高信化高铁梦，可能就此别过！

吴川佬

国家铁路集团有限公司董事长、党组书记刘振芳刘振芳，在出席四川代表团小组会议时，抛出了一份“冷”思考：“铁路不是修得越多越好，不应只追求速度与数量，还要综合考虑区域发展实际，包括当地的生态情况等。我们要聚焦‘中国式现代化’这一关键词，来通盘考虑问题。”也就是说，当前我国铁路的规模已经非常庞大了，为了避免因无序扩张建设铁路所产生的债务危机出现，在今后几年时间里，全国铁路的建设速度将呈现逐渐放缓的态势，铁路的投资方向也将持续关注战略性铁路、资源性铁路、国家八纵八横铁路通道等铁路，一些加密性铁路、地方性铁路等，在短期内将很难纳入规划并加以实施。
        口罩三年期间，全国为了刺激经济集中上马大基建，能落实开工的成了幸运儿。现在财政紧张政府缩编做好过紧日子，把资金放在抓生产促消费改善民生上，高铁这种花出去赚不回来的资金黑洞，以前快速发展的按纽被按下是大概率事情，还在规划的人口持续流出的非经济重点非战略重点地区如果没在建高铁，往后十年将错过。具体到粤西是合湛铁路和北方南下海南高铁（不管是西线走廉江或东线高信化）将会受到直接影响，合湛是沿海高铁其中一段，因南宁铁路局的不作为，年年开工年年建不了，现在直接就建不了，遂了其心愿。至于高信化的高铁梦，来碗鸡汤：梦想还是要有的，万一实现了呢？

玉岑高铁

岑溪算是幸运儿了，坐上末班车！广西自主投资第一条350高铁南玉岑高铁！目前的大环境，不在国家进程中的高铁项目是很难批了！

吴川佬

今年开不了工的非八纵八横主干线高铁，基本可以洗洗睡了。

风继续

高铁时代，广深等超大城市对其他地区的虹吸加大，加上人口下滑，以后中国好多地方没人了

ztt

任何高铁经过茂名，必定要在茂名设站，高州，信宜，化州继续做梦。

风继续

湛江新机场高铁站这么久都没开工

晴天8

千年合湛万年玉湛

吴川佬

风继续 发表于 2023-3-9 11:50
湛江新机场高铁站这么久都没开工

这个十几公里的联络线不受影响，机场建设时已预建好穿越机场的线路，不在铁总严控范围内。

风在广东吹

玉岑高铁 发表于 2023-3-9 09:51
岑溪算是幸运儿了，坐上末班车！广西自主投资第一条350高铁南玉岑高铁！目前的大环境，不在国家进程中的高 ...

没发现是对西部地区说的吗？东部发达地区根本不会受这个影响多大。

风在广东吹

广河高铁，广澳高铁，广宁到广州北高铁都会很顺利上马，反观一些跨省高铁项目处处受阻碍，广清永就是个典型例子！那些说所谓岑茂，有没有想过岑溪出的了这钱吗？广西和梧州不是傻的，他会帮你出钱没好处。只要广东主导高铁项目，只要效益可以基本都能过。

山歌

拉倒吧。南广高铁客流远远未达设计标准，不也照样开工南深高铁？当时广西提出建设南深，国铁发函答复说不同意建呢。

山歌

铁路、机场这种大基建，是不可能看短期效益的，必须至少以二三十年甚至更长来看。比如珠海机场，当时建成后客流惨淡，但如果珠海没有机场，中国航展会落户珠海吗？两栖大飞机会落户珠海吗？

湛江三哥

哦呵，还岑毛线嘛？合湛和桂玉湛，都是八横八纵的骨干高铁噢。我早就说了，牛逼哄哄的岑茂线，本质就是给大家放屁爽的！

一三二四

跟着阿四混，三天饿九顿。

我最最最爱茂名

高信化就算没高铁，也阻止不了高信化人民坚定回乡买房养老的信心，反而是吴川有高铁，房地产销售堪忧