从最新规划图就可以看出来。云浮的别指望，对广东来说可有可无的，当年云浮梧州一直想把肇庆城际延申结果上面一直没同意，只是停留在规划里面。现如今肇顺南，广佛江城际铁路都准备开工。推动肇湛城际纳入广东规划，比那些岑茂更容易通过。

相识何时

楼主说的湛江不答应建岑茂那是污蔑湛江了吧，我想绝大部分在湛江都会赞成建岑茂，包括政府的规划，虽然极少提及，其实，也完全不用提及，因为没有一寸在湛江的。但还是能在官方规划中看出一点的。下面上图，如果还能找到的话。

相识何时

其中一条就是茂名吴川茂名上永州，也就是茂名的岑茂

清信^0^

相识何时 发表于 2022-6-25 22:41
楼主说的湛江不答应建岑茂那是污蔑湛江了吧，我想绝大部分在湛江都会赞成建岑茂，包括政府的规划，虽然极少 ...

五龙入湛示意图

yxzmy

没经过电白南站，电白水军肯定跳出来反对

清信^0^

永茂不同于粤北至沿海高速铁路的，两者缺一不可

Ighvhjh

反正最终的结果就是可以走新兴南而不走云浮市区，管你让不让。开了这个头，再有第二条有什么不可能

nice茂名

实际岑茂高铁是广湛北线的一部分，而且岑茂高铁已入省规划，罗定仔冇急，想成高铁枢纽等等信宜好嘛{:62_1489:}

nice茂名

永茂高铁信宜至茂名段就是广湛北线的一部分

高凉大地

清信^0^ 发表于 2022-6-25 23:17
五龙入湛示意图

这张示意图已经是岑茂确定后，阿三扭扭捏捏认的一张新图，从走向看张湛广东段就是岑茂湛了！没有将两个茂湛段合作一起，明显是拉不下“五龙”的脸！

2020年炒作五龙入湛时，张湛广东段妥妥的玉湛直下!

陈国辉

容易是容易，问题是目前不缺东西走向通道呀。

夜阑卧听风吹雨

跟电白水军关系不大！湛江一门心思搞破坏，总之岺茂不能进茂名南，借化州之手灭茂名雄心，将岺茂高铁血改岑湛高铁，无耻。

芳芳士多

没错，肇庆回来茂名还要近的

相识何时

高凉大地 发表于 2022-6-26 06:49
这张示意图已经是岑茂确定后，阿三扭扭捏捏认的一张新图，从走向看张湛广东段就是岑茂湛了！没有将两个茂 ...

现在看玉湛是大概率能建设的了，前有早早规划的张海，桂玉湛的预可研三地都早早完成了，没列入十四五一度令人沮丧，但按最新的信息，大概率是能建设的了。1、今年5月份广西发改委的答复，仍正积极推进桂玉湛高铁的建设，预可研全部完成，只等国铁发话牵头就干活，2、经常炒作的玉北城轨完全不是那么回事，国家和广西的规划全部都没进入，关键还是北海的态度，完全不想要，一条城轨拉到一个50多公里的镇上，比建岑茂铁路拉到马踏站然后再通过广湛来茂名还荒谬还没吸引力。3、看看上图，湛江前几天发布的湛江成渝城市群走廊，就是湛江玉林桂林直到成渝城市群。