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楼主: 一方水土

[今日关注] 广湛高铁设站茂名南和博贺为何是必然之选择

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发表于 2018-4-29 18:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2018-4-29 18:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2018-4-29 18:47
把一个站设在离城区20公里以上的山区,就能够证明不行了?为什么茂名西站比不上茂名站?

高铁很贵的,普铁都没人搭,不要说高铁了。搭不起就搭不起,不要怨什么山区设站了。
发表于 2018-4-29 20:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
设两个站,方便大众。
发表于 2018-4-30 15:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
哪里只两条铁路重叠!!!四条铁路重叠!如三茂路!广湛!还有沈海路!再有一条是沿海旅游线正在筹划!还有航空线!!统通过茂名电白阳江广州!!!你高州信宜有意见也无可柰何!!
发表于 2018-5-30 18:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2018-5-30 19:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
渣渣灰 发表于 2018-5-30 18:27
国家规划湛江是交通中心

国家还说人人富裕呢,,,目前湛江交通就是渣,全程到省城花费最长时间就是你湛江了,特别是徐闻一带,服吗,,气死你这只狗
发表于 2018-5-30 21:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:56_738:}
发表于 2018-5-30 21:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
是不是茂名南也是在电白的?
发表于 2018-5-31 08:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
设茂名北站天天运你们一年两趟的民工啊?茂名的城市交通大动脉不要啦,茂名未来规划发展的区域需要广湛高铁交通大动脉
发表于 2018-5-31 08:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果不这样布局,市政府才是茂名发展的真正罪人,广湛高铁为何在茂名沿海设两站,一方面是客观原因,高铁要进入茂名之前要经过阳江,在离开茂名之后要经过吴川的机场。这样一来茂名可选的地区就只能是电白和茂南,因为广湛高铁给茂名的站也只有两站,高铁追求的就是要近和快,就不能过度的弯曲。另一个是主观原因,是茂名自身发展的需要,近年茂名制定的发展战略是向海向东发展,已经成立的滨海新区,茂名高新区,环水东湾新城,博贺湾新城,共青河新城。建大港口,水东湾跨海大桥,博贺湾跨海大桥,奥体中心等,便可看出政府的意图。而现在各大地产也闻到了商机,纷纷抢驻茂名滨海,碧桂园,恒大,万达,雅居乐……纷纷入驻。而这些重点经济区域是茂名未产业的集中地,将来会汇集大量的人口,同是时这里旅游也很发达,有比较知名的有第一滩,放鸡岛,热水温泉,浪漫海岸,冼太故居等,将为这里带来比较多的流量游客。然而交通是茂名沿海的软肋,广湛高铁适时而至,在这里设茂名南站,博贺站。正好为茂名打通交通大动脉,形成海陆空的完美布局,将大大推进茂名沿海经济迅速崛起,同时也能带动周边高信化城市的发展,也是广湛于茂名选择中线最佳原因
发表于 2018-5-31 09:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
一群不懂规划,心胸狭窄,没有常识,没有远见的人在这里争论一个毫无意义的问题,真是可笑。茂名要全面发展,必须要辖区内都连接起来,广湛高铁无疑是一个千载难逢的机会,无论从经济发展还是社会效益,在高州信宜旁边设站都是合理的,高州信宜发展不起来,恰恰是因为交通不便,此为因,不能将因果颠倒。如果高铁再将高州信宜抛弃,以后就别想发展了。相反,电白区位优势明显,但一个电白地方太小,二则离茂名站太近,如果在电白设站,不仅会造成资源的巨大浪费,对于茂名的整体发展也毫无作用!
发表于 2018-6-7 10:21 | 显示全部楼层 | 来自澳门
过茂名北站就不可以到粤西机场?
发表于 2018-6-7 10:21 | 显示全部楼层 | 来自澳门
谬论说多了就可以成为真理?
发表于 2018-6-7 19:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南区要有站才行。反正经过鳌头,就在鳌头设一个站吧!
发表于 2018-6-7 21:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
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