力争深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线纳入国家“盘子

大家论

大家论 发表于 2025-2-16 14:14
本来不想说，无关我事，高铁一起动都要很多很多公里，也不能转急湾，在100公里内不适合建高铁，现在珠海 ...

250还有点希望

高凉大地

看戏的 发表于 2025-2-16 13:56
随便了，有就得，先入高铁网，不管250还是350，去到茂名南或者岑溪转一下无所谓，只要不用转换交通工具就 ...

高州人意见不大！主要是一小撮信宜人，受三仔和罗定人挑拔，以为自己是地级市或省会城市，千方百计地制造“罗信是刚需”的民意！

看戏的

高凉大地 发表于 2025-2-16 15:31
高州人意见不大！主要是一小撮信宜人，受三仔和罗定人挑拔，以为自己是地级市或省会城市，千方百计地制造 ...

其实那所谓的小撮信宜人，也不知道系米真正信宜人。
论坛里都知道的信宜水友包括东镇阿华、清信，都是支持信宜尽快通高铁，不管什么向。

下盐仓WXH

东镇阿华 发表于 2025-2-16 12:11
其他的不想说，你说茂信城际亏本让广铁不爽，能怪信宜吗？顾名思义茂信城际，茂名在前，只要茂名实力足够 ...

你们高州、信宜都不坐茂信城际才导致停运的，这能怪茂名？广铁是看着一年比一年亏的多不停才怪呢！这广铁眼里那一片是没有需求的明白吗

看戏的

大家论 发表于 2025-2-16 14:33
250还有点希望

希望肯定是有的，就看时间而已。


否则茂名就成为周边这么多地市里面唯一一个下属县不通高铁的了，这个到时可能会被订到什么墙上好一段时间！

先有就已经不容易了，毕竟目前高铁都算系稀缺资源，以高州的底蕴，信宜近些年的发展（也是实打实的两湾节点城市），按理上面无论如何都会规划高铁的，就看时间了。

通了岑茂，接上了全国高铁网，无论想东去湾区还是南去琼州，或者西去云桂黔，以及北上（可先通过广清永，远期推进永茂）都在家门口（信宜市区）可以上落站，已经系对高信老百姓最大的照顾和便利了（比目前方便太多）。

在广深坐地铁的都知，地铁兜一下绕一下、到站转线什么的都还好，最烦的是坐一段公车，甚至再踩一段单车最后再坐上地铁。高信这种县级市通高铁，包括以往通高速的意义和难易度从中可见一斑：不管什么向，只要能尽快落地，都会对当地的经济商贸、交通出行带来较大的便利和红利，拖得时间越长越往后，红利越小……

就如deepseek所说，粤茂高信各层面，乡贤们，有机会、有能力的话应该多为高信高铁疾呼，多让上面体察到这条高铁对于高信人甚至茂名人的迫切性（高信要“联网”，（湛）茂要北上）！希望以后高层来高信尤其是高州视察，可以高铁直接到，而非小车接驳……

2026省运会，高信都有比赛场地，希望届时多多宣传，多多呼吁，让上面看到高信通高铁的心愿是多么迫切……而高信丰富而特色各异的康养资源，以及翘首以待的500万高信群众，数以百万计的省内外游客，是多么希望高信能尽快通高铁。

LLSS

看戏的 发表于 2025-2-16 17:05
希望肯定是有的，就看时间而已。

茂名成为周边这么多地市里面唯一一个下属县不通高铁的了，现在就是，很长一段时间都是

东镇阿华

下盐仓WXH 发表于 2025-2-16 17:03
你们高州、信宜都不坐茂信城际才导致停运的，这能怪茂名？广铁是看着一年比一年亏的多不停才 ...

茂信城际考验的是茂名的实力，茂名是地级市，连茂名都养不起一列茂信（高）城际，反而怪信宜高州？你真是反向思维，以后茂名想申请茂电城际估计有点难了，因为茂名的实力养不起一条茂信城际。

看戏的

东镇阿华 发表于 2025-2-16 19:09
茂信城际考验的是茂名的实力，茂名是地级市，连茂名都养不起一列茂信（高）城际，反而怪信宜高州？你真是 ...

故意的……
现在家家户户都有小车，比绿皮快得多，今时今日，很少市民选择坐绿皮去茂名了。

另外茂名吸引力不够，下属县归属感也不强，没什么事，去茂名做什么？

务工去珠三，旅游去云贵滇川

成哥

东镇阿华 发表于 2025-2-16 12:11
其他的不想说，你说茂信城际亏本让广铁不爽，能怪信宜吗？顾名思义茂信城际，茂名在前，只要茂名实力足够 ...

这个我非常认同！主要是茂名市区能提供的就业机会太少，无法吸纳县城的人口流入，导致茂信之间的人口流动太少了，没人坐肯定亏本了。广铁号称抢铁，他们是不会做亏本生意的。

下盐仓WXH

东镇阿华 发表于 2025-2-16 19:09
茂信城际考验的是茂名的实力，茂名是地级市，连茂名都养不起一列茂信（高）城际，反而怪信宜高州？你真是 ...

一年比一年亏的多，越来越少人坐，一天停运N躺剩一躺都坐不满，直接被广铁停运了……现在怪茂名养不起？不得不说你确实是个人才
我可以不坐但你们必须给我养坐拉空凳子……太把自己当回事了

高凉大地

东镇阿华 发表于 2025-2-16 19:09
茂信城际考验的是茂名的实力，茂名是地级市，连茂名都养不起一列茂信（高）城际，反而怪信宜高州？你真是 ...

什么时候学会了湛江的作风：什么都赖？

很明显信、高两市政府，以后当地人对城际的支持力度不够。一是宣传力度不足；二是两地都没有建立公铁联运系统，从乡镇直通火车站，为铁路提供客流。

其实地方政府从税收方面出发，更支持汽运，无可厚非！

东镇阿华

高凉大地 发表于 2025-2-16 20:14
什么时候学会了湛江的作风：什么都赖？

很明显信、高两市政府，以后当地人对城际的支持力度不够。一是 ...

是谁先赖的？你戴眼睛看清楚好吗？

东镇阿华

看戏的 发表于 2025-2-16 19:18
故意的……
现在家家户户都有小车，比绿皮快得多，今时今日，很少市民选择坐绿皮去茂名了。

我实在是忍无可忍才反击它们这种奇葩的言论。

东镇阿华

下盐仓WXH 发表于 2025-2-16 19:37
一年比一年亏的多，越来越少人坐，一天停运N躺剩一躺都坐不满，直接被广铁停运了……现在怪茂名养不起？{ ...

茂名连茂信城际都养不起，说明了茂名没有客流，天天拉空凳子，但是茂名不是一样建两条高铁吗？那你凭什么认为信宜和高州就不需要建高铁？

东镇阿华

下盐仓WXH 发表于 2025-2-16 19:37
一年比一年亏的多，越来越少人坐，一天停运N躺剩一躺都坐不满，直接被广铁停运了……现在怪茂名养不起？{ ...

现在是我反驳你：茂名连茂信都没有客流，为什么茂名还要建高铁？为什么高州信宜就不需要高铁，我觉得思维奇葩的就是你