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[今日关注] 力争深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线纳入国家“盘子

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发表于 2025-2-15 16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
2月14日下午,市委常委会召开会议,认真传达学习习近平总书记在第四次“一带一路”建设工作座谈会上的重要讲话精神,研究我市贯彻落实意见。市委书记庄悦群主持会议并讲话。
推进高效互联互通,提速建设茂名港博贺新港区30万吨级原油码头工程,抓好临空经济区土地盘整、招商引资和项目落地,争取博贺新港区扩大开放验收、吉达港区正式对外开放,持续提升对外贸易辐射能力;全力提升平台能级,加快化州保税物流中心(B型)申报,高水平建设跨境电商综试区;全力保障广湛高铁和阳信高速茂名段建设,抓紧抓实疏港铁路、化北高速项目推进,力争深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线纳入国家“盘子”,不断深化基础设施“硬联通”。
要拓展经贸交流合作,深化与东南亚、中东、非洲等共建“一带一路”国家和地区务实交流,鼓励和组织企业积极参加广交会、“粤贸全国”等境内外展会,全力打好“五外联动”组合拳。
要提升对外开放水平,立足茂名特色资源,着力引进一批牵引带动作用强的外向型项目,打通“融珠入湾”“买卖全球”的双向贸易通道,推动高质量引进来和高水平走出去。
要广泛开展人文交流,持续深入挖掘冼夫人、潘茂名文化内涵,积极深化各领域人文合作,用心用情做好新时代“侨”的文章,扎实推进高质量共建“一带一路”行稳致远。
会议还研究了其他事项。
原标题:市委常委会召开会议,认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神研究推进高质量共建“一带一路”事项庄悦群主持会议

发表于 2025-2-15 16:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
DeepSeek:会哭的孩子才有奶吃
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发表于 2025-2-15 17:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持~~希望十五五可以落实
发表于 2025-2-15 20:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
说入就入啊?错过了南深,广湛难
发表于 2025-2-15 20:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
岑茂350建成,信宜、高州、茂名三地城建肯定再次飞跃,特别是信宜高州的旅游业和城市开发
发表于 2025-2-15 21:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
千万不要,洛湛铁路一样银样镴枪头中看不中用
发表于 2025-2-15 21:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
yanyuzm001 发表于 2025-2-15 20:05
说入就入啊?错过了南深,广湛难

再重新来100遍也改变不了广湛深南现在的走向,谈何错过?笑死人!
广湛就不聊了痴人说梦
深南还明显走岑溪南要直一丁点但不是重点,重点是走信宜那么多大山成本太高加上茂信城际亏本导致停运广铁一直很不爽才是重点!
马踏站为什么并站不并线还不是为了省钱!因为并线的话就要跟吴川站一样暂时停运
你当广铁是搞慈善的吗?
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发表于 2025-2-15 23:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
向东融湾 发表于 2025-2-15 20:50
岑茂350建成,信宜、高州、茂名三地城建肯定再次飞跃,特别是信宜高州的旅游业和城市开发

按照国铁新政,达不到350,应该是250,努力一下争取预留300
发表于 2025-2-16 08:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
高凉大地 发表于 2025-2-15 23:30
按照国铁新政,达不到350,应该是250,努力一下争取预留300

只要开建,应该还是350的。
发表于 2025-2-16 11:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

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发表于 2025-2-16 12:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
下盐仓WXH 发表于 2025-2-15 21:35
再重新来100遍也改变不了广湛深南现在的走向,谈何错过?笑死人!
广湛就不聊了痴人说梦
深南还明显走岑 ...

其他的不想说,你说茂信城际亏本让广铁不爽,能怪信宜吗?顾名思义茂信城际,茂名在前,只要茂名实力足够,什么茂信、茂化、茂电城际都会爆满的,按照你的思维要怪就怪茂名的实力不足。你的思维足够偏激极端片面,论坛欢迎你!

发表于 2025-2-16 13:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
向东融湾 发表于 2025-2-16 08:25
只要开建,应该还是350的。

民间高铁迷的臆想而已!

铁四院做的规划,给出的方案就是250,他们肯定是已经知道即将出台的新政。

不久之后新政出台,果不其然。按照政策规定,只有250标准。如果广东省出力,可以做到预留300,已经是烧高香了!

高铁迷大声疾呼,甚至地方政府呼吁,都没多少用。毕竟审批权在国家发改委,他们会打自己的脸吗?
发表于 2025-2-16 13:24 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
向东融湾 发表于 2025-2-16 08:25
只要开建,应该还是350的。

对一下吧,有哪一个条件符合的?
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发表于 2025-2-16 13:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2025-2-15 23:30
按照国铁新政,达不到350,应该是250,努力一下争取预留300

随便了,有就得,先入高铁网,不管250还是350,去到茂名南或者岑溪转一下无所谓,只要不用转换交通工具就已经很好了。

高信不挑,也没资格挑。
发表于 2025-2-16 14:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
向东融湾 发表于 2025-2-16 08:25
只要开建,应该还是350的。

本来不想说,无关我事,高铁一起动都要很多很多公里,也不能转急湾,在100公里内不适合建高铁,现在珠海到阳江距离太短不能建高铁改为城际列车,不知高州到信宜有多远?想联罗定是不可能的,联岑溪?想想就好了。
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