广湛高铁

茂名形象

广湛茂名南站如果以后通过快速公交，到高州市区约40公里可以控制在1小时之内，化州市区到进场站约20公里，0.5小时还是可以的。

下盐仓WXH

哭吧！做为电白区坡心人很同情你们

最爱大信宜

滨海梦 发表于 2018-11-11 17:53
高铁要上山顶对吗？专塔你全家老弱残的

是谁先歧视山区的，我只不过是回敬他一句，你直接影响某地的素质！

一首歌

康明。 发表于 2018-11-10 09:34
高铁不是交通工具么，你这样说就等于是说全国的高铁只配市中心拥有啊。

山区的人更需高速公路，更需扶贫。

sit2009

冷空气前锋 发表于 2018-11-10 18:28
高信化人口是阳江地级市的2倍

比人多有用？经济呢？消费能力呢？连阳春都比不过吧？坐高铁去高州爬山？高州连路都还没修好还指望跟一个地级市抢高铁？你当铁总是做慈善的？国家最新政策就是高铁要尽可能往城市中心靠拢，所有沿海城市都是向海发展。

sit2009

茂名形象 发表于 2018-11-11 10:03
设置茂名南站是整条线路茂名地区的必选站点，茂府应在这个基础上尽可能照顾到属下其它地方走北线。从整条 ...

那你又错了，阳江规划的是南北两个中心，南边中心以滨海新区为核心，北边以城北为核心拓展市区，规划的站点距离北中心只有10公里，而且阳江的计划是在阳江西站建联络线到阳江站、海陵岛。

sit2009

无论从经济、发展、需求角度来看都不可能让阳江缺席，高铁投资需要讲求经济回报，经济角度可以说云浮茂名都没法跟阳江比；发展角度国家政策是高铁尽量网市中心靠拢，广东政策是沿海城市向海发展；需求角度别说什么阳江有深茂，别忘了阳江段是按照200的标准建设，没有预留升级到250的条件，阳江其实是最需要350的地方，阳江从十年前就开始规划高铁。所以说阳江3个站是没得跑的。

MK2018

最最最看不惯某些人以茂信城际客流量来定调说没人量。我去你们大爷，你们怎么不看一下长途客运的客流呢，茂南电白的说说你们都蹭了几会信宜高州的班车了。。那是因为火车站地理位置远离市区，而且也有相同方式可以代替（高州-广州价钱：72，班车则90，到达地点火车只能到省站，而班车可以到达更详细的广州各个站）。一句话：火车在平时没优势，换成高铁就不一样了！

sisi123

一首歌 发表于 2018-11-10 09:26
国家的思路就是想整合资源发展，并不可能顾及所有人的！每个县城都有高铁，还要市中心干嘛？茂名现在就是县 ...

根本原因为什么茂名这么多外出珠三角打工？是自身创造就业不够好，机会少，工资低等吧
如果阿茂发展各方面可以比拟人家的，还有谁想外出打工？两地分隔...

揽月入星河

MK2018 发表于 2018-11-12 00:52
最最最看不惯某些人以茂信城际客流量来定调说没人量。我去你们大爷，你们怎么不看一下长途客运的客流呢，茂 ...

他们拿去茂名市区的普铁客流量来推算去广州的高铁客流量……真不知道他们脸皮怎么这么厚。信宜高州去珠三角的大巴比起去茂名的大巴车车次多那么多又不见他说，真是选择性失明

冷锋

皇马波神 发表于 2018-11-12 09:16
他们拿去茂名市区的普铁客流量来推算去广州的高铁客流量……真不知道他们脸皮怎么这么厚。信宜高州去珠三 ...

普铁都坐不起，哪来勇气讲要坐高铁。信宜高州的大巴和高铁是一价吗？智商感人，还有高州大巴百分九十载不满客，非法兜来茂南电白维持生活。

大茂名小市民

用城际客流少来证明高化信高铁客流少的人简直脑子长草！

zyhlxyhzsq

大茂名小市民 发表于 2018-11-10 10:30
1，你猜错了，不是我马甲；
2，楼主争取高铁就是丢人现眼？你是什么理论？只允许经过你那里，不允许经过 ...

高铁站不是争来的！
满地打滚、寻死上吊都不要干了。
个人服从集体、小家服从大家，不要为了个人利益侵犯国家战略！
认清世界发展潮流、顺应历史潮流、跟上时代发展战略。
积极响应市政府向南向海发展战略，不要消极恼骚怪话！
个人思想走极端，最终害得是自己！

大茂名小市民

zyhlxyhzsq 发表于 2018-11-12 09:32
高铁站不是争来的！
满地打滚、寻死上吊都不要干了。
个人服从集体、小家服从大家，不要为了个人利益侵 ...

睁大眼睛看清楚是谁自私？如此不合理的布局让全茂名人不久的将来成为外人的笑柄！笑的是全茂名人，也包括你在内！

在杭州的湛江人

jqr123 发表于 2018-11-11 17:34
其实广湛高铁没必要修到湛江的，茂湛线是按250时速标准修建的，完全可以承担起湛江至茂名段的运能和时速， ...

其实广湛高铁不需要修到湛江的，更不需要修到茂名的，因为茂名有深茂段就够了，还省钱