论茂信城际列车还能坚持多久？

sisi123 · 发表于 2018-10-23 13:58

这个事实也证明了高信两地对茂名真的太少太少交流了....
而茂名上高信两地就更少了

你层在丝顶 · 发表于 2018-10-23 14:03

好难得条铁路有个车行行，大家有事无事多坐坐，要不真晒鬼了！

domonkasshu · 发表于 2018-10-23 14:18

价格决定一切，宁愿空车走也不愿降价还能说什么。。

lamy1987 · 发表于 2018-10-23 14:41

一小时一班，淡季十几个人乘车不是很正常吗?国庆的时候客流就很多，信宜到茂名本来就交流少，流动人口少，也就周末或节假日人才多，包茂高速也一样

你层在丝顶 · 发表于 2018-10-23 15:09

lamy1987 发表于 2018-10-23 14:41
一小时一班，淡季十几个人乘车不是很正常吗?国庆的时候客流就很多，信宜到茂名本来就交流少，流动人口少， ...

包茂高速平时也不见几台车

冷空气前锋 · 发表于 2018-10-23 16:35

茂信城际的试运行说明没有效率的交通工具终将淘汰，赶紧给高州信宜上高铁吧。抢铁干脆把这牛车停掉算了，干干脆脆让高州信宜成为无火车通达城市。

怼怼怼 · 发表于 2018-10-23 16:38

做人不能盯着脚趾头走路。前瞻性度的规划，是考虑到以后更大的发展空间，岑茂连接疏港铁路，包茂也是直通北方，不能只看着珠三角，应该是面向更广阔的北方。未来还有北部湾，海南自贸区这些潜力股，做好了，到时茂名就是粤西交通重要枢纽。

流离 · 发表于 2018-10-23 16:52

lamy1987 发表于 2018-10-23 14:41
一小时一班，淡季十几个人乘车不是很正常吗?国庆的时候客流就很多，信宜到茂名本来就交流少，流动人口少， ...

我希望人多多{:1_995:}

流离 · 发表于 2018-10-23 16:52

初哥成长发表于 2018-10-23 11:53
噱头大于实际意义，，迟早都收水

我不希望收水，我希望人多多

物茂自名 · 发表于 2018-10-23 17:16

轨道交通，快速交通的重要组成部份，完善、促进态度去对待是最好。

37214728 · 发表于 2018-10-23 17:22

lamy1987 发表于 2018-10-23 14:41
一小时一班，淡季十几个人乘车不是很正常吗?国庆的时候客流就很多，信宜到茂名本来就交流少，流动人口少， ...

信宜到茂名的客流也不少的，汽车每小时有2趟。坐火车人少主要是信宜站前大道未通公交接驳多花时间，加上宣传不足造成。火车的价格和时间速度都比汽车有优势。

初哥成长 · 发表于 2018-10-23 17:30

我都希望人多多，但没人坐收是水迟早的事。

高信一家 · 发表于 2018-10-23 17:54

微笑的小东江发表于 2018-10-23 12:38
根本没有客流，像包茂高速公路开通了，也是放牛路，你还有什么脸来绑架高速高铁走向？

你真的傻乎乎的，为了广湛高铁互喷算了。包茂和汕湛你也喷，脑子是不是有病。你们电白也应该包茂和汕湛拍手才对的。难道你还想高信的车去跟你们挤沈海吗。包茂也方便你们北上啊。茂北这么大的地方不应该多几条高速吗。以后你们走你们的沈海，我们走我们的包茂转汕湛不挺好的吗。以后带脑子说话

机器人1 · 发表于 2018-10-23 18:05

流离发表于 2018-10-23 16:52
我不希望收水，我希望人多多

我也是希望继续开行下去

cqxyman · 发表于 2018-10-23 19:02

一定会继续开D

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