听民意，求民智——茂名城区内涝治理网友意
破解内涝难题，我们一齐助力 ——茂名城区内涝治理网友意见征集 近日，我
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仅需一步，就能使文才路和站北路成枢纽互通
只要在文才路西建一个左转高架匝道进入茂名大道，如此站北路和文才路双向就能快速连接起来，而且无论站北路，茂名大道，文才路无论走哪个方向都无需红绿灯，希望政府能考虑规划建设。
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关于合湛高铁、广湛高铁我个人的一些看法
沙漠的风暴 2025-07-23 3434 23国家发展改革委基础司反馈：待合湛高铁建成通车后，海南、湛江可通过合湛高铁通往华中地区和西南地区，解决北上问题。省发改委铁路处认为，通过新建广湛高铁茂名至岑溪联接线北上，既解决了湛江北向的问题，也解决了茂名高州、信宜不通高铁的问题，且项目主要在广东省境内利于项目推进。 那么简单的一道阅读理解题，他们非要胡乱蛮缠弄出几十个结果或者都不敢面对现实。湛江提案目的为了解决北上通道问题，湛江针对这个问题提出了三个方案，两个方案从湛江出发，一个方案从茂名出发。看到了没有，从茂名出发的方案也是湛江提的。 国家和省级分别有回复，国家层次的回复不是简单明了吗？还有什么好分析的？就是通过合湛高铁解决海南湛江的北上问题。意思针对你湛江的提案怎么解决北上问题，国家层次的回复就是利用合湛高铁，一问一答非常简单明确。 湛江方面不死心，又追问省级，那省级回复也非常明确，想解决北上通道问题，建议采取从茂名出发的方案，也举几个理由为什么用这个方案。 所以从这里就已经可以得出一个很明确的结论，一些湛江网友的胡搅蛮缠。方案是湛江提上去的，国家层次回复不用重建，通过合湛解决，省级回复如果重建就用茂名出发方案。这个回复一下让一些湛江网友失落了，这说那说，我没有你也不能有。 湛江北上和茂名北上是两个问题，湛江北上解决了，不等同茂名北上解决，从国家层次回复湛江的北上就是通过合湛高铁解决。那茂名的北上呢？最起码从国家层次回复没有体现出来，换一句话来说，茂名的北上通道解决，对湛江只有利没有弊，毕竟你多多少少也可以通过高铁到茂名，相当北上多一条通道。你不能因为你自己提出的三个方案，两个方案因为在湛江出发被否决了就质疑第三个方案吧，再说第三个方案也是你们自己提上去的。
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25年7月22日晚9点30分309线路公交车在一滩提前发末班（5楼茂名城市公交有回复）
@茂名城市公交 如题，2025.07.22 21:27 地点在中国第一滩公交站，当时本人刚从公交站对面走出来，准备乘坐309线路公交车，车牌号08557公交车就驶离公交站了，按站牌显示的末班车时间是21:30，该车的实际发车时间与公司制定的末班车时间提前了三分钟发车，请贵司了解情况，看末班车提前发车这个情况是否为司机个人行为，若是司机个人行为建议要依规处理，避免类似情况再次发生影响乘客的出行，特别是末班车就更不能提前发车了，一旦错过乘客就搭不到车了。
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全部公立学校都应该公布中考和高考成绩喜报，市民及家人有知情权和监督权
无论好或差，公立学校应该全部都要公布成绩喜报，市民及家长们对公立学校教学成绩有知情权和监督权。有竞争才有进步，要对老师进行教学考核，不胜任的老师降薪或辞退，教得好的老师给予奖励。现在公立学校老师是不是太安逸了，以为不公布考试成果就可以掩耳盗铃，无人知晓，一身轻松。公立学校不公布考试成果助长私立学校到处打广告，为招收高价学费学生挣得盘满钵满，以后公立学校就寸步难行，教育越来越没落了，被迫就读高价私立学校，无形增加百姓的教育成本。
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