全国人大代表建议洛湛铁路永州至贺州段扩能改造（高铁）并于十四五期间开工！

锋~可否继续吹

白云山下 发表于 2023-3-19 22:43
深南机场至省界段142公里已基本具备开工条件，并不是谋划项目，或许会在今年第三季度开工。

开工了吗？谋划不只是规划，也可以指谋划开工！记住是南玉至广湛连接线不是深南或者你们叫的南深至广湛连接线，懂吗？[s:1514][s:1514]

湛江三哥

我早就说了，岑茂350连接线就是个屁，洛湛普铁升级才是正经事！
其实去年湛江搞了个规划，3条北上高铁通道方案，其中之一就是：推动湛江经茂名北上通道。
这条方案当初让茂友欣喜若狂：湛江推进粤西北上通道贺梧岑茂！湛茂两市达成共识！桂玉湛见鬼了！
我私信对湛友说了(没在论坛回复），湛江的这条方案，其实就是洛湛线升级电气化，运气好可能250，我看就是200。

清信^0^

白云山下 发表于 2023-3-19 21:59
重大新闻：今年国家重点谋划南玉高铁与广湛连接线140公里。

这条是深南珠机至省界段而已并非是新谋划

清信^0^

白云山下 发表于 2023-3-19 22:43
深南机场至省界段142公里已基本具备开工条件，并不是谋划项目，或许会在今年第三季度开工。

那个表格是个人制作的存在公里数有差别正常

清信^0^

湛江三哥 发表于 2023-3-19 23:21
我早就说了，岑茂350连接线就是个屁，洛湛普铁升级才是正经事！
其实去年湛江搞了个规划，3条北上高铁通道 ...

哈哈，想多了粤西北上高铁通道也不是贵玉湛

白云山下

清信^0^ 发表于 2023-3-19 23:33
这条是深南珠机至省界段而已并非是新谋划

是的，象湛海高铁也没放上去。表中的项目几乎是平时少见到的。

一缕阳光123454

永州到湛江，地理区位上看是国家中部出海的一条大道，也是海南接大陆内地的一条大路，确实很重要，但沿线与广东，广西的边界线重合度很高，偏粤偏桂对线路影响不大，但对两省影响就大了，又都不过省会，其中迁涉太多。感觉国家层面不规划，实施很困难。

长矛1153

希望快快打通茂名至昆明的高铁

清信^0^

一缕阳光123454 发表于 2023-3-20 16:45
永州到湛江，地理区位上看是国家中部出海的一条大道，也是海南接大陆内地的一条大路，确实很重要，但沿线与 ...

跨省协调确实难度很大

清信^0^

长矛1153 发表于 2023-3-20 17:20
希望快快打通茂名至昆明的高铁

好像还没这样子的规划吧？

向东融湾

广东开建岑茂及罗茂350高铁才是正事

下盐仓WXH

哭的大声有用的话，北京的资源都被抢完了

清信^0^

博贺保税港区 发表于 2023-3-20 17:58
广东开建岑茂及罗茂350高铁才是正事

说得对

tiej555856

锋~可否继续吹 发表于 2023-3-19 22:09
广湛是广东的，深茂也是广东的，你的洛湛改造却是湘桂粤三个不同省的！[s:1540][s:1540][s:1540]

洛湛铁路不是跨广东广西吗？说得好像黎湛铁路贵港站当年预留了南广。

清信^0^

下盐仓WXH 发表于 2023-3-20 18:09
哭的大声有用的话，北京的资源都被抢完了

不喊上面更不知道