“桂玉湛”搭上“350南衡客专”共线，变身为“桂柳来贵玉湛”！

湛江三哥

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2023-1-18 15:47
粤西所谓的二湛和岑茂都是百年大计，人入土了都不一定开工那种

桂柳来贵玉湛，这个十五五建设，十四五南宁广西在建“南衡客专350”。建好这条高铁线，就可以和桂柳来贵玉湛共线了。广西的十四五规划有“来贵玉”预留线。

爱天使

散羞 发表于 2023-1-17 20:20
广西你就弯来弯去，到广东为什么就不弯到茂名再去湛江，其实永茂就以经是北上了，哪来哪么多人北上，戓哪来 ...

去海南不可以吗

湛江三哥

正二人事 发表于 2023-1-18 15:11
把湛江那一段扯断

茂友别坐深湛线水鱼号！

湛江三哥

吴川机场被茂友做了初一，岑茂线也轮到我做十五了：“岑茂线”一定要改名“岑湛线”！不然我坚决拒绝乘坐高铁走这条线！还有啊，如果敢建或建了敢叫“岑茂线”而不是命名“岑湛线”，我坚决打造“岑茂线”成为全国最冷清的放牛高铁！

湛江三哥

物茂自名 发表于 2023-1-18 00:02
这种心胸狭隘蛮横无理恶邻，丢尽国人的脸啊，怎那就培育出有这等恶劣之人了呢，悲哀不幸啊。

哈哈！大师输了！想不到刀枪不入的大师也被我气得浑身发抖语无伦次了哈哈哈！
反过来，茂友对湛江机场搬迁、吴川机场命名、桂玉湛建设等等耍流氓的时候，大师一定爽透了吧^O^

湛江三哥

红橙黄绿青蓝紫 发表于 2023-1-18 15:47
粤西所谓的二湛和岑茂都是百年大计，人入土了都不一定开工那种

十五五就可以了。桂玉湛是编制内的八横八纵，一旦南宁完成了三条高铁建设，一夜之间把桂玉湛列入建设表也是必定的是。岑茂这种体制外的规划，才是遥遥无期。
另外，从国家发改委回应桂玉湛的表态看，发改委的意思是重复建设，必要性不足，但提到桂玉湛的替代线路，也就是广西的“桂柳来贵玉湛”方案。
所以不难理解广西为什么在十四五不提直线的桂玉湛了因为路线走向不是最优，而是先上“南衡客专”，并预留了“来贵玉”路线，就是为“桂柳来贵玉湛”埋下种子。
桂玉湛肯定有，就是直线的改为共线南衡的“桂柳来贵玉湛”，这也是国家发改委的意思。

湛江三哥

直线的“桂玉湛”变成共线的“贵玉湛”，从大局来看，建设方案更优，而且“贵玉湛”成了贵港市唯一的高铁线，广西因此实现“市市通高铁”。贵玉湛对南宁而言，一来压住桂林，二来拉住湛江，三来也不冲突国字号的“二湛通道”，四来也顺应国家发改委的授意，确实是一石四鸟的好规划。只要十四五南宁搞掂了350的“南衡客运专线”，那么开快车一夜上马建设贵玉湛也就是下一个五年计划的事，并非各位认为的遥遥无期。
贵玉湛也不影响湛江的枢纽利益，桂林更委屈。如果把直线的桂玉湛评分100，那对于共线的贵玉湛我可以评分85分。
廉江的网友怎么看待共线的“桂柳来贵玉湛”？

湛江三哥

我收到代表消息，岑茂线的规划多变，有西线的备选方案：岑信高化吴湛，只有岑湛线，没有岑茂线。按照县县通高铁的规划，化州可能当选，茂名不乐观。

湛江三哥

湛江三哥 发表于 2023-1-18 21:48
十五五就可以了。桂玉湛是编制内的八横八纵，一旦南宁完成了三条高铁建设，一夜之间把桂玉湛列入建设表也 ...

看看我的分析灵不灵准不准

湛江三哥

湛江三哥 发表于 2023-1-18 22:14
直线的“桂玉湛”变成共线的“贵玉湛”，从大局来看，建设方案更优，而且“贵玉湛”成了贵港市唯一的高铁线 ...

看吧！我的分析百分之百应验！