河茂铁路能不能延长至合湛线的廉江南站

相识何时

37214728 发表于 2024-2-25 23:30
茂湛铁路应该可以容纳一百几十对的动车次，现在只是几十对，怎说是应接无暇了？

那要这么说你们茂名这么多铁路了，就不应该再建设了，都没一条跑多的。至于你说广州上海那些固定动车组，调度快的，也许一条线路能跑100对，但茂湛这些能吗？特别是混跑，动车组跑200的时速，普铁跑120的时速，你就留5分钟间隔就能跑吗？一下子就撞一起了，你没见湛江出发跑三茂的有多少吗？都是等着动车没排，空出了半小时至1小时的空隙才能跑一趟，最多一天就三四趟，这就叫有作用吗？还有货是完全不能跑，动车组跑客就禁止跑货，就是不禁，最多也就跑两三趟，没起啥作用。

相识何时

云河茂 发表于 2024-2-26 08:03
你以为建高铁不要钱？有岑茂北上通道，就能把海南湛江茂名游客经过此线路全部通行，无而玉湛了，也就是说 ...

第一，岑茂有的毛作用阿，对湛江来说更是没鸟用，还有，你恶不恶心，湛江建设玉湛就是估计茂名，你邻居房子建高点，你没面子，就说你邻居有恶意是吗？这是茂名佬的特质吧。你不知道茂名打上几乎就是500公里的人烟稀少之地吗？有的毛需求。现在普铁，湛江走黎湛铁路的客运每天十列八列，大部分的客源就是往返玉林贵港柳州的，然后越远就越少，当然，远了，自然有相应的客源补充，比如到了玉林下车后，大批从玉林去柳州客源就补充进来，只要沿线人口够多，就有客源。

相识何时

云河茂 发表于 2024-2-26 08:03
你以为建高铁不要钱？有岑茂北上通道，就能把海南湛江茂名游客经过此线路全部通行，无而玉湛了，也就是说 ...

湛江能同过岑茂去玉林，去贵港，去柳州吗？

相识何时

云河茂 发表于 2024-2-26 08:03
你以为建高铁不要钱？有岑茂北上通道，就能把海南湛江茂名游客经过此线路全部通行，无而玉湛了，也就是说 ...

那边几百公里整个无人区一样的人口密度，广西网友说岑茂普铁那边的火车涵洞都被用木板封起来了，防止流浪汉和动物栖身不安全，一列火车跑的都没有，别人维修费都赚不到更说赚回本，你认为别人还会上当吗？

tiej555856

相识何时 发表于 2024-2-26 13:10
那边几百公里整个无人区一样的人口密度，广西网友说岑茂普铁那边的火车涵洞都被用木板封起来了，防止流浪 ...

高铁和普铁根本不是一回事。普铁时代，无论是湛江西还是茂名站做的人不多。另一方面，岑茂是为了去贵阳桂林重庆等西南大城市。这是贵港玉林不能比的。

tiej555856

相识何时 发表于 2024-2-26 13:05
第一，岑茂有的毛作用阿，对湛江来说更是没鸟用，还有，你恶不恶心，湛江建设玉湛就是估计茂名，你邻居房 ...

用不用，不是你这种眼光能看到的。只会跟邻居抢。

相识何时

tiej555856 发表于 2024-2-26 14:38
用不用，不是你这种眼光能看到的。只会跟邻居抢。

只会和邻居抢，这句话比较适合你们那边吧，过往的就不说了，什么岑茂只到茂名，三茂也只到茂名，这样就可以锁死湛江在下游了，自己就发达了，只是事与愿违了，下游不通，上游也基本废，你真以为自己是宇宙中心了。过往的就不说了，你现在企图建设岑茂高铁，你建就建了，还另一边阻止湛江建设玉湛高铁，这是你们那边人种如此吧。

tiej555856

相识何时 发表于 2024-2-26 14:48
只会和邻居抢，这句话比较适合你们那边吧，过往的就不说了，什么岑茂只到茂名，三茂也只到茂名，这样就可 ...

下游天天大鱼大肉，天天喝白粥。上游要是喝上汤，下游的大鱼大肉就会受到影响。强dao逻辑，还大条道理。谁是自以为宇宙中心，路人皆知。

相识何时

tiej555856 发表于 2024-2-26 15:28
下游天天大鱼大肉，天天喝白粥。上游要是喝上汤，下游的大鱼大肉就会受到影响。强dao逻辑，还大条道理。 ...

湛江货运铁路只有一个出口（黎湛），而某地三条（可走三茂，可走岑茂，也可走黎湛）。且连建设广湛都企图拦截，只建设到茂名，然后现在又阻止湛江建设玉湛。哦，原来这样，湛江佬只需要一条铁路就是大鱼大肉了，某地三条只是算天天喝白粥，需要再加多两条才勉强算是喝汤，你湛江佬明明有一条了，已经是大鱼大肉了。

相识何时

tiej555856 发表于 2024-2-26 15:28
下游天天大鱼大肉，天天喝白粥。上游要是喝上汤，下游的大鱼大肉就会受到影响。强dao逻辑，还大条道理。 ...

也许茂佬上面能量确实非常强大吧，包茂高速建设了，然后确实玉湛高速没钱建设了，逼迫得这条极其重要的高速，玉林湛江两地拿着少少资金，撬动了民间资本建成。也说明了民间资本对线路的极度认可。

tiej555856

相识何时 发表于 2024-2-26 15:57
湛江货运铁路只有一个出口（黎湛），而某地三条（可走三茂，可走岑茂，也可走黎湛）。且连建设广湛都企图 ...

一个大鱼大肉的人，天天喊：你怎么还可以喝汤，真不要脸，你只配喝粥。你喝汤，肯定是抢我的。
做人不要太Indian

tiej555856

相识何时 发表于 2024-2-26 15:57
湛江货运铁路只有一个出口（黎湛），而某地三条（可走三茂，可走岑茂，也可走黎湛）。且连建设广湛都企图 ...

不要那么三
拦岑茂
深茂变深湛
粤西机场变成吴川机场
Q中科
大家都看得清清楚楚

相识何时

tiej555856 发表于 2024-2-26 17:39
不要那么三
拦岑茂
深茂变深湛

深茂变深湛？怎么了，难道妨碍你使用了？湛江就申请改一个名字而已，湛江不是广东的吗？你岑茂，三茂，深茂三条线在茂名回合变成一条茂湛线到湛江，湛江才区区申请改一个名字而已，难道湛江不是广东的，难道湛江连后娘养的都不是了？如果不合理，省府会同意还名字吗？退一步说，等合湛高铁建成后，北海申请广湛加合湛改成广北高铁，那有影响你茂名湛江使用一毛钱关系吗？至于机场，搬去塘缀，估计80%的湛江人都来气，我吴川人也保持中立，确实离市区太远了，听说不就是你们那边的人从中作祟，至于中科这些大项目，那就更搞笑了，这些大型项目有哪个不是通过多址比较后做出的决定呢？且投产不久中科就跑出了同等规模效率最高，湛江区位优势明显。

相识何时

tiej555856 发表于 2024-2-26 17:39
不要那么三
拦岑茂
深茂变深湛

真是的，你们能说出这样话，完全没公理心这个地方的人类。你三条铁路汇聚，变成一条到湛江，然后湛江连一个名字都不应该有。有此上游实属悲哀。