不过分夸大！理性看待茂名南站对共青河和市民片区的带动作用！

dglgliang

茂东新区吵七耳，沙比理论侮辱大家智商，看到饭都呕吐出来还说自己有文化，茂东新区快快去SI好过，

dglgliang

南海之子 发表于 2020-1-4 11:49
你就说水东与中心城区连成一片要多少年？

多少年都要建啊，你以为不建共青河你羊国就容易建了吗，建不建共青河你羊角的发展方向都一样！滚吧，反骨仔，看到你都反胃！

茂东新区

不过分夸大！理性看待茂名南站对共青河和市民片区的带动作用！

南海浮城

肯定会酸啊，那个省运会不是在市区办的，唯一茂名的省运会在共青河，你问问清远他们省运会是不是在清远主城

南海浮城

东莞南城不就成功了，看看东莞南城离东莞莞城有多远。

南海浮城

z19910516 发表于 2020-1-2 10:40
单单一个高铁是没太大带动作用。但是市里的重大项目基本都会丢在共青河。会展中心、崇文学堂、市民公园、奥 ...

还有绿地，华讯，石化苑，保利，亿丰，圆梦园，华南城，农批，说不定明年又有别的企业来

南海浮城

省运会主办地方总不会太穷吧，人家清远省运会升级三线城市，茂名市区才四线。

茂东新区

不过分夸大！理性看待茂名南站对共青河和市民片区的带动作用！

南海浮城

茂东新区 发表于 2020-1-1 21:05
茂名的过去，已经通过事实证明了，远离城市建设新城，结果一地鸡毛。

高州人笑了，高州人一直希望茂名政府搬回高州。

desiner

共青河发展是大势所趋。至于发展成什么样，大家就不要揪心了。。。有多余的钱就去买房，没钱在市区也不错。。想这么多干啥，，政府的事情让政府去干。。吃瓜群众偶尔吃吃瓜，别伤了和气

便宜出售

共青河位置在茂名的茂南区和电白区的确是地理位置的中心，但是西边隔一条茂名大道就是大量的化工工业区，所以大打折扣不是理想的居住地，折扣打回3折{:1_991:}复制了现在茂南区的河东。

茂东新区

市民片区，共青河适合搞产业，搞工业园，搞物流园，不适合搞城市，甚至不适合开发大量的房地产楼盘项目。OK！？

我的论点很充分，放眼中国没有这种成功的案例，放眼茂名搞组团，搞了这么多年市民片区和水东湾新城，博贺新城都没有成功。之所以下这个论断，不是张口就来的。就是基于市场出发，共青河和市民片区远离城市，没有就业机会，没有市场。如果搞产业，等成一定规模人口后，会形成一定的住宅商业配套，形成一定的街区，但绝不是什么所谓的城市，更不会是什么的城市中心。一点可能性都不存在的。所谓的高铁新城带来多少人流旺起来完全是骗人的。因为高铁站都是中远程旅客，来即走，不会在当地消费的人群。你看看中国最大客流量的高铁站，广州南站，开通了10年左右了，周边有一个像样的商业么？有一个街区么？马路上有几个人行的？所以什么东西不要拍脑袋，要研究，要从其它城市中汲取经验和教训，才能更容易成功。

蒙牛QQ星

茂东新区 发表于 2020-10-19 21:53
市民片区，共青河适合搞产业，搞工业园，搞物流园，不适合搞城市，甚至不适合开发大量的房地产楼盘项目。OK ...

广州南站不行是因为番禺区的重心在万博，市zf重心是南站，两者存在博弈所以没发展。之前摊子太大，今年盘整土地重新规划，引入恒大。过几年会肯定有很大改观。隔壁阳江的站前开发的不错，如果不是绿地最近拉跨肯定更好。

蒙牛QQ星

茂东新区 发表于 2020-10-19 21:53
市民片区，共青河适合搞产业，搞工业园，搞物流园，不适合搞城市，甚至不适合开发大量的房地产楼盘项目。OK ...

大师，现在都在搞tod开发，新塘不就搞得挺好吗嘛。新建站附近多是tod开发了

蒙牛QQ星

三四线城市没有城市记忆，哪里有好的基础设施配套，人就往哪里去，共青河土地便宜，有更多的土地红利让渡出来搞好基础设施建设。屁大点城市，划分没有那么细。