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楼主: aleko

[今日关注] 补偿?曝广铁正研究开行茂高信内燃城际列车!

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发表于 2018-7-31 10:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛高铁接入,加上城市动轨,肯定可以极大激活物流客运
发表于 2018-7-31 10:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
徒步棒棒哒 发表于 2018-7-31 10:12
你是一个罗定人吧

你是非洲人
发表于 2018-7-31 10:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
王哭疯 发表于 2018-7-31 10:24
大傻,鬼叫电白靠海有港口,没有办法,你家小罗江只能运黄瓜

大憨,电白运咸鱼!
发表于 2018-7-31 10:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
其实就是深湛动车的接驳,找多点水鱼。而且普速、动车两边都增加,确实是个高招。
发表于 2018-7-31 10:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2018-7-31 10:40
其实就是深湛动车的接驳,找多点水鱼。而且普速、动车两边都增加,确实是个高招。

废物一个,一是洛湛铁路属于宁局而非广铁,二是这条铁路电气化才140时速(不适合建城轨),三是这条铁路是未来的博贺疏港铁路线。

发表于 2018-7-31 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
感觉未来动车可以开到信宜了,恭喜,如果现阶段是成绩的话,可以考虑加多一些站,类似地铁,轻轨一样,另外未来是否可以考虑利用茂湛铁路,开行到湛江的城际,茂湛同城化迈开第一步。。。。
发表于 2018-7-31 11:20 | 显示全部楼层 | 来自浙江
主要目的是揽客,问题是如果茂名和广州之间票价不降效果有限(除非节假日),信宜到茂名也要一个钟左右,去广州票价要贵一百多,时间也没有多少优势……,根源在票价
发表于 2018-7-31 11:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂信城际列车每天能开10个班次么?
发表于 2018-7-31 11:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2018-7-31 11:24
茂信城际列车每天能开10个班次么?

12对,24趟。已知道的
发表于 2018-7-31 11:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
m茂名 发表于 2018-7-31 11:26
12对,24趟。已知道的

每趟多少个车厢?
发表于 2018-7-31 11:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
多个选择总是好事,不知道会不会停了原来的便宜列车?
发表于 2018-7-31 11:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
m茂名 发表于 2018-7-31 11:26
12对,24趟。已知道的

车站太少,,沿途应该多一些站点,,才能更多人,,这样方便了高信的市民来茂名站坐动车了,哈哈哈
发表于 2018-7-31 11:35 | 显示全部楼层 | 来自上海
早就有建议开行徐闻到信宜的粤西城际列车!
我觉得,茂名应该争取除开通“信宜=高州=茂名东=茂名”城际列车外,还争取开通“河唇=化州=茂名西=茂名=茂名东=沙浪=阳春”城际列车!
发表于 2018-7-31 11:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
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发表于 2018-7-31 11:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
文宇008 发表于 2018-7-31 11:31
车站太少,,沿途应该多一些站点,,才能更多人,,这样方便了高信的市民来茂名站坐动车了,哈哈哈

根据12306的消息,8月10日起信宜与广州间的K9047/9049线路调整,停止售票!很可能就是将K9047/9049置换成茂信城际列车,以后K9047/9049不过信宜和高州了!
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