夏日启航，化州25.05城建商业分享交流贴

Fachau

如风而过 发表于 2025-5-12 12:44
远远比不上平定

平定有的零食有铭，赵一鸣，古茗，蜜雪冰城，瑞幸咖啡杨梅都有了，已经拉回平均状态了。

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春风作序，万物向新。化州罗州大桥建设工程项目锚定节点目标，开启“春忙”模式，不断刷新项目建设“进度条”。走进罗州大桥建设工程项目现场，机械轰鸣，吊装机、装卸车等大型设备马力全开。工人抢抓晴好天气，争分夺秒推进工程进度，一派热火朝天的施工景象。

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据悉，罗州大桥建设工程项目西起化州市滨江西路与罗州大道交汇处，东至滨罗东路与罗州大道交汇处，双向六车道，总长369米，建设内容包括：桥梁工程、路面工程、照明工程，项目估算总投资1.48亿元。
市城管执法局相关负责人介绍，罗州大桥设计标准高，施工工艺复杂，施工难度较大。例如：设计安全系数高，水中主墩桩基嵌岩深度10.5m～13.6m；防洪标准高，桥墩桩承台设在河床底，而一般桥梁桩承台设在水面。为确保施工质量安全，市城管执法局要求施工单位始终贯彻“安全为先、质量为本、精细管控”理念，通过全员安全交底、领导带班巡查等措施，扎实规范有序推进施工。

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目前，罗州大桥建设工程项目已完成总工程量的80%。接下来，市城管执法局将继续督促施工方加大人力、物力投入，抢抓工程进度，争取大桥早日建成通车，为罗江新区开发建设打好基础。
展望未来，罗江大桥作为罗江新区的重要交通枢纽，其建设极大地完善罗江新区的交通网络，将不同区域紧密相连，提高罗江新区的通达性和便利性，为居民提供更加便捷、舒适的出行条件，进一步提升居民的幸福感和获得感。同时，大桥的建成进一步优化投资环境，为发展注入新动力，推动新区经济的快速发展，为罗江新区的美好未来奠定坚实的基础。

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五月施工忙。备受化州市民关注的罗州大道已进入施工尾声，走进施工现场，施工正有条不紊地施工作业。

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罗州大道（一期）建设工程（东段），项目位于化州市罗江新区，西至滨罗东路，东至罗江北路，项目总投资4729.15万元，于2024年1月开工。项目全长3400余米，按双向6车道高标准建设，项目主要建设内容为：项目路基宽36米，道路长604米；道路等级为主干道，主要包括道路工程、给排水工程、交通工程、电气工程、绿化工程等。截至目前，该项目总体进度约70%，计划6月底竣工，进入冲刺收官阶段。其中，道路工程完成80%，剩余路沿石及人行道部分施工进度约20%，沥青层未铺设，给排水工程完成100%。交通工程、电气工程、绿化工程等正按施工计划陆续完成。

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市城市管理和综合执法局副局长陈剑飞表示，罗州大道项目建设在市委市政府的坚强领导与高度重视下正稳步推进。市领导高度重视该项目建设，多次深入施工现场督导指挥。为确保项目快速推进，我们建立“每周一调度”工作机制，积极主动统筹协调自然资源、财政、土储、河西街道等部门形成工作合力。通过集中攻坚，成功化解积存多年土地征收历史遗留问题，妥善解决群众土地征收款、青苗补偿等诉求，为项目建设扫清障碍，确保工程建设有序开展。下一步我们将继续加快推进建设进度，争取项目能够早日建成通车，助力罗江新区开发建设。

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据悉，罗州大道是连接罗州大桥、罗江北路的主要道路，是通往罗江新区的重要交通要道，项目的建设完善了片区的交通路网，提高罗江新区的土地经济效益，进一步实现城市扩容提质。一方面强化交通枢纽功能。项目建成后将成为罗江新区核心交通动脉。有效串联罗江东西两岸，显著提升区域交通网络密度，极大改善居民出行条件，切实增强罗江新区交通通达性与便利性；另一方面是赋能区域经济发展。项目建成后将进一步完善区域基础设施配套，全面优化区域营商环境，加速罗江新区土地资源开发利用。同时，对提升城市整体形象、增强化州综合竞争力具有重要意义，为新区高质量发展注入强劲动力。
来源：化州市广播电视台

