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楼主: 胖大

[深读茂名] 关于深中通道开春高速西延线——阳春至玉林高速

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发表于 2017-6-26 17:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2017-6-26 16:54
马后炮的话的话,谁不知讲,,有早知,木迄儿,

哈哈,所以化北现在多么恨着有高速。但不能怪谁
发表于 2017-6-26 17:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
忧郁的小黄 发表于 2017-6-26 14:35
走博贺?哈哈哈,那叫电化高速了。你们玩鬼去吧


化州北如此强大,所有路都经化州北,玉茂没了,阳化不了了之,阳信又意见多,又来电化高速,你以为你家是世界经济中心,,
发表于 2017-6-26 17:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
深中通道拖了那么长时间才开建有没有原特区书记马省长的功劳呢?中春从规划到开工才用了多少时间?为什么原规划的阳信走向图在后期正式文件没有了?
发表于 2017-6-26 17:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2017-6-26 16:56
深中开春玉南高速,可能到茂区又打折了,变4车道了

深罗罗定段本是四车道的,经地方政府大力争取后全程六车道至省界
发表于 2017-6-26 17:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛古gu 发表于 2017-6-26 17:04
深中通道拖了那么长时间才开建有没有原特区书记马省长的功劳呢?中春从规划到开工才用了多少时间?为什么原 ...

可能罗信高速提前建的原因,茂府缓了缓下来,因为知道这段迟早都要建的。要知道罗信高速,信宜占70多公里呢,占了一大半里程,这样茂名高速总里程一下子增加了好多
发表于 2017-6-26 17:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
LLSS 发表于 2017-6-26 17:15
可能罗信高速提前建的原因,茂府缓了缓下来,因为知道这段迟早都要建的。要知道罗信高速,信宜占70多公里 ...

地市与地市之间讲求协作互动,你现不愿一起抱团发展日后必疏
发表于 2017-6-26 17:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
前段都有新闻讲,阳江十中江珠四市抱团了而我们呢
发表于 2017-6-26 18:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果开春高速坚决不接苏清高速,一定坚持修阳化呢?广东和广西哪个急?
说那么多有卵用,还是修好玉茂一级公路,修多几条路接包茂高速和玉湛高速的出口比较实际,要不然一样下了高速还要2个小时才到家。
开春高速的延长线十有八九还是阳化,就别操那些闲心去规划来规划去了,人人都想修路到自家门口,这个能理解。开春高速的最终目的地是北部湾到中越边境通道的,还是阳化比较好,到时候在高州修一条支线连接苏清高速就解决。
 楼主| 发表于 2017-6-26 18:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2017-6-26 16:56
深中开春玉南高速,可能到茂区又打折了,变4车道了

已经可以预见是4车道了{:1_983:},只是把几条线路都集中到丁堡一个点,几年后必定成为瓶颈。
发表于 2017-6-26 18:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂化平岭 发表于 2017-6-26 18:04
如果开春高速坚决不接苏清高速,一定坚持修阳化呢?广东和广西哪个急?
说那么多有卵用,还是修好玉茂一级 ...

阳化十字未有一撇,还敢说十有八九?极大可能!按阳春高州信宜走,接上罗信。只是有人不承认罢了
发表于 2017-6-26 19:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
胖大 发表于 2017-6-26 18:08
已经可以预见是4车道了,只是把几条线路都集中到丁堡一个点,几年后必定成为瓶颈。

苏清还不是四车道么?按你这样说都不用按苏清了,也必塞/。难道做了阳化就不接苏清了么?谁和你对接?呵呵,所以一味就按住信宜这个地方反对
发表于 2017-6-26 19:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
其实你们吵那么多也没用,趁现在广西的苏清高速还没开工,你们就建议广西的重新规划,叫他们规划到化北高北链接阳春就行啦。一定要请南宁的高速不要链接信宜的罗信粤桂省界!!这样自然阳化就水到渠成
 楼主| 发表于 2017-6-26 20:52 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
茂化平岭 发表于 2017-6-26 18:04
如果开春高速坚决不接苏清高速,一定坚持修阳化呢?广东和广西哪个急?
说那么多有卵用,还是修好玉茂一级 ...

哈哈,有道理……
 楼主| 发表于 2017-6-26 21:06 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
LLSS 发表于 2017-6-26 19:15
苏清还不是四车道么?按你这样说都不用按苏清了,也必塞/。难道做了阳化就不接苏清了么?谁和你对接?呵呵 ...

不好意思我没提到阳化,苏清肯定接的,不过从高速建设的角度来看,罗信、包茂、A线在同一个地方交汇,明显不是明智之举,看看沈海共和之前塞成什么样就知道了,想想高州信宜一带人口也不少,起码按C线走向可以缓解高州信宜一带的压力,起到很好的分流作用。
 楼主| 发表于 2017-6-26 21:09 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
LLSS 发表于 2017-6-26 18:52
阳化十字未有一撇,还敢说十有八九?极大可能!按阳春高州信宜走,接上罗信。只是有人不承认罢了

这个说法我赞同
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