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楼主: Fachau

[今日关注] 五月正青春,喜迎开门红。2023年5月发现化州交流分享贴

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 楼主| 发表于 2023-5-16 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:03
化州每天2对半到广州的火车,人山人海,以前还试过每天3000人的历史,化州开通动车组,每天肯定不少于300 ...

火车便宜,动车的客都被茂名中断了。
 楼主| 发表于 2023-5-16 12:53 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:03
化州每天2对半到广州的火车,人山人海,以前还试过每天3000人的历史,化州开通动车组,每天肯定不少于300 ...

水鱼号那么贵,上动车可能没那么强客流。毕竟贵了那么多!
 楼主| 发表于 2023-5-16 12:56 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:01
有得坐都好了,要么去茂四那边坐

就湛江机场的客流,支线没那么容易修起来,还不如在这之间整个化州支线,从湛江机场出来接到化州市区更有利于客流!
 楼主| 发表于 2023-5-16 12:56 来自手机 | 显示全部楼层

看到了,比之前那个严谨很多。
 楼主| 发表于 2023-5-16 12:58 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:07
这块地好多年前就说要推了,大家保留各自意见,让时间见证不是更好?

一中,小学,人才公园,罗州大桥,罗州大道,沿江东路。确实是两块不可复制的黄金地块,要出让应该不难!
 楼主| 发表于 2023-5-16 12:59 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:06
动车也好,高铁也好,近自己家的才是方便的,350和200时间上就差几十分钟,要换乘,350的时间跟大巴差不 ...

都是动车组。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:00 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:11
化州以南沿江地带留着做郊野公园比较好,化州市区密密实实像个城中村,需要一些郊野公园,供市民休闲。

你很喜欢那种原生态的地方。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:01 来自手机 | 显示全部楼层
粤西情怀 发表于 2023-5-16 09:15
人家的先辈都葬在那里,你以为有钱大晒,下郭佬有钱的多的是,那个地方最好还是不要想着开发了;即使以后 ...

土葬本来就不允许了,只是没理而已吧。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:08 来自手机 | 显示全部楼层
深海2020 发表于 2023-5-16 09:22
移走不太可能,转入地下管廊?

更多钱,最多挪挪位。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:30
很大的可能是外地人的,下郭境内有很多墓都是外地的,不少是杨梅人的

不好听点就是乱那啥。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:11 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 09:53
跟廉江没有什么关系,是化州要通动车

弄完全路我们可以通往北向去广西了吧。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:12 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-5-16 10:24
沿江片区环境好,保持原来的风貌比较好,去市区本来就近;要有进一步大发展,连通机场大道是关键,去万 ...

化州的发展方便本来就是向南沿江。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:17 来自手机 | 显示全部楼层
   根据国家、广东省及茂名市相关要求,现河茂铁路提速改造工程开展公众意见调查工作,为广泛听取意见,现进行公示,征求项目周边公众对项目建设实施的意见和建议。

  一、项目简介
  1.项目名称:河茂铁路提速改造工程
  2.项目性质:改扩建
  3.建设地点:化州市、茂名市
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:17 来自手机 | 显示全部楼层
4.工程概况:
  河茂铁路提速改造工程位于广东省湛江市与茂名市,线路呈东西走向, 西起湛江市廉江市河唇镇,东讫茂名市茂南区。黎河联络线自黎湛铁路高田站引出,将其第一处400m半径曲线维持不变,将第二处400m半径曲线调整为600m,拆除既有路所,将黎河联络线延伸至龙田面站。
  河茂铁路出龙田面站后继续向东走行,设有新安圩站、米山站、化州站、山底岭站和茂名西站,本段线路均为单线,其中河茂铁路有曲线38处,半径R<1600m的曲线有28处,本次设计对此段线路进行改造并新增二线,线路平面半径一般按不小1600m进行调整,对K6+400-K10+700段等8处小半径曲线集中段落废弃既有线新建双线,改造曲线半径按不小于1600m控制,龙田面车站曲线半径维持1250m不变,保留为限速点,限速120km/h,维持茂名西站内 R=860、930、830、700曲线半径维持不变,站内R=1190m半径调整为1000m,茂名西站进站端半径由400m调整为500m,茂名西站保留为限速点(限速80km/h),关闭山底岭站,米山站按预留中间站考虑;线路出茂名西站后为广茂线,拆除广茂线线路所并新增二线,线路平面半径按不小800m进行改造。
  改造后线路总长度为64.16km(单线),较既有线短0.165km。其中利用既有线长度为43.3km,改建既有线长度7.64km,新建线路总长68.5km,保留限速点3处;关闭车站1座,预留中间站1座,改建车站4座。
  茂名境内途经化州市新安镇、良光镇、笪桥镇、河西街道、下郭街道、东山街道、鉴江街道,茂南区公馆镇、新华街道、河西街道、新坡镇。
 楼主| 发表于 2023-5-16 13:17 来自手机 | 显示全部楼层
二、征求公众意见对象及主要事项
  公示对象为项目周边及可能受项目建设及运营影响的居民群众、企事业单位和社会团体等。
  征求公示对象对项目建设实施的意见及建议。

  三、公示期
  2023年5月16日至2023年5月29日(共10个工作日)。

  四、征求公众意见的具体形式
  公示期内,受项目建设实施影响的居民群众、企事业单位和社会团体等可通过电子邮件、电话、信函、电子问卷等方式向第三方咨询服务机构反馈意见和建议(为保障各方意见的有效性,请如实提供个人真实信息,包括姓名、性别、年龄、职业、联系电话及户籍地址)。
  第三方咨询服务机构:广东省国际工程咨询有限公司
  联系地址:广州市越秀区环市中路316号金鹰大厦25楼
  邮编:510060联系人:黄工 电话:020-83604895 电子邮箱:hemaotielu@126.com


广东省国际工程咨询有限公司
2023年5月16日
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