火热的七月，化州城建进展如何？

如风而过

风继续 发表于 2019-7-25 22:53
罗江北路征地费6000万，快追上新朝南路了

鸡头岭至会展段，一来跟省道285改扩建有关，二来涉及到罗江新区的开发，三来车流量巨大，所以从各个方面来看都非常有必要改扩建

如风而过

风继续 发表于 2019-7-25 23:07
化州建市那么多年，个人觉得最难搞就是机场大道，挖了几年石头；东堤南，从筑江堤到现在搞了8年；新朝南路 ...

千难万难最难的就是一个钱字，所谓巧妇难为无米之炊。黄书记算得上化州历史上非常有作为、有担当、有魄力的一位领导，各项城建、交通项目建设尽管困难重重，但整体推进都算顺利、有条不紊，化州的城市面貌发生了根本性的改善

如风而过

金箔哥 发表于 2019-7-26 07:13
三江六岸拖了那么久，现在开始赶工啦。

整个三江六岸工程都算推进非常快、顺利了，两年左右的时间基本完工

风继续

如风而过 发表于 2019-7-26 07:49
橘城中路目前只适合扩建为六车道，八车道的话就涉及大量拆迁，建设成本、难度会大幅度上升。除非能结合整 ...

橘城中本来就是火车站，上街路，向阳路等发展关键，要扩建得综合考虑这些

风继续

如风而过 发表于 2019-7-26 07:55
鸡头岭至会展段，一来跟省道285改扩建有关，二来涉及到罗江新区的开发，三来车流量巨大，所以从各个方面 ...

罗江北车流量再大，也大不过橘城中，橘城中正是牵一发而动全身，正宗的市中心，庆幸现在还没公布建设规模，像橘城北那样30米宽，城建部门可以下班了，起码搞到45米宽

如风而过

风继续 发表于 2019-7-26 08:50
橘城中本来就是火车站，上街路，向阳路等发展关键，要扩建得综合考虑这些

不是路的问题，关键是里面的土地。如果无法开发沿线的土地，则根本无法平衡开发的成本和收益。化州不会因为要将橘城中路弄得大气而投入几个亿的资金进去搞扩建的，那个是不切实际的想法。

如风而过

风继续 发表于 2019-7-26 08:54
罗江北车流量再大，也大不过橘城中，橘城中正是牵一发而动全身，正宗的市中心，庆幸现在还没公布建设规模 ...

那个是历史遗留问题。即使广州要搞旧城拆迁都困难重重，何况化州？旧城道路狭窄是普遍现象，难不成要将整个化州推倒重建？？资金从何而来？有这样的钱为什么不投入去建新区、新路，而要围着老城区那一亩三分地打转？

风继续

如风而过 发表于 2019-7-26 10:33
那个是历史遗留问题。即使广州要搞旧城拆迁都困难重重，何况化州？旧城道路狭窄是普遍现象，难不成要将整 ...

你太偏激了

如风而过

风继续 发表于 2019-7-26 10:56
你太偏激了

事实刚好相反。我的观点是城建、交通建设应基于历史、现状、成本、开发等多方因素，而不能脱离实际片面追求高大上。我的回帖里面有些调侃的味道，冒犯到的地方希望见谅。

风继续

如风而过 发表于 2019-7-26 11:08
事实刚好相反。我的观点是城建、交通建设应基于历史、现状、成本、开发等多方因素，而不能脱离实际片面追 ...

个人认为地段好的地方，给他最好的交通条件，将他作用发挥到极致。化州三旧改造，河西东山下郭要整体拆掉6平方公里。个人觉得文物古迹要保护，旧厂房要拆掉重建，保护不等于原封不动保留。

如风而过

风继续 发表于 2019-7-26 11:23
个人认为地段好的地方，给他最好的交通条件，将他作用发挥到极致。化州三旧改造，河西东山下郭要整体拆掉 ...

旧城改造困难重重，各种利益错综复杂，不是说说那么简单。橘城中路往橘城南路方向的铁路隧道桥附近的那几栋破楼，动迁多久了？时至今日照样没有什么进展。化州财政实力非常有限，如果无法平衡投入和收益，是不可能投入巨资进去旧城改造的，财政资金要更多用在刀刃上。旧城拆迁、改造更多只能利用社会的资本，依靠地产商来推动，而这个又考验地产商的实力和市场是否认可。化州目前有限的财政资金应重点投向建新区、修新路，将城市框架拉大，引进外来资金和产业。幸好目前化州就是这样干。

如风而过

城市主政者懂不懂经济对城市的发展影响巨大，其实类似于一个人会不会做生意一样。如果财政投入一个亿，产出五千万，则政.府没有动力也没有能力持续进行后面的投入，陷入恶性循环；如果财政投入一个亿，产出1.5个亿，则财政后续投入的动力、能力就会不断增强，进入良性循环。对于目前的化州来说，财政能力有限，将钱投入建新区、修新路是明智之举，有助于化州城市建设、财政状况进入良性循环。

风继续

如风而过 发表于 2019-7-26 11:46
旧城改造困难重重，各种利益错综复杂，不是说说那么简单。橘城中路往橘城南路方向的铁路隧道桥附近的那几 ...

化州要发展，新区建设，旧城改造也要进行，有价值的地段要大力开发，不要为了发展新区把旧城丢了。肇庆发展就是一个很成功的例子，不但大力发展新区，旧城改造也非常好，江门也是新区旧城一起抓。

如风而过

风继续 发表于 2019-7-26 12:05
化州要发展，新区建设，旧城改造也要进行，有价值的地段要大力开发，不要为了发展新区把旧城丢了。肇庆发 ...

扩容提质，既扩容又提质，不是反对旧城改造，而是基于化州的现实（城市框架小、财政弱），当前要将重心放在扩容。

极度愤怒

如风而过 发表于 2019-7-26 12:09
扩容提质，既扩容又提质，不是反对旧城改造，而是基于化州的现实（城市框架小、财政弱），当前要将重心放 ...

市区内的道路提质只需要将道路黑底化和亮化就差不多了，路能扩的就扩一下，没有必要大拆，财政有限，应该大力建设城东，城南和下郭的路网，从市区向外延伸，拉开框架。拆迁是个大难题，尤其对于钱不多的政府。