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发表于 2024-3-26 16:33
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| 来自广东
幻梦独魂：你瞧你急的，都不知道你在说些啥。看起来写了长文回复，结果前三分之一是我写的，后三分之一是搞笑的目录，
中间三分之一，开头情绪输出几句，然后就又复制以前的观点，就这？战斗力这么弱还来丢人现眼，什么观点逻辑也没有。
唯一的新观点是无锡硕放机场，搞得很理直气壮的样子，其实你自己功课都做好，也难怪你这么弱。
关于无锡硕放机场，这个截图是前几个月的最新官方答复，就不用解读了吧？比起那个3月的传闻，这个更加可信。
百度百科上也显示：”无锡硕放机场自通航以来核发的运输机场使用许可证刊载名称为“无锡硕放机场”，未曾进行更名，备案名称没有变更记录，“苏南硕放国际机场”一名为企业名称”。
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茂名南路：就知道你来这一出，这也改变不了我上面提到的你种种睁眼瞎与错误！！哈哈，本人回应了那么多，你就回了这么一点所谓“鸡毛令箭”？？
那就看看你这个所谓“鸡毛令箭”。你说的这个百度百科上的说法”无锡硕放机场自通航以来核发的运输机场使用许可证刊载名称为“无锡硕放机场”，未曾进行更名，备案名称没有变更记录，“苏南硕放国际机场”一名为企业名称”。本人自然阅过。但实际的操作上，为了照顾到苏州的感情，机场名称相关标识宣传10多年前就已由“无锡硕放机场”改为“苏南硕放国际机场”，机场航站楼上方的“无锡”二字被卸下，代之以“苏南”和“硕放”两组共四个大字。作为苏锡两地共建机场，机场内的苏州元素可不少。飞机始发航班上免费发放的报纸除了无锡的当地报纸外，还增加了苏州的《苏州日报》、《姑苏晚报》。候机楼商铺中为旅客呈现了苏州美食、苏绣等商品。
而对于你上面提到的整改，其实并不需多言。本人对此的解读是：当年改名为苏南此事是江苏、无锡为了照顾苏州情感，让苏州介入进行的变通，没有走正式的更名申报手续，以企业名称冠名航站楼等。但重要的是此事这么多年来前后过程所凸显各方的诚意、有心，包括此次为什么会传出改名为无锡苏州机场的名称和文件，虽然基于某些原因目前相关方面否认，但我相信各方是有沟通的，我也相信迟早无锡苏州机场会变为现实，我们不妨也拭目以待。
何止一个苏南硕放！！就像上面提到的例子！！还有早已建成的扬州泰州、在推进中的上海南通等，这些案例全是双方诚心沟通、好商好量的。而回到湛江、茂名这个话题，我一直强调的湛江有关方面的无心、无意、无情，从认可名称到背弃信义再到你等湛江网友多年来一直的谩骂、打压发声，其嘴脸可见一斑！！
目前相关内容最新目录（具体对比内容在上面楼层有逐一展开，整体篇幅太长，就不每次刷屏，以免劳累小编审核）——
对比1：关于所谓复制黏贴
对比2：关于粤西机场称谓从三方公认到某方态度演变
对比3：关于湛江有没拒绝”湛江茂名机场或粤西机场“建议
对比4：关于茂名出资与否，及机场长远发展湛江是否愿意给茂名商议改名机会
对比5：关于谁找谁先以及茂名是怎样出局的？
对比6：关于当年中科炼化落户，茂名得分最高并服从大局？
对比7：关于命名新规则，能成湛江拒绝茂名元素的“挡箭牌”？
对比8：关于是否可称边界机场
对比9：关于粤西两字的解读或评论，某方为什么对“粤西”两字那么嫌弃、惊恐？
对比10：关于粤西机场民间争议
对比11：关于高凉大地所说的“未出局”解读
对比12：关于所谓高凉大地不再提争名事宜？
对比13：关于盖房的类比：茂名不能再发声争取？
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