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楼主: 高凉大地

[今日关注] 别了,桂林北!写在茂名西桂林北客运列车停运前。。。

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发表于 2018-12-7 21:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
广西佬一直打压粤西线路,支持一下楼主。
发表于 2018-12-7 21:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持楼主
发表于 2018-12-7 21:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持,强烈要求保留茂名西至桂林北那列车
发表于 2018-12-7 21:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
lamy1987 发表于 2018-12-7 20:37
说的好像茂名站没始发似的,水鱼号茂名站有三对始发,K9050信宜始发去广州的,K9046茂名到广州因为水鱼号 ...

K841化州的客流也很好
发表于 2018-12-7 22:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
本帖最后由 岑脑残茂城际 于 2018-12-7 22:19 编辑

信茂城际在2号当天下午17-18:30分的列车,从信宜下来的两趟各都有80人左右。17:48从茂名至信宜的这趟人不多,不够20人,高州站下客9人。而晚上最后一班从信宜下来的有20多人。
发表于 2018-12-7 22:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
罐于希望 发表于 2018-12-7 21:59
K841化州的客流也很好

附图
IMG_20181202_173230.jpg
发表于 2018-12-7 22:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2018-12-7 19:16
二手局当然想这样,货运最赚钱!

如果要停运5505,要求开通茂名西至桂林的动车代替,河茂线已经电气化高站台用不了几个钱。{:1_988:}
发表于 2018-12-7 22:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
这铁路以货运为主,主要油厂产品向西输送
发表于 2018-12-7 22:48 | 显示全部楼层 | 来自江苏
你层在丝顶 发表于 2018-12-7 22:40
这铁路以货运为主,主要油厂产品向西输送

现在是管道输送,每天货车没客车多
发表于 2018-12-7 23:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
顶楼主
发表于 2018-12-7 23:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
回复高凉大地《本人将以“高凉大地”网名,向南宁铁路局、中国铁总提出抗议》。
我说抗议!无效。高凉大地换句话说即是凄凉之地,要用脑想想,天下之大做生意人谁不是为利而来?
难到南宁铁路局脑子灌了水,每开着无客源的列车空跑去浪费钱财吗?如果客源充足,多人光顾,宁局
会吃错药停运该趟列车吗?还有茂信城轨亦到执笠边缘。一切都是看经济利益。懂吗?
发表于 2018-12-8 07:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
走一步笑一百步 发表于 2018-12-7 23:30
回复高凉大地《本人将以“高凉大地”网名,向南宁铁路局、中国铁总提出抗议》。
我说抗议!无效。高凉大地 ...

湛江佬都是唱反调的{:1_991:}
发表于 2018-12-8 07:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
广西佬还有几个市县是茂名市对口扶贫的,那样要加大扶贫力度了
发表于 2018-12-8 07:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
不应该撤销茂名站的始发,应该提高这趟始发车的级别层次,提级,提速。
发表于 2018-12-8 07:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2018-12-7 22:30
如果要停运5505,要求开通茂名西至桂林的动车代替,河茂线已经电气化高站台用不了几个钱。

同意。
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