广湛高铁北线规划（高州信宜化州高铁）

Ighvhjh · 发表于 2024-8-9 17:37

kiffliang 发表于 2024-8-9 17:21
你怎么肯定化州就没有呢，河茂升级行动车不是在做前期工作吗，加上机场站也在做前期工作。

升级升得到350吗？能有绿巨人就不错了。那种和普铁没差，还没普铁性价比高

kiffliang · 发表于 2024-8-9 18:46

Ighvhjh 发表于 2024-8-9 17:37
升级升得到350吗？能有绿巨人就不错了。那种和普铁没差，还没普铁性价比高

行走广州几十年，自从有了动车，可以2个多钟到广州，可以说满足了。

Ighvhjh · 发表于 2024-8-9 19:03

kiffliang 发表于 2024-8-9 18:46
行走广州几十年，自从有了动车，可以2个多钟到广州，可以说满足了。

苦的是化北人而已

西部山鹰 · 发表于 2025-1-31 18:17

荔柠发表于 2024-8-3 11:07
说实话，广湛应该走云浮，罗定，信宜，高州，化州东或茂名北，湛江新机场，湛江北站。这样就比较合理来。真 ...

从全局层面看确实是这么回事儿。当时的规划严重缺乏宏观思维，只照顾了电白和阳江，鼠目寸光，缺失中长远和时代变化的考量。其实广湛南线完全可以作为未来加密线增建的。

荔柠 · 发表于 2025-2-4 13:11

西部山鹰发表于 2025-1-31 18:17
从全局层面看确实是这么回事儿。当时的规划严重缺乏宏观思维，只照顾了电白和阳江，鼠目寸光，缺失中长远 ...

双线叠加，重复建设，不知道建这高铁的意义是什么

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