论茂信城际列车还能坚持多久？

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星动天下 发表于 2018-10-25 17:05
茂信城际的客流平时我不知怎样，我礼拜日下午三点多回到茂名站，刚好碰见一趟城际，见不少人站着的

没座位那不是有几百人？哦，下午三点半那趟应该是去广州的唯一班次{:1_977:}

流离

teee 发表于 2018-10-24 14:11
多少年了，怎么还是没有北上的火车呢？

帮我问问广铁还有宁局

流离

星动天下 发表于 2018-10-25 17:05
茂信城际的客流平时我不知怎样，我礼拜日下午三点多回到茂名站，刚好碰见一趟城际，见不少人站着的

那趟应该是上广州的班次

怼怼怼

如风而过 发表于 2018-10-25 17:03
典型的假大空！岑溪以北的货流、客流选择茂名作为目的地（出口港）的几率有多大？还遥远的北方……包茂高 ...

你是不是理解错了？我说的意思是方便茂名地区的人流和货物商品输出。其他地方选不选择茂名作为目的地跟茂名的输出有关系吗？主要考虑的目的是输出而不是输入。同时也起到的作用是一个运输中转站，内陆通过疏港铁路也可以将货物运出去，对于某些内陆城市（比如洛阳要出口东南亚国家首选肯定是洛湛直达博贺港）来说多了一条出口通道，不一定要以茂名为目的地！