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楼主: 我来了呀呀

[今日关注] 能不能借鉴温州轨道的模式开建区域城轨?

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我来了呀呀 发表于 2019-6-27 12:41
江门已经被吸虹效应带偏了,江门经济十年后还是会原地踏步。这跟嘉兴一个道理。问题是江门连嘉兴的地理位 ...

是啊!可惜还是有不少企业投资江门{:1_991:}
我来了呀呀 发表于 2019-6-27 13:25
中山,东莞,佛山,惠州,没有一个有资格独立建地铁,全部得是广深延长线,这叫经济圈,广深作为两个龙头 ...

佛山,东莞,中山,惠州在新规之前真有。新规之后中山,惠州真的要靠隔壁老大哥施舍。扯那么多没用,新规后没有一个城市随便批复的。富到广州在新规底下申报的知识城-南沙线都不能批复(政策热点+雄厚财力),又穷又政策支持还想批?另外人口要求是城区人口数量,不是户籍人口。按户籍人口中山,惠州早超过了。
我来了呀呀 发表于 2019-6-27 13:29
大基建不支持两翼?高铁都提前建了还不支持啊,非得让别人把你床上抓起来喊你去建地铁?

你对比下珠江口的基建投入,哪怕远到江门珠海的重点项目投入。你就知道那条高铁真是扶贫线,方便吸血{:1_991:}
蒙牛QQ星 发表于 2019-6-27 13:34
佛山,东莞,中山,惠州在新规之前真有。新规之后中山,惠州真的要靠隔壁老大哥施舍。扯那么多没用,新规 ...

江门都有
四条线
现在江门站建设也同步预留了地铁站

富哥也别张口就来,三区城人口城区常住有150万?
蓬江+新会+江海是180万
而且江门主城规划是包涵鹤山
楼主搜搜看看300亿的包头地铁烂尾。到19年都批未批复复。
蒙牛QQ星 发表于 2019-6-27 13:18
别傻了,仔细看看最新文件要求好吗?你怎么不去试试免试读清华北大?

的确,规划建轻轨或地铁是要两地人流量每日或每时要达到几多万的,茂南电白是有300万人左右,但茂南城区加水东城区一百万人都无到,两地有两百几万是在农村的。
发表于 2019-6-27 13:53 | 显示全部楼层
反正江门站的预留地铁站同步实施了!
QQ截图20190627135201.jpg
发表于 2019-6-27 13:55 | 显示全部楼层
十岛览胜 发表于 2019-6-27 13:51
的确,规划建轻轨或地铁是要两地人流量每日或每时要达到几多万的,茂南电白是有300万人左右,但茂南城区 ...

两个硬指标,城区人口,客流强度。绝大多数死在客流强度。
发表于 2019-6-27 13:57 | 显示全部楼层
就是因为现在审批严了,所以江门才调整了原来列入江门十三五规划的城市轨道1号线,把实施日期推迟到十四五
发表于 2019-6-27 13:59 | 显示全部楼层
QQ截图20190627135915.jpg
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