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楼主: 独行书斋

[今日关注] 推荐:多图详解探讨广湛客专茂名段线路走向、站点设置(欢迎理性探讨)

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发表于 2017-11-16 15:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
笑对人生8887498 发表于 2017-11-16 14:17
但是来茂看海的人依然那么多!

看海多但不能忽略看山的人。只有均衡化才会做到最大利益化
发表于 2017-11-16 15:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
liufurong 发表于 2017-11-16 14:44
这个物流中心选址何处?

高新区
发表于 2017-11-16 15:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
liufurong 发表于 2017-11-16 14:44
这个物流中心选址何处?

沈海高速和包茂高速的交汇处附近
发表于 2017-11-16 15:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
独行书斋 发表于 2017-11-16 15:27
根据规划,南广二线与广湛客专在新兴南交汇,广西方面坚持南广二线走岑溪,同时张海高铁玉林至湛江段基 ...

人口就是生产力,客流是就是金钱,茂府放弃高州信宜化州500万人,实在可惜;把广湛350高铁枢纽站放在电白,茂南高州化州信宜接驳成本过高,白白丢了那么多客流和人流;放在茂名站或者茂名东站(羊角),再通过修到电白轻轨,化州轻轨,将信宜至茂名铁路增建二线并提速到250km/h,这样茂名的交通格局就大好多,建茂名建设成一个大城市成本就低很多了。
发表于 2017-11-16 16:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2017-11-16 15:58
人口就是生产力,客流是就是金钱,茂府放弃高州信宜化州500万人,实在可惜;把广湛350高铁枢纽站放在电白 ...

大哥,你的观点变化得也太快了吧?一会支持茂名站、一会支持茂名东站,一会支持化州站………我见识少,除了北京上海和珠三角大城市可以在同一路线上近距离联系设置两个大型客运站外,其他普通城市还没这样的先例。出了茂名站还没多少米,前方又是一个大型枢纽站茂名东站,市政府同意,投资建设方都不同意呀,大哥。
发表于 2017-11-16 16:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂之恋 发表于 2017-11-16 16:10
大哥,你的观点变化得也太快了吧?一会支持茂名站、一会支持茂名东站,一会支持化州站………我见识少,除 ...

亲,茂名东-茂名站-化州站是在一条线上的,没矛盾
发表于 2017-11-16 16:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂之恋 发表于 2017-11-16 16:10
大哥,你的观点变化得也太快了吧?一会支持茂名站、一会支持茂名东站,一会支持化州站………我见识少,除 ...

非也,很多城市都有2个以上的一级站,你看湛江的规划,起码4个大站了(西站,东站,中心站,机场站),茂名2个大站很正常。
发表于 2017-11-16 16:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2017-11-16 16:19
非也,很多城市都有2个以上的一级站,你看湛江的规划,起码4个大站了(西站,东站,中心站,机场站),茂 ...

湛江方面规划的广湛客专新湛江南站、湛江东站、机场站,相隔距离为18公里左右,按照这样的距离,茂名东站要建在霞洞沙琅境内了。按照楼主独行书斋的茂名站方案,附近刚好规划有沙琅站,大体相当,叫茂名东站呢?还是沙琅站呢?我猜还是叫沙琅站可能性高。这也许和你想要建议在市区附近建茂名东站的想法不一样吧?所以呢,大哥,学习先进是好事,但是也要根据自身实际情况呀。。。
发表于 2017-11-16 16:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2017-11-16 16:19
非也,很多城市都有2个以上的一级站,你看湛江的规划,起码4个大站了(西站,东站,中心站,机场站),茂 ...

为了化州设站,你觉得茂名站方案可行,但是如果接入茂名站的话,其他地方都是新建高铁站,又说不过,所以你又支持在市区附近建茂名东站。又新建了站房,又接入茂名站,化州设站也有希望,大大滴好。但是按照湛江那样滴设站距离,茂名东大型新建枢纽站要建去沙琅那边,有啥意义捏?大哥,你为化州设站呐喊,但是也要拿出实际可行的方案才行呀。。。看论坛上你的评论,你的方案变化已经不止四次啦,一会支持北站、一会支持茂名站、一会茂名西站,现在又茂名东站。。但是没有支持过茂名南站,其他全部支持一次了,唯独没有支持过茂名南站,那样电白朋友会怪你不公平喔,哈哈…
发表于 2017-11-16 16:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
三茂公司的朋友说基本是设北站。未经证实,各位可以了解下。
发表于 2017-11-16 16:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持在山阁至金山段建高大上的茂名北站!
发表于 2017-11-16 16:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
多少地区都由于新开了高铁站,带动了旅游,如果经过滨海新区,对旅游可以产生很大的助益
发表于 2017-11-16 17:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
thisisavatar 发表于 2017-11-16 16:59
多少地区都由于新开了高铁站,带动了旅游,如果经过滨海新区,对旅游可以产生很大的助益

你要高铁带动滨海旅游,高信话都要高铁带动旅游,更加需要高铁服务更多出行人口。大家的理由都没错,就看哪头重。
发表于 2017-11-16 17:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
小姚哥 发表于 2017-11-16 17:01
你要高铁带动滨海旅游,高信话都要高铁带动旅游,更加需要高铁服务更多出行人口。大家的理由都没错,就看 ...

大家的诉求都是有道理的。只不过我认为滨海那边旅游目前也麻麻地,但更有起来的潜力。并无贬低别处的意思,但资源倾向给优势项目,就可以盘活它们,打造城市名片啊
发表于 2017-11-16 17:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
77999 发表于 2017-11-15 09:05
我更正一点,广湛客专是从广州市中心区的棠溪站引出,不是从广州北站引出

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