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楼主: 胖大

[深读茂名] 关于深中通道开春高速西延线——阳春至玉林高速

[复制链接]
发表于 2017-6-24 19:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
胖大 发表于 2017-6-24 19:29
对,基本就是A线,只是希望C线更好,能达到效益最大化。

阳信还未定局!
发表于 2017-6-24 19:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
科学家 发表于 2017-6-24 19:41
汕湛主线只是象征性的经过茂南区(在远离茂名主城区的金塘桂山设置出入口),受益最大是高州和化州,高州根 ...

冠以茂名作前缀就高大上了?{:1_1014:}把金塘出口叫茂名西
 楼主| 发表于 2017-6-24 19:53 | 显示全部楼层 | 来自山西
牛古gu 发表于 2017-6-24 19:10
茂名十三五没有高速规划吧。只有笼统的三横三纵,除包茂外另二纵不知所谓

有这么一个图,只是当时的图是有一段和目前的汕湛重叠了。

220320rewvza1z71c0vcvn.jpg
 楼主| 发表于 2017-6-24 19:57 | 显示全部楼层 | 来自山西

是的,未到最后一刻都未正式定,大家一起推动。
 楼主| 发表于 2017-6-24 19:58 | 显示全部楼层 | 来自山西
牛古gu 发表于 2017-6-24 19:38
广西的苏清本身就对接深中通道的,如阳化成功广西方面修条短短支线无压力

最怕就是修了短短这条阳春——信宜就了事了!
发表于 2017-6-24 20:22 | 显示全部楼层 | 来自广东
现在信宜那边,广西平南又规划一条高速到信宜,走向平南一玉林容县一信宜,你们又点看法。所以接受现实
发表于 2017-6-24 20:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
我也倾向C线
发表于 2017-6-24 20:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
胖大 发表于 2017-6-24 19:53
有这么一个图,只是当时的图是有一段和目前的汕湛重叠了。

你确定这是官方规划图?
发表于 2017-6-24 20:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
胖大 发表于 2017-6-24 19:57
是的,未到最后一刻都未正式定,大家一起推动。

阳信大家未必齐心推动,太没有大局观了
发表于 2017-6-24 20:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
LLSS 发表于 2017-6-24 20:22
现在信宜那边,广西平南又规划一条高速到信宜,走向平南一玉林容县一信宜,你们又点看法。所以接受现实

这个还是初级测量车流阶段,而阳信不是同广西协作对接的项目
发表于 2017-6-24 20:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉才俊 发表于 2017-06-24 17:47
感觉罗信高速的建设浪费了,如果提前建设阳春至信宜的那段高速,不但费用少,而且效益也高,
我不认为你的看法,罗信是茂北信宜地区的重要通道,同时省对罗信也很重视,你看看橋隧比差不多过半就知道了
发表于 2017-6-24 20:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛古gu 发表于 2017-6-24 19:50
冠以茂名作前缀就高大上了?把金塘出口叫茂名西

还是“金山”最好!
发表于 2017-6-24 20:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
C线的效益是最大化
发表于 2017-6-24 20:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
丰华正茂 发表于 2017-06-24 18:11
A,多了信宜一个县市区域支持,没跨过水库区,环评好过

BC,就是高州自己的事,而且跨过水库区,环评审评 ...
A也是跨过水库地区,如果BC过不了,那A一样难过环评
发表于 2017-6-24 21:05 | 显示全部楼层 | 来自浙江
线路勘探并没有经过宝圩、平定一带的,合江那一带才是规划线路之一
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