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近年来，化州市以“百千万工程”为抓手，聚焦群众出行痛点，靶向推进危旧桥梁改造及渡改桥建设工程，通过跨区域协作、高标准设计、多维度保障，将危渡桥建设作为“民心工程”加速落地，为乡村振兴注入交通动能，绘就民生幸福新图景。
跨省协作破壁垒，共筑民生“安全线”。作为粤桂交界的重要纽带，连接广东化州文楼镇与广西北流石窝镇的省道S277线东华桥，因年久失修被鉴定为四级危桥，直接影响两地6万余群众出行。2025年2月，两地政府启动联合重建工程，新桥按二级公路标准建设，桥面拓宽至9米，增设防撞护栏。危桥重建是“粤桂协同发展的具体实践”，为区域交通网络优化提供支撑。

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重点工程提质效，畅通发展“主动脉”。聚焦群众出行难问题，多措并举攻克危桥改造难点。省道S285线合江桥建于1965年，因结构老化被核定为四类危桥，2024年8月获批重建方案，投资1678.3万元，按二级公路标准建为宽16米、长106.38米的新桥，增设非机动车道及人行道，设计荷载提升至公路-I级，同步优化防洪与交通组织，完工后将彻底解决合江镇建成区的交通瓶颈问题。另一重点项目县道X823线镇安桥跨越鉴江，全长186.4米，投资2739.79万元，采用三级公路标准，配套市政管线与照明工程，施工中严格避开水生生物繁殖期，采取围堰施工、泥浆循环利用等环保措施，最大限度减少生态影响。

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水陆连通惠民众，渡改桥建设按下“快进键”。化州市南安大桥新建工程属渡改桥项目，桥长397.5m，桥宽12.5米，总投资约5055.8万元。建成后能够直接拉近长岐镇与杨梅镇的距离，打通两地间的水陆交通阻隔，极大方便周边群众出行，进一步保障群众的出行安全。自项目于2024年6月上旬签订合同并进场以来，化州市交通运输部门多次组织项目参建单位召开会议就如何加快推进项目建设进行研究，要求施工单位尽快编制完善相关施工方案，为项目的顺利实施奠定了坚实基础。按照“争分夺秒、保安全、保质量、保工期”的准则，按下项目建设“快进键”，南安大桥项目管理人员始终坚守在一线岗位，时刻紧盯着施工现场的动态情况，通过不断优化施工方案和加强现场管理，在实施过程中严格按照施工单位自检、监理单位旁站、建设单位监督的要求，严格把控每一项施工环节。目前，该桥已完成桩基28根（占比100%）、立柱14根（占比70%）、盖梁8个（占比80%）、30米预制梁吊装25片（占比100%）、40米T梁预制10片（占比33%）。

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生态与民生并重，创新驱动“加速度”。化州在危桥改造中兼顾生态保护与技术创新。镇安桥项目引入钢栈桥提升装置，预留通航净宽15米、净高4.5米，施工期设置桥涵标与警示标志，确保航道安全；同时采用低噪声设备、分段施工等方式降低对居民影响。合江桥改造则通过优化纵断面设计、强化防洪标准，与水利部门协同核定技术指标，确保工程安全性与可持续性。
“小桥梁”托举“大民生”，赋能乡村振兴。危桥改造不仅消除安全隐患，更成为乡村振兴的“助推器”。通过“百千万工程”累计建成“四好农村路”1887公里，实现百人以上自然村硬底化公路全覆盖，并依托交通网络发展乡村“微工厂”600多家，带动上万人就业，有效促进城乡融合。此外，塘岗岭水厂扩容改造等民生项目与交通工程联动，形成“路通水畅”的惠民格局，受益人口超80万。

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从跨省协作到技术创新，从生态保护到产业振兴，化州以危桥改造为切口，书写了民生与发展的双赢答卷。接下来，化州将继续推进交通基础设施升级，为“百千万工程”落地、城乡高质量发展筑牢基石。
来源：化州市“百千万工程”办公室

不要见怪

化州城区 2025.05.12 卫星图

一切项目缓慢推进中。。。。。。

飞奔的蚂蚁

粤西情怀 发表于 2025-5-12 15:40
听说物流大道二期化州段是征好地的，就不知道什么时候能招标建设。

二期化州段好搞，关键最后一小段连通机场规划路的吴川段，该段很短，应该也是化州出钱征地拆迁和建设，不知道是不是等吴川段征好地与二期作为一个标段一起建设。茂湛有共建都市圈的交通对接协作机制，有定期联席会议，希望能借助茂名的力量解决这个难题。