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楼主: aleko

[今日关注] 补偿?曝广铁正研究开行茂高信内燃城际列车!

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发表于 2018-7-31 11:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-7-31 11:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
几好
发表于 2018-7-31 11:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-7-31 11:20
主要目的是揽客,问题是如果茂名和广州之间票价不降效果有限(除非节假日),信宜到茂名也要一个钟左右,去 ...

票价方面,原来的K9047茂名到信宜24元,新开的茂信城际列车全线起码去到35-40元,高州至茂名20元,信宜到高州20元!
发表于 2018-7-31 11:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2018-7-31 10:40
其实就是深湛动车的接驳,找多点水鱼。而且普速、动车两边都增加,确实是个高招。

水鱼号支线
发表于 2018-7-31 11:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
血色羽毛球 发表于 2018-7-30 22:30
信宜站好像离市区挺远的,还有列车什么速度,怎么零换乘

  其实不是很远,就是那个三公里的站前支线搞了10年还在规划
发表于 2018-7-31 12:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
玉都山城 发表于 2018-7-31 11:56
其实不是很远,就是那个三公里的站前支线搞了10年还在规划

高州市区,信宜市区到火车站都3公里多,别小看这3公里,会让很多人放弃坐火车,要是信高的火车站像化州那样在市区,茂信城际列车就像地铁那样方便了!
发表于 2018-7-31 12:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-7-31 12:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
只有高州吧,我猜应该是近广西的原因,西边是湛江廉江有大发展,北边是我茂信宜
发表于 2018-7-31 12:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-07-31 01:15
前景不太看好。高州、信宜火车站都不在市区,换乘费时。高州G1公交只要6元,肯定抢光客源,只有信宜到茂 ...
上面说的只有信宜
发表于 2018-7-31 12:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
1
发表于 2018-7-31 12:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
信宜尽快修好火车站至城区的路,开通接驳公交吧
发表于 2018-7-31 12:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
受难的耶稣 发表于 2018-7-31 12:50
信宜尽快修好火车站至城区的路,开通接驳公交吧

站前大道吗?为何修了好几年还没修好啊
发表于 2018-7-31 13:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
血色羽毛球 发表于 2018-7-31 12:52
站前大道吗?为何修了好几年还没修好啊

听说是征地问题。
发表于 2018-7-31 13:01 | 显示全部楼层 | 来自浙江
王笑风 发表于 2018-7-31 11:51
票价方面,原来的K9047茂名到信宜24元,新开的茂信城际列车全线起码去到35-40元,高州至茂名20元,信宜到 ...

如果信宜到茂名要40元,估计没几个信宜人会到茂名坐车上广州的,181+40=221,信宜到广州班车顶多是100左右吧,时间快不了多少,只有节假日才可能会有多点人
发表于 2018-7-31 13:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 高州007 于 2018-7-31 13:16 编辑

罗信高速通了,这样搞有什么用?时间和票价没有优势!!!!!!
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