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楼主: 吴川佬

[今日关注] 高信化高铁梦,可能就此别过!

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发表于 2023-3-9 22:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
实干兴邦 发表于 2023-3-9 21:39
要不就试试看,不在茂名市区设站,以后会怎样

茂名站和茂名南站,你建议放在哪里?
发表于 2023-3-9 22:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大萌叔 发表于 2023-3-9 20:06
永茂高铁完全可以经过信宜高州化州,不需要经过茂名市区,但作为市区肯定不会放弃这个机会。

信高化都不可不通高铁,而应通过可行的不同高铁线路去实现,但不管什么线路,不经过地市市区的高铁效益是要大打折扣的,是不可行不可续存的高铁,就等着亏吧。
发表于 2023-3-9 23:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
物茂自名 发表于 2023-3-9 22:24
信高化都不可不通高铁,而应通过可行的不同高铁线路去实现,但不管什么线路,不经过地市市区的高铁效益是 ...

广湛也没经过云浮市区而是经过新兴
发表于 2023-3-9 23:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大萌叔 发表于 2023-3-9 23:11
广湛也没经过云浮市区而是经过新兴

这是条沿海高铁通道,那是原本就不考虑经云浮的,是额外加经的,因此的不经云浮市区。
发表于 2023-3-10 13:24 | 显示全部楼层 | 来自浙江
实干兴邦 发表于 2023-3-9 21:39
要不就试试看,不在茂名市区设站,以后会怎样

漳汕高铁,潮州要求改走潮州市区,国铁集团要饶平南,最后还不是一样走饶平南!
发表于 2023-3-10 13:24 | 显示全部楼层 | 来自浙江
物茂自名 发表于 2023-3-9 15:27
任何不经过茂名并设站的高铁,能有可能通高州,信宜,化州吗,那并将是效益大打折扣不可持继经营生存得下 ...

漳汕高铁,潮州要求改走潮州市区,国铁集团要饶平南,最后还不是一样走饶平南!
发表于 2023-3-10 13:25 | 显示全部楼层 | 来自浙江
物茂自名 发表于 2023-3-9 23:46
这是条沿海高铁通道,那是原本就不考虑经云浮的,是额外加经的,因此的不经云浮市区。

漳汕高铁,潮州要求改走潮州市区,国铁集团要饶平南,最后还不是一样走饶平南! 看看我这个就明白了,扯地级市市区根本没用!
发表于 2023-3-10 13:25 | 显示全部楼层 | 来自浙江
物茂自名 发表于 2023-3-9 22:24
信高化都不可不通高铁,而应通过可行的不同高铁线路去实现,但不管什么线路,不经过地市市区的高铁效益是 ...

漳汕高铁,潮州要求改走潮州市区,国铁集团要饶平南,最后还不是一样走饶平南!
发表于 2023-3-10 13:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
大萌叔 发表于 2023-3-9 23:11
广湛也没经过云浮市区而是经过新兴

人家自私就是让你化州没高铁,这都看不懂吗?下面例子反驳,漳汕高铁,潮州要求改走潮州市区,国铁集团要饶平南,最后还不是一样走饶平南!
发表于 2023-3-10 14:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
风在广东吹 发表于 2023-3-10 13:24
漳汕高铁,潮州要求改走潮州市区,国铁集团要饶平南,最后还不是一样走饶平南!

说国铁,国铁所欠债务还突破了6万亿了呢,你是想让国铁继续乱布线路使负债可更高吗。再说,茂名这跟潮州那是完全不同的,漳汕高铁饶平南,那是根据是最有利于漳州潮州汕头乃到揭阳等一众地市的线路走向,所以最后走饶平南!在广东如还要修一条所谓的北部绿色高铁专走山岭县市,不经地市,那是要来运山蚊吗,那绝对是亏得更多,这债务这责任谁负。
发表于 2023-3-10 14:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
风在广东吹 发表于 2023-3-10 13:25
漳汕高铁,潮州要求改走潮州市区,国铁集团要饶平南,最后还不是一样走饶平南! 看看我这个就明白了,扯地 ...

说国铁,国铁所欠债务还突破了6万亿了呢,你是想让国铁继续乱布线路使负债可更高吗。再说,茂名这跟潮州那是完全不同的,漳汕高铁饶平南,那是根据是最有利于漳州潮州汕头乃到揭阳等一众地市的线路走向,所以最后走饶平南!在广东如还要修一条所谓的北部绿色高铁专走山岭县市,不经地市,那是要来运山蚊吗,那绝对是亏得更多,这债务这责任谁负。别乱说了,那绕平南的,是为了让更多级市受利好。放在粤西来说,必须都有利于阳江茂名湛江才是,过茂名市区无疑是最英明明智必应的选择,否则是极不负责任的。
发表于 2023-3-10 14:44 | 显示全部楼层 | 来自浙江
物茂自名 发表于 2023-3-10 14:13
说国铁,国铁所欠债务还突破了6万亿了呢,你是想让国铁继续乱布线路使负债可更高吗。再说,茂名这跟潮州 ...

笑话,漳汕高铁自己去了解,就是改动潮州段其他几乎没有改动,为什么最后选择饶平!不是是市区才有人口,其他没有人口,神逻辑!
发表于 2023-3-10 14:48 | 显示全部楼层 | 来自浙江
物茂自名 发表于 2023-3-10 14:17
说国铁,国铁所欠债务还突破了6万亿了呢,你是想让国铁继续乱布线路使负债可更高吗。再说,茂名这跟潮州 ...

茂名两区电白和茂南总人口250万人口,高化信360万人口,你告诉我那个线路会亏本!重要的是茂名两区有两条高铁重叠着,广湛,深湛重叠,这已经形成很明显分流作用,最后有什么人会去坐永湛线去珠三角,自私就是自私别狡辩
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发表于 2023-3-10 14:50 | 显示全部楼层 | 来自浙江
物茂自名 发表于 2023-3-10 14:13
说国铁,国铁所欠债务还突破了6万亿了呢,你是想让国铁继续乱布线路使负债可更高吗。再说,茂名这跟潮州 ...

亏本债务由广铁来统筹,地级市能承受的了吗?茂名可以吗?就连信宜到茂名城际都维持不了,别说其他什么空话!
发表于 2023-3-10 14:53 | 显示全部楼层 | 来自浙江
物茂自名 发表于 2023-3-10 14:17
说国铁,国铁所欠债务还突破了6万亿了呢,你是想让国铁继续乱布线路使负债可更高吗。再说,茂名这跟潮州 ...

放在粤西来说,必须都有利于阳江茂名湛江才是,过茂名市区无疑是最英明明智必应的选择,否则是极不负责任的。充分说明茂名人自私,这点暴露的一点不留遗
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