粤西地区北上高铁通道就是郴茂高铁！

粤西高凉人

翩若惊鸿 发表于 2026-3-2 23:35
@粤西高凉人 权威定论？再次暴露出你偷换概念的忽悠本性，把其中一小段研究的线路偷换概念成一条根本不存在 ...

用“大戳憨”“白日梦”这种词人身攻击，恰恰暴露了你既不懂基建流程，又无视民生诉求的傲慢！

1.不懂就别装懂：“前期研究”是国家重大项目的必经环节，人大建议是推动项目立项的合法渠道，这不是“忽悠”，是我国基建项目的标准推进路径；

2.别拿“没官宣”当否定理由：所有高铁在开工前都要经历数年研究论证，现在没定案≠不存在，按你的逻辑，所有在建高铁在图纸阶段都是“白日梦”？

3.最该净化的是你的戾气：粤西数百万群众的出行痛点被你轻描淡写成“污染论坛空气”，这种对民意的冷漠和对同胞的辱骂，才是论坛里最该被清理的垃圾。

要谈逻辑就摆依据，要骂街就回家骂去，别在这秀你的无知和刻薄

粤西高凉人

翩若惊鸿 发表于 2026-3-2 23:39
但凡有点高铁建设的常识都知道不可能。这条线路就像之前的岑茂（永茂）一样，只是一群为了通高铁而做白日 ...

高铁建设从来不是只看“有没有大城市支撑”这一个指标。像成雅铁路、兰渝铁路这些，连接的也并非都是一线大都市，但它们承担着区域互联互通、老少边穷地区脱贫攻坚、国防战略布局等多重意义。

罗茂/郴茂高铁连接的是粤西、粤北、湘南等长期交通薄弱的区域，它的价值在于填补路网空白、激活沿线县域经济、打通粤西地区向华中腹地的直达通道，这恰恰是国家“八纵八横”高铁网里“补短板、强弱项”的核心思路。
粤西、粤北、湘南这么大片区域，几千万人口的出行需求被你一句“客流渺茫”就否定了？

把地方为了发展而做的努力，用这么恶毒的词去攻击，才是真正的无知和傲慢。

翩若惊鸿

@粤西高凉人 高信化三市不通高铁的确是交通短板，但并不意味着就必须要给你们通高铁，全国未通高铁甚至铁路的城市多了去了，要是都要给它们通上高铁，你去支付这笔巨大的成本吗？按照先来后到的原则也轮不到高信化在这里叫！更重要的是，呼吁重视民生也不意味着你就可以信口开河，张口就来。更不是你忽悠群众打压异己的工具

粤西高凉人

翩若惊鸿 发表于 2026-3-3 09:01
@粤西高凉人 高信化三市不通高铁的确是交通短板，但并不意味着就必须要给你们通高铁，全国未通高铁甚至铁路 ...

“未必必须通”不代表“不该通”，更不代表“不能提”。

“高信化”三市不通高铁，本质是粤西区域发展不均衡的缩影。我们呼吁通高铁，绝非“哭闹要福利”，而是希望补齐交通短板，让粤西北部几百万群众能共享全国高铁发展的红利，让本地的特色农业、文旅资源更顺畅地对接大湾区，激活区域内生动力。

高铁规划从来不是简单的“先来后到”，更要兼顾区域均衡、民生刚需与长远战略价值。我们只是希望在政策讨论中，能多听见来自粤西基层的声音，这与“忽悠群众、打压异己”完全是两回事，不过是普通人对家乡发展的朴素期待。

翩若惊鸿

试试三十多度 发表于 2026-3-3 00:00
你在现实生活中也喜欢这样嘴硬钻牛角尖吗？替你的家人感到悲哀 年轻一代和你完全没有沟通欲望 真的太犟种 ...

