广湛高铁最新走向、站点图

誓不低头

人家搜狐官方从来没发过这种的信息，要发也是你在人家搜狐发的。鉴定完毕，完全是造谣。还有南深不走信宜。还有深茂高铁叫法是错误的，只有茂名地区人才会这么叫。也不是叫粤西机场。脑子是个好东西，可惜你连造假 造谣都百漏一通

你想点子

究竟是真定假？

chuanbb

唉，yy线路图就算了吧。

一方水土

其实每个组团最好都有个高铁站，利于带动经济发展，北组团有茂名站了，南组团和中组团可以分享茂名南站，东组团拥有博贺站。这个茂名的四大组团，三大新城，两大湾区，一大国家高新区都有交通支持和推动作用，高铁站加上我们的博贺港，水东港，和毗邻的湛江国际机场，形成海陆空交通大动脉，茂名经济必定加速腾飞！

大茂名小市民

誓不低头 发表于 2018-6-25 15:25
人家搜狐官方从来没发过这种的信息，要发也是你在人家搜狐发的。鉴定完毕，完全是造谣。还有南深不走信宜。 ...

只要不走电白的都是造谣？我说过是官方发布的吗？只要不走电白的信息就来攻击别人，看来你不只是贪得无厌，还相当霸道！

～良好市民

一看就知道是自己画的图

梦里红袖伴读书

说深湛动车不够用的估计猪脑吃多了，广湛走信高化茂湛，车次密集，至少将减轻海湛茂电一半多北上的客流，也有利于高化茂南部经北线直上广深，不至于客流全逼向向茂电，更有利于龟站不至于票都没得抢，因为如果广湛走南线，趟趟如果都未到龟站已满客，还逼挤向深湛的话，估计龟会急得跳脚。眼巴巴的等下一趟。因龟阳在中途站，尤是劣势！线路两端满载情况下，广湛走北线，就能令深湛线运能轻松，且足够运输客流，龟儿也能坐的舒适，不知龟会思考不？

大茂名小市民

～良好市民 发表于 2018-06-25 15:55
一看就知道是自己画的图

不是我画的，不要乱说！可以说明一点肯定不是官方发布的图，是有人按广西、广东规划意向画出来的，信不信由你，是你的自由，官方未公布一天谁都不能说肯定的话

大茂名小市民

梦里红袖伴读书 发表于 2018-06-25 16:15
说深湛动车不够用的估计猪脑吃多了，广湛走信高化茂湛，车次密集，至少将减轻海湛茂电一半多北上的客流，也 ...

{:1_977:}

viviou

哪个大网站有，发出来给我去高兴高兴

誓不低头

大茂名小市民 发表于 2018-06-25 15:51
只要不走电白的都是造谣？我说过是官方发布的吗？只要不走电白的信息就来攻击别人，看来你不只是贪得无厌 ...

这与走不走电白完全没关系。关键是完全避开阳江，在茂名设4站。你以为广湛是茂名开的。那是高铁，怎么就1，20公里就设一个站，而且是4个站。是高铁？深茂动车叫深湛才对。这种规划行为，种种迹象表明，而且手段非常自私自利。此图是出于茂名市某市人之手。是不是造谣，你自己心里真的比我们都清楚。

梦里红袖伴读书

大茂名小市民 发表于 2018-06-25 16:23

广湛深湛即使全走龟地，龟地都占不了优，始发终站都肯定会满客流，唯有广湛走北方可拉升速度而且能急速疏散始发终站旅客，如果走南线，城区过多，速度反而不宜提升过高，请看广珠，只开百多公里时速！！！！！这无疑等于只是两条快铁{:1_980:}南线人囗虽少，却住区工业遍布，你敢飞350时速么？这与深湛速度有什么区别？无非龟多了条快铁而已，还因站在中途，坐不坐得上都未知，损人不利已的事居然吵着要？还不允许走北线，我都晕了龟的猪脑浆糊

大茂名小市民

viviou 发表于 2018-6-25 16:24
哪个大网站有，发出来给我去高兴高兴

出自搜狐网

大茂名小市民

梦里红袖伴读书 发表于 2018-06-25 16:38
广湛深湛即使全走龟地，龟地都占不了优，始发终站都肯定会满客流，唯有广湛走北方可拉升速度而且能急速疏 ...

有些人自私自利、贪得无厌就是这样，一区想要四个高铁（动车）站，别人几个市想一个也不给，上天有眼看到了！

梦里红袖伴读书

誓不低头 发表于 2018-06-25 16:32
这与走不走电白完全没关系。关键是完全避开阳江，在茂名设4站。你以为广湛是茂名开的。那是高铁，怎么就1 ...

阳江与珠三动高铁都比汽车省不了多少优势！这是其一，
其二，阳江位于中间，南下北上一条动车足够！他们没你龟这么虚荣，非要有350才有高铁自豪感。
     其三，走北线才能真正提升高铁速度。

    其四，走北线，在信高间设一站，信高化北都能感谢你们八辈子！在茂化或近茂名西处设一站则可南北分布均衡，何来广湛一市四五个高铁站？东西龟有自己独一的龟站

    其五，走北线能减轻深湛客流压力，能保证深湛运能充足，广深，湛海两端客流因广湛而保证深湛中间的龟站有充足的票源！


至于共线论什么的，上面几点都已经足够