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楼主: 茂名形象

[今日关注] 广湛高铁

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发表于 2018-11-11 09:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2018-11-11 09:16
其实广湛高铁可行线路中可供茂府选择的就是三个:1、北线方案:云浮、罗定、信宜、高州、化州东、新机场, ...

“高度重叠”这词就有点过了,只能说茂名的面积太大了,两条线是不可能覆盖齐的。马踏电白站班次少位置也不算近,现在电白沿海除了水东地区的有多少人会到茂名去搭动车?根本就不重叠。
发表于 2018-11-11 09:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
不要怪茂府,要怪就怪茂名地形,呈南北走向,而粤西通往珠三是东西走向,茂名发展方向是向南向东,所以选个茂名南是最佳选择,不可能选完南之后又直接北上连接高州信宜再向东。。我的主张是,待茂名南建成后,茂名建一条本地的城轨,交接水东,高新区,茂名南,茂名站,高州,信宜,这样整个茂名地区就串联起来了!!!
发表于 2018-11-11 09:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷空气前锋 发表于 2018-11-10 11:46
不同意你的观点,走北线也一样有茂名南站。不影响茂名向南向海发展

不可能这样走线的,那茂名还要往东发展么,被这样一条线将茂名东,南两面阻隔了,,而且这条线在茂名地区东西走向为0,没有这样布线的,不能凭自己想就行。。。
 楼主| 发表于 2018-11-11 10:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
设置茂名南站是整条线路茂名地区的必选站点,茂府应在这个基础上尽可能照顾到属下其它地方走北线。从整条线路设置站点最大的障碍就是阳江北站,线路是无法改变的了,我们只是发表一下个人见解而,目前深茂阳江站到广州时间约1.5小时,站点离市中心(市政府)约5.6公里,新规划的广湛阳江北(西)站离市中心(市政府)约25.3公里,到广州用时约1.2小时,估计投入使用后,市区不是非常特别的需要,大部分乘客还是选择深茂站。所以。整条线路走向最受影响的就是茂名,湛江方面省政府已同意修建湛江到徐闻高铁,将基本全覆盖湛江地区。小弟在江门工作,亲身了解知道一些深茂铁路江门段的站点设置工作,江门东站与新会站相隔才7公里,没有计划安排新会站的,双水站也不在这列,但他们政府做的了;还有深罗高速共和立交与平连立交段都是在原来设计6车道已经开工3个月之后,更改为10车道的,这方面我们觉得江门政府有魄力。小弟虽然不在家乡茂名工作,还是关心茂名的发展,深茂与广湛站点平衡距离才12公里左右,这种线路符合茂名地区发展吗?
发表于 2018-11-11 10:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
文宇008 发表于 2018-11-11 09:46
不要怪茂府,要怪就怪茂名地形,呈南北走向,而粤西通往珠三是东西走向,茂名发展方向是向南向东,所以选个 ...

理想很丰满,现实很骨感。目前信茂城际的客流量已足以说明,要信宜南下茂名再乘高铁东进珠三角实在勉为其难。未来几年,信宜至罗定、信宜至阳春的高速通车之后,个人预测信宜选择南下茂名再东进的客流大概率会减少而不是增加;化州、高州大部分还会选择茂名坐高铁去珠三角,但面临旅客被分流的风险,化州可能部分会选择新机场站出发,高州会因为中茂高速开通而更多人选择高速前往珠三角。
发表于 2018-11-11 12:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
不看好广湛高铁
发表于 2018-11-11 12:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
高州007 发表于 2018-11-11 12:14
不看好广湛高铁

同,不看好广湛高铁
发表于 2018-11-11 13:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
这个支持,希望茂府极力争取!南北线都非常有必要!
发表于 2018-11-11 15:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
阳江才是决定因素!!其它县级市不可能照顾到!
发表于 2018-11-11 17:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
第一 铁路 不是茂名自己出钱建的 ,是省出钱的,中线 处在利益最为均衡,粤西的  云浮 阳江 茂名 湛江 都建有站,符合各方得利益,省的人不会单单考虑你一个县级市是否通高铁,肯定优先低级市通,茂名和江门的城镇分布位置也是不同,茂名市区是中心偏南的位置, 江门市区在最东面,茂名要县县通高铁必须是有南北走向的铁路,而江门是东西走向才行,两者地理环境不同,不能类比。
发表于 2018-11-11 17:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名形象 发表于 2018-11-11 10:03
设置茂名南站是整条线路茂名地区的必选站点,茂府应在这个基础上尽可能照顾到属下其它地方走北线。从整条 ...

广湛高铁应该是很难绕开阳江的。
因为几年后深茂铁路贯通深圳,估计深茂线主要去深圳,广湛线主要去广州。而且350的高铁列车不会只在省内跑,广湛线应该是经广州直接出省的大通道。
阳江也需用350的高铁连通外省,那离市区20公里就不算远了。{:1_995:}
发表于 2018-11-11 17:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
其实广湛高铁没必要修到湛江的,茂湛线是按250时速标准修建的,完全可以承担起湛江至茂名段的运能和时速,广湛高铁修到茂名后应和茂湛线共用就可以了,没必要修多一百多公里,毕竟要花多一百多亿人民币。
发表于 2018-11-11 17:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
高铁要上山顶对吗?专塔你全家老弱残的
发表于 2018-11-11 17:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
jqr123 发表于 2018-11-11 17:34
其实广湛高铁没必要修到湛江的,茂湛线是按250时速标准修建的,完全可以承担起湛江至茂名段的运能和时速, ...

350的广湛可以让外省的高铁直达徐闻,火车轮渡或者跨海大桥直达海南,这些钱省不了{:1_991:}
发表于 2018-11-11 18:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-11-10 10:30
1,你猜错了,不是我马甲;
2,楼主争取高铁就是丢人现眼?你是什么理论?只允许经过你那里,不允许经过 ...
再重复一遍,这走向是国家战略,由不得你这种贱民去争,只会让人怀疑茂名北向人民的智商。
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