各地到湛江海南的高铁，接入茂名站利用现有茂湛高铁共线是首选

云河茂 · 发表于 2017-9-4 15:10

山路十八弯发表于 2017-9-4 13:38
强烈支持！节约土地，又能帮湛江兄弟节省财政资金，很不错的提议，希望茂名湛江的人大代表可以联名提案上两 ...

多谢支持

云河茂 · 发表于 2017-9-4 18:57

讲求成本效益是永远的主题

myriae007 · 发表于 2017-9-4 19:06

支持在高州南设站才是长久之计

云河茂 · 发表于 2017-9-4 20:57

本帖最后由云河茂于 2017-9-4 20:58 编辑

myriae007 发表于 2017-9-4 19:06
支持在高州南设站才是长久之计

长久之计？请述你的理由，有理由就支持

建设美好家乡 · 发表于 2017-9-4 21:04

大凿嘿憨节约成本，人家想挣多点铁路过茂名，人家密密麻麻的交通你就为它节约，节约给其它市建是吧！蠢货一堆。

建设美好家乡 · 发表于 2017-9-4 21:05

云河茂发表于 2017-05-06 20:24
阿三最想高铁站不接入茂名，想茂名人到他处上高铁，

试试就系他处，说岀来下。

建设美好家乡 · 发表于 2017-9-4 21:08

天界发表于 2017-05-06 22:37
完全可以。不必重复投资。

投资是你的钱吗？要你投资吗？茂名铁路很多吗？快速路、高速路很多吗？节省钱给其它市建是吧！

云河茂 · 发表于 2017-9-4 21:10

建设美好家乡发表于 2017-9-4 21:04
大凿嘿憨节约成本，人家想挣多点铁路过茂名，人家密密麻麻的交通你就为它节约，节约给其它市建是吧！蠢货一 ...

讲求成本效益是永远的主题

云河茂 · 发表于 2017-9-5 07:35

讲求成本效益是永远的主题

YYH13530133836 · 发表于 2017-9-5 08:39

茂名去东有深茂铁路，最好向西经化州建一条连接北海的高铁，向北经高州信宜建一条北上的高铁，茂名足已。

云河茂 · 发表于 2017-9-5 10:02

YYH13530133836 发表于 2017-9-5 08:39
茂名去东有深茂铁路，最好向西经化州建一条连接北海的高铁，向北经高州信宜建一条北上的高铁，茂名足已。

这是最理想的方案，一定要努力

云河茂 · 发表于 2017-9-5 19:23

任何投资都讲成本效益，不讲成本效益就是犯罪

teee · 发表于 2017-9-5 19:32

成本效益的意思是广州到湛江中间不设站更体现成本。楼主有病吧。

云河茂 · 发表于 2017-9-5 19:37

本帖最后由云河茂于 2017-9-5 19:43 编辑

teee 发表于 2017-9-5 19:32
成本效益的意思是广州到湛江中间不设站更体现成本。楼主有病吧。

你就有病，广州到湛江中间不设站体现了成本但没效益了，中间不设站还有人上下车吗那来效益？我说的是叫成本效益，你明吗？
说话要文明

云河茂 · 发表于 2017-9-6 06:55

茂湛高铁路提前建设是为三茂铁路、深茂铁路延长到湛江海南服务，也为今后渝湛高铁、广湛高铁预留接入条件，目前茂湛高铁路走车车次很少，明显在浪费资源状态，今年开工建设电器化改造后更大提高承载能力，完全可以把这些高铁到茂名后通过茂谌共线到湛江至海南，节省大笔投资和节约土地资源，

[深读茂名] 各地到湛江海南的高铁，接入茂名站利用现有茂湛高铁共线是首选

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