|
城市轨道交通不是促进产业发展的主要,因为它运的是人不是货。决定产业投资的是人力成本、原料容易获取度与产品运输便利度(最好就是就地取矿,然后是临港(海港、空港、铁港),之后是高速公路出入口或者国/省道附近)、能源与用水成本(工业电价(近大型发电厂,电价会特别便宜的地方有巨大的优势),工业水价)、建设用地面积、地价、税收优惠、其他补贴、地理位置(近/在珠三角等大都市,产品容易就地/近距离分销也是优势巨大)……
轻轨/地铁是顺应城市的发展之后,配套下来的公共服务。要建轻轨地铁,除了一般公共预算收入、城区人口、GDP要达标之外,还有个非常重要的指标:单向人口流动数量。它不仅决定了能不能建轻轨地铁,还决定了那些轨道交通的走向。有流动的人口才有发展公共交通的必要。产业越丰富,就业(赚钱)机会越多,城市人口越多,城区面积增大/人口密集,人口流动性越强。 |
|