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楼主: _LN

[民生百态] 罗茂高铁和岑茂高铁,哪条线路现阶段更易实现?

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发表于 2024-12-29 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
只能说粤西高凉人,一口一句高州信宜利益,实际上都是在为罗定打算盘,看不得别人好
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:56 来自手机 | 显示全部楼层
根据相关规划,广东预计在2035年实现县县通高铁的目标,信宜高州首先实现通高铁将会条线路?
发表于 2024-12-29 22:25 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 21:14
“岑茂都快入国家规划”你能关注一下自己的“快”字吗?
我上面说了 这已经是岑茂的极限 它止步于此了。 ...

罗定仔,为什么那么怕岑茂呢?不就是动了罗定枢纽的蛋糕吗
发表于 2024-12-29 22:28 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 21:03
枢纽就枢纽呗 它变成纽约它变成叙利亚都不关我事。我们只关心信宜高州如何最快最经济地去到珠三角 岑溪罗 ...

不是,那你怕什么罗茂高铁也好,岑茂高铁都是对信宜有利。司马昭之心路人皆知
发表于 2024-12-29 22:29 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 21:23
纠正一下 是罗茂而不是罗信 是罗定茂名对岑溪茂名茂名政府都是聪明人 不会硬刚国家严控大基建 ...

北化开工,合湛开工,南深开工,一次又一次打破你枢纽梦
发表于 2024-12-29 22:32 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 21:14
“岑茂都快入国家规划”你能关注一下自己的“快”字吗?
我上面说了 这已经是岑茂的极限 它止步于此了。 ...

那你怕什么,如果真是为信宜好,为高州好。无论岑茂还是罗茂,都是大好事。但你换不同马甲来踩,生怕岑茂取得进展,还为玉湛摇旗呐喊。太容易暴露了,下次隐晦点。
不要让人那么容易看出来
发表于 2024-12-29 23:31 来自手机 | 显示全部楼层
tiej555856 发表于 2024-12-29 22:25
罗定仔,为什么那么怕岑茂呢?不就是动了罗定枢纽的蛋糕吗

就事论事讲不过开始急了?开始言语输出了?我都7级了还给我扣罗定的帽子?是你们高贵的市区人想要直接北上通道吧
发表于 2024-12-29 23:33 来自手机 | 显示全部楼层
tiej555856 发表于 2024-12-29 22:28
不是,那你怕什么罗茂高铁也好,岑茂高铁都是对信宜有利。司马昭之心路人皆知

我哪里有表达过怕的意思你复制出来给我看看呗 我一直都是在说大基建时代落幕岑茂没戏了呀 到底是哪句话提现了我的“怕”呢
发表于 2024-12-29 23:33 来自手机 | 显示全部楼层
tiej555856 发表于 2024-12-29 22:29
北化开工,合湛开工,南深开工,一次又一次打破你枢纽梦

哈哈哈哈哈哈哈国家一份严控大基建打碎你的岑茂梦
发表于 2024-12-29 23:38 来自手机 | 显示全部楼层
tiej555856 发表于 2024-12-29 22:32
那你怕什么,如果真是为信宜好,为高州好。无论岑茂还是罗茂,都是大好事。但你换不同马甲来踩,生怕岑茂 ...

哈哈哈哈哈真的笑死我了 我换马甲?看看我的ip就知道不是同一个人啦倒是你才像是换马甲的人 顶着同一个ip 发表相似言论。

就事论事讲不过我 现在开始给我扣帽子 说我罗定佬说我怕岑茂说我换马甲 是不是不顺着你意支持岑茂就都是敌人呀
你扯那么多还不如反驳下国家严控大基建的文件 去网上投诉说文件不好说不定还有转机呢。

发表于 2024-12-29 23:49 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 18:59
那高州信宜也只能一百年后才有高铁。无论罗茂可能性多低 岑茂都已经断绝

我说的你反驳不了,然后到处散播岑茂没了。十几个省份的基建根本没停下来过,你逼逼什么
发表于 2024-12-29 23:52 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 21:14
“岑茂都快入国家规划”你能关注一下自己的“快”字吗?
我上面说了 这已经是岑茂的极限 它止步于此了。 ...

感兴趣你可以看看原文件,笑死!最新文件你看了吗?中办国办的规格不比部门的高?装睡吧你
发表于 2024-12-29 23:55 来自手机 | 显示全部楼层
试试三十多度 发表于 2024-12-29 21:17
你说的这几条在严控大基建之下显得苍白无力哪怕你说出岑溪一万条优势 也不及罗定在广东这一条 ...

懂点事的都知道,中办国办的威力!只有啥也不懂的人,才会抱着几个月前的低规格文件在那里刷
发表于 2024-12-30 00:06 来自手机 | 显示全部楼层
礼貌爱猫 发表于 2024-12-29 23:52
感兴趣你可以看看原文件,笑死!最新文件你看了吗?中办国办的规格不比部门的高?装睡吧你

你是指上次那条回复吗?
“适度超前开展交通基础设施建设,加快建设国家综合立体交通网主骨架,提升国家综合货运枢纽能力。”

好像和我说的严控大基建也矛盾吧?当初就回复过你 你转头就忘记我能有什么办法
发表于 2024-12-30 00:21 来自手机 | 显示全部楼层
礼貌爱猫 发表于 2024-12-29 23:49
我说的你反驳不了,然后到处散播岑茂没了。十几个省份的基建根本没停下来过,你逼逼什么

两个文件也不矛盾啊 为啥要反驳你当初你自己也回复我说严控不等于停建 现在怎么就搞不懂了呢?十几个省基建只是严控但绝大部分依然在建着 只是停了极少数。

你那个回复所说 适当开展超前交通基建很合理啊 没什么毛病 现实中也一直在搞。但这里要注意一下 不包括全国所有城市喔。

严控大基建控是指严禁十几个省举债建设收益不足的基建 严禁增加隐性债务(划关键词:收益不足、债务)。收益率达标或者重要性高或者自主投资也是可以建的 这也是十几个省一直很少有停工的原因。

严控大基建和适当超前的交通基建两者不是矛盾的 你不能拿前面的反驳后面 也不能拿后面的反驳前面。现实中审批是要同时符合两个文件内容 比如:南宁。南宁的工程就是广西的重中之重 不跟南宁沾边的工程也可以建 但数量很少。
岑茂既不经两广主要大城市 收益也低 客流量也不够 我实在是想不出有什么理由能在短期内建。现在得请你指教指教了
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