推荐：多图详解探讨广湛客专茂名段线路走向、站点设置（欢迎理性探讨）

茂之恋

属牛 发表于 2017-11-15 15:33
北站因没有发展用地，如果设站，最终是方便茂人出逃，是散。在发展方向设站，是吸引外地人，本地人和二百多 ...

这样说，为了凝聚茂名人气，不被虹吸，应该闭关锁茂才行，切断一切与外界的联系！封路闭关！茂名北站周边可利用土地有多大？自己去看卫星地图。

茂之恋

大茂名小市民 发表于 2017-11-15 15:09
茂名北符合大茂名的整体利益，已经在勘测具体线路（为布线做准备），高铁站早有定论，是省里定的茂府都管 ...

是不是真的在勘测了呀？

王笑风

天涯0668 发表于 2017-11-15 15:44
要是不在化州设站，那么自私的行为，请不要修从化州过，还是从茂名直接进入吴川吧。。。。湛江都有四个站 ...

从化州过也好，留得青山在，哪怕没柴烧，化州是人口大市，机场站客流比不过化州的，日后争取增加化州站

独行书斋

王笑风 发表于 2017-11-15 16:49
从化州过也好，留得青山在，哪怕没柴烧，化州是人口大市，机场站客流比不过化州的，日后争取增加化州站

争取预留设站条件，也许可行性还高些。

王笑风

独行书斋 发表于 2017-11-15 17:22
争取预留设站条件，也许可行性还高些。

前提是要过化州，这个是要支持的！

独行书斋

王笑风 发表于 2017-11-15 17:29
前提是要过化州，这个是要支持的！

茂名站方案、茂名北方案过化州，茂名南方案不过化州。

独行书斋

天涯0668 发表于 2017-11-15 15:44
要是不在化州设站，那么自私的行为，请不要修从化州过，还是从茂名直接进入吴川吧。。。。湛江都有四个站 ...

湛江有四个站，那是不同高铁线路的。遂溪南属于合湛铁路的，湛江西为合湛铁路、茂湛铁路共用的，湛江东、新湛江南站为广湛客专的。

王笑风

独行书斋 发表于 2017-11-15 17:36
湛江有四个站，那是不同高铁线路的。遂溪南属于合湛铁路的，湛江西为合湛铁路、茂湛铁路共用的，湛江东、 ...

茂湛铁路的塘缀，新机场站有一定的重复，茂湛已经走吴川，广湛就好应该走化州，错位运营

小姚哥

支持茂名北站，去茂名南站坐车，不如去茂名站坐。茂名北基本可以服务全茂名各县市区，茂名南只是服务电白区。

独行书斋

王笑风 发表于 2017-11-15 17:41
茂湛铁路的塘缀，新机场站有一定的重复，茂湛已经走吴川，广湛就好应该走化州，错位运营

这就是投资带动发展的典型例子，因为机场带动交通繁荣发展，所以省府不惜重本投资新建机场高铁站，是有点重复了，但是省府都不觉得浪费，那还能怎样呢？

文章消息

楼主又开始瞎扯蛋

独行书斋

关注点 发表于 2017-11-15 17:50
楼主又开始瞎扯蛋

志同道合便为探讨，权当我瞎扯蛋，路过不送。

高北80后

查矛此人 发表于 2017-11-15 14:22
从下图分析广湛高铁其实就是湛茂阳城际轨道的升级版，即未来不会有湛茂阳城际。高州信宜还可以去争取济茂 ...

别老是拿这图来意淫，有意思吗？那是湛江方面的意向并不能代表最终线路走向

文章消息

明确广湛高铁按沿海汕湛高速线走，百分之九十九不会途径沙琅的，想都不用想，还设什么站啊？白日说梦话，笑死人！

高北80后

查矛此人 发表于 2017-11-15 14:43
您那样对比就没有意思了，您应该以电白和高州作比较，分析游客的主要目的地是高州还是电白。

那你说游客的目的地是那里？不可能百份百去看海吧？