关于深中通道开春高速西延线——阳春至玉林高速

牛古gu

罗信是罗信，中春是中春，本是两条平行的横线高速在茂名就要绕弯合二为一，不说高化的感受可能新上任的马省长也要直摇头

羞家

牛古gu 发表于 2017-06-24 21:11
罗信是罗信，中春是中春，本是两条平行的横线高速在茂名就要绕弯合二为一，不说高化的感受可能新上任的马省 ...

这些高速一到茂名地区就变了样

牛古gu

羞家 发表于 2017-6-24 20:53
我不认为你的看法，罗信是茂北信宜地区的重要通道，同时省对罗信也很重视，你看看橋隧比差不多过半就知道 ...

省对茂名交通同其它兄弟市一样重视的，只是地区不敢从大局出发超前规划

羞家

我更希望的是有D线，将高化四个中心镇串联起来

牛古gu

牛古gu 发表于 2017-6-24 21:17
省对茂名交通同其它兄弟市一样重视的，只是地区不敢从大局出发超前规划

超前规划方面阳江市做得很好，开春在建后有沿海延长线再到郁南至阳西高速

羞家

牛古gu 发表于 2017-06-24 21:17
省对茂名交通同其它兄弟市一样重视的，只是地区不敢从大局出发超前规划

我不得不说茂名对交通的规划是欠缺眼光与胆量

丰华正茂

羞家 发表于 2017-6-24 20:57
A也是跨过水库地区，如果BC过不了，那A一样难过环评

A没有跨过，离水库很远了，，如果你从地图上看认为跨过，，可能条路会更没计偏离水库，从半山走，样更偏向信宜区域，，对否？明友

牛古gu

高州大计 发表于 2017-6-24 21:05
线路勘探并没有经过宝圩、平定一带的，合江那一带才是规划线路之一

大计兄，上面“胖大”帖中那茂名2011～3020规划图有正式出处吗？

羞家

牛古gu 发表于 2017-06-24 21:21
超前规划方面阳江市做得很好，开春在建后有沿海延长线再到郁南至阳西高速

阳江方面做得是比茂名好，而也能做到资源均匀，不偏袒那一方，而茂名就是看不到其它地方的好

丰华正茂

羞家 发表于 2017-6-24 20:57
A也是跨过水库地区，如果BC过不了，那A一样难过环评

A没有跨过，从地图看到，己经偏离水库，，当然你认为那样算跨过，那样条路更会设计偏向信宜那大山，，对阳化以后对接平山更偏远，，

羞家

丰华正茂 发表于 2017-06-24 21:23
A没有跨过，离水库很远了，，如果你从地图上看认为跨过，，可能条路会更没计偏离水库，从半山走，样更偏 ...

兄弟水库不单单是指水域面积的，而且指集雨面积。进入大坡就算是水库集雨面积了，平山古丁深镇大潮都是水库区，无论走的是那一个地方都能经过水库。你走在水库区应该也看到水库30公里水源保护的牌吧

丰华正茂

个人觉得，从阳春到库区平山一段走向基本合理，问题在于平山到信宜或者是平山到化州北这两段，，，其实这两段高速也应该修，修早修迟的问题，大家多些理解，条路会修得更快一些！，

牛古gu

羞家 发表于 2017-6-24 21:20
我更希望的是有D线，将高化四个中心镇串联起来

我一直都坚持阳化高速且是六车道的。像深罗一样全程六车道

丰华正茂

同是茂名人，同走这条共线路，阳春到平山阳化阳信共线做，早修对化北高州信宜都受益的，修路多些赞美，多一分幸福！

牛古gu

丰华正茂 发表于 2017-6-24 21:38
个人觉得，从阳春到库区平山一段走向基本合理，问题在于平山到信宜或者是平山到化州北这两段，，，其实这两 ...

高速规划讲求对接，阳化对接苏清，茂名可另规划搏贺港高速延长到信宜省界对接广西正谋划的平南至容县黎村镇的高速