又是金秋十月，化州城建能否掀热潮？

农村富哥

还有绿景貌似属于上郭  在河西  在铁路北面，下郭是给河西绿景做配套，之前以为绿景那位置属于下郭，给下郭下了个高定位，下郭商业还是得面临被河西绿景的吸虹，但河西绿景又成就下郭，相互成全

文阅

农村富哥 发表于 2021-11-2 11:19
下郭好好发展不行吗，非得吹得吊打全化州，还有201到杨梅的公交现在有人吗？空港区做起来再吹没人说你， ...

我只看到你在说吊打，风哥把佢认为观点优点说出来，你不也是说了一大堆优点长篇大论的。

文阅

农村富哥 发表于 2021-11-2 11:15
你居然吹下郭人流量  我笑了，下郭对市区来说就一郊区  大城县，有商业氛围？万达未开业前都不要吹下郭商 ...

下郭旺过你老家东方红啪，下郭河西车站，很多化州各镇人来拿货，真的是车水马龙，不过这两年没去了，

茂名高铁佬

黄意勇 发表于 2021-11-2 09:54

给点力吧{:62_1451:}{:62_1451:}{:62_1451:}

茂名高铁佬

农村富哥 发表于 2021-11-2 11:52
这不是你先踩迎宾片区一毛事处吗，还有我说的不是事实？绿景万达没开业前，下郭商业氛围很好？夜晚市民在 ...

吊打是你说的……{:62_1469:}

茂名高铁佬

玉茂开工，希望真开工……

文阅

农村富哥 发表于 2021-11-2 11:40
风哥  就问你这里面有没有下郭，虽然这些站点并不能直接说河西河东商业氛围好，但却能说明河西河东不分家 ...

你可以翻旧帖，风哥可是发过不少迎宾大道丶南粤现代城的，谁都想迎宾大道发起来只是现在状况让人失望。

风继续

农村富哥 发表于 2021-11-2 11:40
风哥  就问你这里面有没有下郭，虽然这些站点并不能直接说河西河东商业氛围好，但却能说明河西河东不分家 ...

我没踩迎宾大道吧！迎宾大道两侧全是村子，没多少地可供开发。1988年东山就搞开发区，东城，大山美，30几年了，搞了什么。要说配套差，绿景之前也不好，可消费者出钱给黄老板建万达。迎宾大道两侧为什么10年了，还没什么人气，主要就是市场小，开发商回笼不了资金，没人敢盖万达。

hebooy

黄意勇 发表于 2021-11-2 10:10
玉茂吧，又开工了。

居然这么低调就开工，真的话为这届政府点赞!

如风而过

黄意勇 发表于 2021-11-2 09:54

重大利好！到目前为止这届政府表现真不错，低调、务实，稳打稳扎！

如风而过

黄意勇 发表于 2021-11-2 09:57
应该是这两天开始的，今早无意见到，意想不到。希望真干了，不是搞下又停吧？

应该不会！市区至丽岗段应该比较靠谱

hebooy

风继续 发表于 2021-11-2 12:50
我没踩迎宾大道吧！迎宾大道两侧全是村子，没多少地可供开发。1988年东山就搞开发区，东城，大山美，30几 ...

迎宾片区会发展起来的。

如风而过

化州目前街道的实力、影响力排位:河西、鉴江、东山、下郭、石湾、南盛。河西、鉴江一档；东山、下郭二档；石湾、南盛三档。未来难说。

lq1

阅读量惊人，希望玉茂快点到来……

摸摸OK吃过

无需争论，都是为化州好。目前为止，化州还没有绝对意义上的新区，各个方向实际上势均力敌，没有绝对的优势。限制化州发现的，除了历史欠债多财政压力大导致各项配套上不去，还有一个建设用地指标不足的问题，所有平原城市都面临开发占用耕地的困境，建设用地指标严重不足。如果可以自由选择不受土地指标的约束，向东发展是最受政府、开发商和市民一致欢迎的，这个跟茂名市区一样。目前化州的现实是向南靠西山岭多，开发基本不占用耕地，但再扩展如果没有绿景的质量和配套，市民不一定认可，土拍也很难溢价。