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[今日关注] 高架桥并不适合,东环路才是解决茂名拥堵的关键!

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发表于 2018-1-20 15:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 一颗爱茂心 于 2018-1-20 16:45 编辑

首先茂名大道是预留空间最宽的大路,路两边可以高标准建设,这条路也是别人从高速下来的第一印象,也就是茂名市的门面!必须做靓!如果做成高架桥,两边的风景必定会大受影响,大企业也不会选择在高架桥底下发展的,因此先在油九油十做隧道缓解,同时规划建设东环路,一个城市的环城路是必需的,没见过哪个城市的过境车是走头顶过的。看图片更直观!
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发表于 2018-1-20 15:31 | 显示全部楼层
一起唤出南环,东环路
发表于 2018-1-20 15:34 | 显示全部楼层
有道理,分流车辆,把茂名大道改为市区道路妥当
发表于 2018-1-20 15:35 | 显示全部楼层
支持楼主,东粤路、东环路、南环路是市区向东向南扩容发展的需要,也是现市区与市民片区快速融合的手段之一,同时能大大缓解茂名大道市区段的交通压力,建设政府尽快开建以上三条道路!
发表于 2018-1-20 15:37 | 显示全部楼层
觉应该先东环路,再建油九与茂名大道的隧道,不然到时那里交通会瘫痪
发表于 2018-1-20 15:55 | 显示全部楼层
比较了一下图片,又觉得高架是不好看。隧道又是怕水浸。
发表于 2018-1-20 15:56 | 显示全部楼层
比较了一下图片,又觉得高架是不好看。隧道又是怕水浸。
发表于 2018-1-20 15:59 | 显示全部楼层
高架桥嫌美观,隧道水浸。该怎么办
发表于 2018-1-20 16:31 | 显示全部楼层
提出在茂名大道建设高架桥的都是烧坏脑了,昂贵的资金用来建设多点道路才是正确的。
 楼主| 发表于 2018-1-20 16:36 | 显示全部楼层
同是一片天 发表于 2018-1-20 15:59
高架桥嫌美观,隧道水浸。该怎么办

并非隧道就一定会水浸的
发表于 2018-1-20 16:47 | 显示全部楼层
anypro 发表于 2018-1-20 15:35
支持楼主,东粤路、东环路、南环路是市区向东向南扩容发展的需要,也是现市区与市民片区快速融合的手段之一 ...

貌似有一定道理,支持。
发表于 2018-1-20 16:57 | 显示全部楼层
按我说长远修一条南北向的城轨或者地铁连接北 中 南组团就最好,然后高架桥不一定就丑,看政府会不会设计
发表于 2018-1-20 17:09 | 显示全部楼层
茂南大道大发展。
发表于 2018-1-20 17:09 | 显示全部楼层
叶楼晚安 发表于 2018-1-20 16:57
按我说长远修一条南北向的城轨或者地铁连接北 中 南组团就最好,然后高架桥不一定就丑,看政府会不会设计

人家解决车堵,又不是人堵。难道叫汽车坐地铁
发表于 2018-1-20 17:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 37214728 于 2018-1-20 17:24 编辑

        高架和隧道都不应该现在就建,因为那是在城市空间无法扩展后不得已的方式,造价也高。对于茂名这个小城市来说,现阶段首先要多征地修路,拉大城市框架,才是长远根本之道,应该把有限资金用在修新路上。
        目前茂名大道的拥挤只是暂时的,待今年茂名大道跨铁路立交桥、茂苍路扩建、西部快线、潘州大道、中德大道通车后,预计茂名大道将不会拥挤堵塞了。

——南北已有5条通道了——
    1、茂名大道跨深茂铁路立交桥——6月肯定通车;
    2、茂苍路扩建(新圩至光华北路)——连通高州与茂名市区,工期半年,分流茂名大道北面车辆
    3、中德大道——连通茂名西粤路和电白方向,分流茂名大道南面车辆
    4、西部快线——通车后大型车辆将不走茂南大道和茂名大道;
    5、潘州大道——与茂名大道平行,即将通车。
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