广湛高铁最新走向、站点图

梦里红袖伴读书

梦里红袖伴读书 发表于 2018-06-25 16:59
阳江与珠三动高铁都比汽车省不了多少优势！这是其一，
其二，阳江位于中间，南下北上一条动车足够！他们没 ...

阳江不傻，你广湛要顺直都要从新兴拉一直线沿三茂向高化方向，然后阳江西站，茂名北站，大家都一视同仁站远离市政府地！可以了咪？至少你茂府还可以让信高化北受益！阳江茂名也都南有深茂！

hay

听听鸟声 发表于 2018-6-25 13:12
你居然没看到投资方存在，你叫专走扶贫路线的广湛没有效益怎样生存，路线怎样继续运营下去？

目前国内哪条高铁是盈利的？再说，以阳江200多万人口比得过北线人口消费潜力？就当是60%的人可能是走高铁去打工，也总有人会去北线沿线旅游，办事的吧？还有，在国家收紧高铁投资的前提下，走北线和南广共线确实是很好的，省几十亿好过走南线建成了连年亏，投资方成本更难收回。南线既有深茂，已经对阳江旅游有很大的拉动和便利。还有，既然是广东沿海重点发展区域，不久的将来，沿海350高铁也不远：珠海-中山-江门-阳江-茂名-湛江-海南。

爱，需要包容

高信化就是茂名发展的一个障碍物，一个定时炸弹。因为高信化的所作所为，湛江就成为最大枢纽了。呵呵，来个茂名北！！不设茂名南就算了，茂名站都不进。

鲜花满月楼

hay 发表于 2018-6-25 19:43
现在说走向

说的就是走向，北线确实是比南线长20多快30公里，这是事实，线路长了，票价自然也就贵了

lulex2004

爱，需要包容 发表于 2018-06-25 19:56
高信化就是茂名发展的一个障碍物，一个定时炸弹。因为高信化的所作所为，湛江就成为最大枢纽了。呵呵，来个 ...

对的，高信化都是阻头阻势，阻住我茂名估生意。

对于广州来说，你茂名都是垃圾，阻碍广州发展，没错吧？

我认为我地精英中心只可以接收精英，是不应该存在垃圾。我不是说你，我意思说在座各位都是垃圾。。

高赞灯饰一淘

什么网站出来的啊

可信如何

大茂名小市民

高赞灯饰一淘 发表于 2018-06-25 20:59
什么网站出来的啊

可信如何

獀狐网综合分析出来了大概走向

大茂名小市民

lulex2004 发表于 2018-06-25 20:16
对的，高信化都是阻头阻势，阻住我茂名估生意。

对于广州来说，你茂名都是垃圾，阻碍广州发展，没错吧？ ...

这样你这样说话，证明你自己才是垃圾

听听鸟声

hay 发表于 2018-6-25 19:55
目前国内哪条高铁是盈利的？再说，以阳江200多万人口比得过北线人口消费潜力？就当是60%的人可能是走高铁 ...

你不知道现在改制了？就是当前的高铁亏损太厉害，铁总不背了，投资方自负，五部委发声了，现在全部都要尽量靠近市区，给真正需要的客群去乘坐。

sisi123

北线确实是最好规划，原有规划就是浪费资源，试看看茂名没有高化信会是什么样子

ansun

广珠城轨北滘站，碧江站才相隔几公里，为什么高州就不设站？高州人口那么多。

醉乡酒海

楼主大风车在广发不是标榜自己地道罗定人，怎么在这又变成茂名人了？

大茂名小市民

醉乡酒海 发表于 2018-6-28 12:39
楼主大风车在广发不是标榜自己地道罗定人，怎么在这又变成茂名人了？

别乱猜，我和你谁是大风车谁就立刻去跳海，好不好？

醉乡酒海

跳海？我没有你那么看不开。大风车也很喜欢和别人打赌

醉乡酒海

跳海？我没有你那么看不开。大风车也很喜欢和别人打赌