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楼主: 百家姓

[今日关注] 高架桥并不适合,东环路才是解决茂名拥堵的关键!

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发表于 2018-1-21 10:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南大道东线建成对市区段茂名大道堵解有作用,希望2018年开工建设
发表于 2018-1-21 10:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
这有用吗?五条大道就算通,只是起到一点方向性梳道作用。试问?现在的问题是油九油十字路大堵车,与什么方向的潘州大道上,中德大道、西部快线无一毛关系。在当前条件下,从信高下来的往南的车,从市区往南的车,都走茂名大道直线,你会先绕油十十字路或茂南大道T型路口再转潘州大道南下?不会吧,就是会,也是必需经过过捅堵路口油十、茂南大道T路口才能到潘州大道的,依然是堵。中德大道建成,只分流城区部分南下车辆,西部快线也只分流化州、公馆方向南下车流,对解决市区段茂名大道车流堵作用不大,市区车辆不会绕道到西部快线南下吧
发表于 2018-1-21 10:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
从信高南下的车辆会绕道进入市区走(将来)中德大道南下?会绕道羊角走潘州大道南下?无疑是痴人说梦!
不经过油十路口、茂南大道路口,能飞过去?
发表于 2018-1-21 10:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名大道市区段必须全程高架,否则必塞无疑。无他,因为这条路是茂名北面南下最快捷的通道
 楼主| 发表于 2018-1-21 15:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
mncts222222 发表于 2018-1-21 10:31
茂名大道市区段必须全程高架,否则必塞无疑。无他,因为这条路是茂名北面南下最快捷的通道

这段路一高架就等于废了,谁愿意在高架桥下置业,谁愿意在高架桥下开商城。
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