你就是这样天天车大炮的吗？把不可能的事吹成板上钉钉的事，难怪被人称为大炮茂。要是你在现实中敢这样车大炮，我怎么都赏你两巴掌

翩若惊鸿

@粤西高凉人 “前期研究”只是一个小小的单位画大饼，沿线地市都没有任何规划，人大建议并不等于已经官宣确认，你却以板上钉钉的姿态企图蒙蔽不明真相的群众，还把揭露真相打你脸的人拉黑辱骂，说你是做白日梦都抬举你了最重要的是前期研究的项目和线路与你所谓的郴茂高铁根本就有天壤之别，你却张冠李戴偷换概念，这种大戳憨的忽悠行为形容你再贴切不过

翩若惊鸿

@粤西高凉人 把茂名山卡拉的根本不存在的北上通道与成雅铁路，兰渝铁路相比，你也太抬举自己了，真当你有资格呢成雅铁路是川藏铁路一部分，兰渝则是西部大开发重要城市兰州与直辖市之一重庆的客货运输大通道，没有大城市加持？茂名山卡拉何德何能与上面两条铁路相比你的言论要是让更多人看到，只会丢茂名的脸更何况兰渝高铁已经被否决，说明在当前情况下大城市也不是想建高铁就能建的，更何况茂名山卡拉你所谓的郴茂高铁

翩若惊鸿

@粤西高凉人 别人的务实且合理的解决高信化高铁空白建设意见我绝对支持，但你这种无视国家政策，以忽悠人为目的的白日门见一次打一次大戳憨不针对别人，只针对你这种忽悠成性，大炮吹上天的人

翩若惊鸿

@粤西高凉人 你可以做白日梦，别人也可以打你脸，别把你说得这么崇高和无辜别人揭露你的忽悠行为，你就要拉黑，想让别人无处辩驳吗？你说你是不是贱

试试三十多度

zzzmzjz 发表于 2026-3-3 07:07
如果要接入怀集，直上优势很明显，除非云浮有什么很牛逼条件争到了。不然郁南德庆就是最优选

云浮的压倒性优势就是地级市呀 是和茂名湛江肇庆同等级的地级市 一招就能结束争论。图二是谷歌地图的地形图，德庆北面的地形我不认为会有能压倒地级市的优势

粤西高凉人

翩若惊鸿 发表于 2026-3-3 11:59
@粤西高凉人 “前期研究”只是一个小小的单位画大饼，沿线地市都没有任何规划，人大建议并不等于已经官宣确 ...

1.前期研究是高铁立项的法定前置环节，不是画大饼；

2.人大建议是民意表达的重要渠道，我从未说过它是“板上钉钉”；

3.当前研究的线路就是郴茂高铁，不存在偷换概念。
请理性看待项目推进过程，不要断章取义、恶意揣测。

zzzmzjz

试试三十多度 发表于 2026-3-3 12:20
云浮的压倒性优势就是地级市呀 是和茂名湛江肇庆同等级的地级市 一招就能结束争论。图二是谷歌地图的地形 ...

这就要看情况了，看跟云安走符不符合这个最小半径。不然上边宁愿打洞豆不搞这个。还要看云浮东和肇庆谁争的厉害了

zzzmzjz

白云天 发表于 2026-3-2 20:25
没有大城市支撑，不可能会这样建，加上这条线路客流真的是渺茫。

如果报的上京广的大腿还是有些希望

试试三十多度

翩若惊鸿 发表于 2026-3-3 11:51
你就是这样天天车大炮的吗？把不可能的事吹成板上钉钉的事，难怪被人称为大炮茂。要是你在现实中敢这样车 ...

你看 你还是这样 明明服个软就可以结束的事情偏偏要犟 服个软又不会少块肉 现实中最厌恶你这种人了

试试三十多度

zzzmzjz 发表于 2026-3-3 14:25
这就要看情况了，看跟云安走符不符合这个最小半径。不然上边宁愿打洞豆不搞这个。还要看云浮东和肇庆谁争 ...

云安算是云浮市区了，而德庆只是肇庆的寄养子罢了。肇庆是上等马 云浮是中等马 德庆是下等马 田忌赛马是很简单易懂的道理